简介：摘要：近年来，随着人们收入水平的增加，对出行的需求也在不断提升，汽车作为出行的重要交通工具成为以家庭出行的首选。汽车类的电子通信安全技术的引用对于车辆的行驶安全有着直接的联系，然而在目前的汽车行业中电子通信安全技术仍存在很多的问题，需要相关的技术单位和研究团队不断地总结经验，提升技术水平，实现汽车类电子通信质量的提升。针对汽车类电子通信安全技术应用进行分析和讨论，就目前所存在的问题进行探讨，了解目前该项技术在汽车领域内的实际使用情况，为读者提供参考。

简介：摘要目前，我国的科技在不断的发展，使得其应用范围更加广泛，逐渐应用到生活中的各个领域，其中汽车上的电子技术应用就是一大趋势。随着人们对汽车安全性、舒适性要求越来越高，汽车厂商们将电子技术广泛运用到汽车制造中，使得汽车的电子控制系统日趋完善。文章阐述汽车电子技术的发展以及应用趋势，并对未来的发展趋势进行研究分析。

简介：摘要：科技不断发展，各领域技术水平逐渐提高，信息技术应用更加广泛的今天，随着电动汽车产业的发展，与之相配套的相关基础建设与设备也逐渐发展起来，充电桩是电动汽车常见的重要充电设施，也是电动汽车产业链的重要组成部分，充电桩正常无故障工作是保证电动汽车正常行驶的重要条件，一旦出现故障将直接导致电动汽车无法进行有效的能量补给。电动汽车充电桩网络作为泛在电力物联网的重要组成部分，其电能采集终端配置和故障诊断问题已成为一项重要课题。为此，本文研究和探讨了电动汽车充电桩常见的故障及其诊断检测技术。

简介：摘要：针对当前新能源专用汽车电动充电桩应用数据的挖掘特点，文章简要提出了一种基于新能源专用汽车电动充电桩应用数据采集分析系统挖掘技术框架，并详细重点介绍了该挖掘框架需要涉及的各项关键技术。通过数据分析和跟踪挖掘我国新能源电动汽车行业充电桩使用数据，为电信运营商用户提供专业决策数据支持，为需要充电桩的用户免费提供专业智能充电服务。

简介：摘要：随着电子控制单元（ECU）和智能传感器的不断发展，传统的车身控制系统已经不能满足未来汽车电子技术的发展。ECU和传感器共同构成了汽车电子控制系统（ECU）将不断演变，将应用于包括智能汽车、自动驾驶、高精度定位、智能照明、娱乐系统和主动安全在内的各个方面。ECU和传感器协同工作，共同负责汽车的安全驾驶、舒适与娱乐等功能，并且将向消费者提供更好的汽车功能体验。目前，电子技术正不断深入到汽车制造行业之中，为了提高汽车的安全性和舒适性，将电子技术和先进的传感器与车辆控制器协同工作已成为必然趋势。

简介：摘要:现阶段，住宅小区内部对电动汽车的停放及充电需求持续提升，为便于居民们更好地为电动车充电，积极落实充电桩内部电气设计工作较为重要。故本文主要围绕着住宅小区当中电动汽车的充电桩内部电气设计开展深入的研究，仅供参考。

简介：摘要：随着汽车朝着电动化、自动化、智能化等方向发展，其电气系统必然日趋复杂，随之对故障检修技能要求越来越高。将汽车灯光系统控制原理与Multisim14.0仿真软件相结合，能够模拟常见线路短路、断路及元件本身故障，学生在该平台上可以分析电路并进行系统故障诊断。实践表明，基于Multisim14.0汽车转向灯电路仿真设计更加形象地体现了工作电流流经路径，提高了学生动手分析能力，激发了学生积极性，丰富了教学内容和方法，降低了实操成本。

简介：摘要：汽车电器发生故障的原因十分之多，只有建立起完善的汽车电器常见故障以及诊断方法的知识体系，能够清晰的认识到形成汽车电器故障的特点以及原因，并熟练掌握相应的汽车电器故障诊断方法，才能够提升汽车维修的效率以及服务的质量。

简介：针对加装超级电容的电动汽车复合储能系统对双向DC/DC变换器动态响应快、低压和大电流的要求,选择了一种交错并联双向DC/DC变换器拓扑。它具有开关管电压应力小、输出电压和电感电流纹波小等优点。提出了电压外环、双电流内环的控制构架,并对双向DC/DC变换器进行小信号建模,在此基础上设计了相应的控制器。最后通过电力电子仿真软件进行了仿真。结果表明：所选拓扑及其控制方法能够满足电动汽车复合储能系统的需求。

简介：摘要：近年来，电动汽车（electric vehicle，EV）得到了迅猛发展，一方面，由于负荷需求日复一日地增加，负荷的连接给配电网带来了很大压力，配电网上出现极限偏差和过载等错误的情况越来越多。另一方面，由于EV用户出行和充电行为的高度随机性，单电动汽车的充电特性在时间和空间上都表现出很大的不确定性。因此，由单电动汽车充电负荷汇总的充电柱显示出较大的随机性和不确定性，影响了与节点电压和分支潮流等状态变量分布相关联的配电网的不确定性。配电网状态变量分布的不确定性越大，就越有可能造成严重的超出极限风险，给配电网的安全运行带来更大压力。

简介：摘要：电工电子技术在生活中应用广泛，为人们创造了巨大价值。电工电子技术的广泛运用于汽车维修将有助于维修工作的便利化和效率化，其不仅有利于维修工作提高技术运用，还使得技术化的广泛应用激发到更多的产业。除了汽车维修工作中运用到了电工电子技术，其他产业的爆发期也在潜伏着，电工电子技术用途广泛，但是与汽车维修又高度贴合，在此期间，汽车行业中新能源的发展也是相当迅速，正因新能源符合汽车行业中目前所要秉承的环保原则，而这三者结合必将使汽车维修工作的进行开启到下一个汽车新纪元。

简介：摘要：国民经济飞速发展促使我国汽车保有量节节攀升，也让汽车加油站数量逐年增加。作为易燃易爆类危险经营场所，汽车加油加气站设计环节必须高度重视安全设计；特别是有些加油（气）站设置在居民区和服务区等人员密集场所，更应该在设计阶段实现“本质安全”设计。此时，为避免雷电、静电引发的安全事故，必须强化防雷、防静电安全设计。基于此，本文从实际出发以保障汽车加油加气站安全运行为目标，对其防雷防、防静电的设计要点加以探讨。

简介：摘要：电动汽车具有节约能源、环境污染小等显著技术优势，在可持续发展视域下，被受国家和百姓的关注。为进一步推动我国电动汽车行业的发展，促进绿色经济发展战略的实施，实现经济发展与环境保护的平衡，对电动汽车核心技术的进展进行分析、对电动汽车未来发展趋势进行展望是既有必要的。

简介：摘要：人们普遍承认车辆在人民生命周期中的使用，但伴随而来的环境污染问题也是制约工业发展的一个重要因素，对生态发展产生了不利影响。发展新型电动汽车能够有效地满足当今的环境需求，对于促进交通运输行业的绿色发展至关重要。因此，有关人员有必要加强对新型电动汽车的研究，有效实施充电技术的发展，有效确保电动汽车的实际应用。

简介：摘 要：随着新基建正式写入 2020年《政府工作报告》，建设充电桩，推广新能源汽车成为我国城市建设及行业布局热点。本文分析了我国当前新能源汽车充电桩建设背景及存在问题，并从区域布局、优惠政策、建桩比例等方面提出相应对策。

简介：摘要：驱动电机系统是新能源汽车中的重要组成部分，其本身具有良好的驱动功能，为新能源汽车明确具体的驾驶方向。要想不断优化驱动电机系统对应运转情况，有效降低新能源汽车的对应能耗，就需要对新能源汽车对应驱动电机系统状况进行全面分析与研究。本文主要对新能源汽车驱动电机系统功能数据进行测试。

简介：摘要：电动汽车研究日益成熟，纯电动汽车在出租车和私家车中快速普及，汽车对应急充电的需求呈现持续增长的趋势。因此选择大功率直流充电桩对汽车进行充电便可满足临时、紧急、长途旅行的充电需求，缩短充电时间和减少车主等待的时间。大功率直流充电未来将具有很强的盈利能力，因此在对充电桩进行设计和建设时，必须要充分保证其质量。

简介：摘要：随着汽车的普及和城市交通的快速发展，汽车噪音对人们的健康和生活质量产生了越来越大的影响。因此，对汽车噪音进行控制和隔音成为当前研究的热点之一。本文探讨汽车噪音的来源与特点，分析汽车噪音控制技术的应用，以及评价与展望隔音材料在汽车噪音控制中的应用。

简介：摘要：面对新能源汽车数量的迅猛增长，充电桩的建设与优化成为确保行业健康发展的重要环节。建设高效、智能化的充电设施不仅是提升用户体验的关键，也是推动绿色出行、减少城市碳排放的必要措施。本文以新能源汽车充电桩建设为切入点，分析了存在的主要问题，并提出了一系列优化策略，旨在促进新能源汽车充电基础设施建设，推动新能源汽车行业更好更快发展。

简介：摘要：随着汽车制造业快速发展，汽车零部件机械设计的重要性也随之提升，作为汽车制造过程中的关键环节，其对汽车制造、生产与投入使用等各方面产生直接影响，关系汽车制造与生产质量。在此背景下，为进一步发挥汽车零部件机械使用效能，需要对其设计进行创新，以确保汽车零部件机械能够满足时代发展要求。该文主要从创新的必要性、创新设计原则、创新设计路径及创新设计方法等方面进行深入思考，以更好地实现汽车零部件机械设计创新。