简介:摘要:针对2015年3月25日发生在城市轨道交通车辆碰撞事故,通过对事故车辆车体的结构破坏进行调查,拼接还原事故车厢的最终状态。车体结构破坏调查分析的研究结果表明:在复杂事故地形和钩缓系统引导的共同作用下,各节车厢发生了一系列相互错位的碰撞。事故车辆车体结构破坏的位置主要集中在驾驶室框架、底架、侧墙和端墙等模块连接处。由于驾驶室框架与底架连接处的失效,在与河道接触碰撞过程中,驾驶室内部空间被入侵约50cm。第二节车厢是事故中变形破坏最严重的车厢,其紧邻头车的I端位纵向压缩量约为30cm、垂向变形约为10cm;与第三节车碰撞的II端位纵向压缩量约为40cm,并在侧墙出现长约28cm的裂纹。事故中涉及的全自动车钩和半永久车钩部分压溃,起到了一定的吸能作用。
简介:摘要:随着我国经济的快速发展,城市化脚步的推进,人们生活质量也大幅度提升,各行各业都在经济大发展的新时代背景下呈现迅猛发展趋势。交通行业直接关系着民生工程的落实,关系着人们日常出行,更是国家大力扶持、推动的行业。地铁是衡量一个城市发展的重要标志,地铁已经成为人们出行的首选工具了。地铁车辆随着使用频率的增加,时间的推移,性能会随之下降,一旦出现故障,将会直接对人们的生命财产安全造成严重威胁,并且也会带来巨大的经济损失,不利于企业良好口碑的树立降低乘客乘坐地铁的安全性与舒适性。因此,需要重视地铁车辆的检修与维护保养,不断提升地铁车辆检修与维护保养技术,以确保地铁安全运行,最大限度的保障乘客安全,实现企业经济效益与社会效益的同步提升。本文结合地铁车辆维修保养的基本概述,深入分析了地铁车辆检修工艺,优化检修措施,以及地铁维护保养注意措施,为构建科学完善的地铁车辆检修与维护保养技术体系,推动我国地铁行业朝着技术化、体系化、规范化、现代化的方向不断发展,提供了宝贵的借鉴性经验。