简介:国务院日前正式颁布的《政府参事工作条例》,将于2010年1月1日执行。国务院参事室是国务院的直属机构,目前在职的国务院参事共有53位,他们都是由国务院总理聘任的。国务院参事室虽然已经成立60年,但因为它是政府内部的一个统战性咨询性机构,平常与公众直接打交道少,所以人们还不大了解。随着该《条例》执行日期的日益临近,一向有着某种神秘感的国务院参事这一群体将会走向大众视野。国家科技部原秘书长石定寰作为涉及科技、交通和能源领域的国务院参事,引发了业界的关注。这位长期负责国家科技、能源和交通领域科技发展政策与管理的专家。在其从事交通和能源领域相关工作二十多年来,中国交通(特别是轨道交通)的科技发展到底经历了怎样一个过程?他在科技部任职期间对推动中国轨道交通的科技发展做了哪些工作?任职国务院参事后,他的工作重心又在哪里?他对推动中国轨道交通未来健康发展有何举措及看法?带着这一系列问题,记者近日专访了他。
简介:2001年8月13日至27日,我参加了由公安部交通管理局举办的亚行技术援助项目第一期境外培训———赴澳大利亚道路交通管理业务培训。在澳期间,我们先后听取了维多利亚州公路交通局、警察局和新威尔士州RTA交通控制中心的专家关于道路安全、事故“黑点”研究、交通安全教育、智能交通等专题讲座,参观了维多利亚州(墨尔本)、新威尔士州(悉尼)道路交通监控中心和维多利亚警察局及泰科电子产品公司澳大利亚分部,实地考察了墨尔本、黄金海岸、布里斯本、凯恩斯、悉尼、堪培拉等城市的道路交通管理情况。澳大利亚地域辽阔,交通发达,环境优美,是一个美丽富饶的花园式国家。该国面积有769万平方公里,人口1908万;道路资源充足