简介:毫无疑问,塑胶注塑是现时本地塑胶制品行业中最普及的生产技术。注塑技术近年发展迅速,而其中一个发展方向,是使用气体辅助注塑系统以提高产品质素及成本效益。传统的内压气体辅助注塑系统虽能有效减少产品凹陷的情况,以及厚胶位所引起的翘曲,但由于入气的部份中空,可能为个别后加工(如电镀)带来困难。为配合不断提升的品质要求,气体辅助注塑技术近年不断发展,出现外压气体辅助注塑。
简介:鉴于华南地区制造业发展迅速.尤其是塑胶模和橡胶模的使用量和生产量均急剧增长.不少香港及台湾用户将业务扩展至华南地区.Delcam公司去年底在广州成立华南技术中心.为当地客户提供技术支援和培训需求.
简介:阻燃技术的目的就是让非阻燃材料具有阻燃的性能,在一定条件下不容易燃烧或者能够自熄,是一种提供安全保障的材料。未来阻燃剂的发展方向就是阻燃效果好、安全更环保。为此投入了相当大的人力与资源进行阻燃新技术的研发。
简介:抗氧剂是重要的聚合物稳定化助剂,文章全面而系统地综述了聚合物抗氧剂工业的理论研究进展和技术开发趋势,进而归纳了近十年来国内外抗氧剂品种的主要结构和应用特征,旨在推动国内抗氧剂工业的技术进步。
简介:阻燃技术的目的就是让非阻燃材料具有阻燃的性能,在一定条件下不容易燃烧或者能够自熄,是一种提供安全保障的材料。未来阻燃剂的发展方向就是阻燃效果好、安全更环保。为此投入了相当大的人力与资源进行阻燃新技术的研发。现如今来说,也相继研发出了几项阻燃新技术。
简介:注塑挤出混合技术(IMC)最初由KraussMaffei开发,特别适用于需要加入加强及添加剂的大型部件生产,这在汽车领域方面尤其显著。IMC比一般的注塑机生产具有一定程度的优势,最突出的是降低生产成本。
简介:
简介:橡胶工业大量使用填料作配合剂,其用量仅次于橡胶耗用量。补强填料用于橡胶,不仅能提高橡胶制品的强度,而且能改善胶料的加工性能,并赋予制品良好的耐磨耗、耐撕裂、耐热、耐寒、耐油等多种性能,可延长制品的使用寿命。非补强填料用于橡胶,主要起填充增容作用,某些品种也兼有隔离、脱模或着色的作用。
简介:随着社会及科技的发展,人们对汽车提出了更高的要求:轻型、节能、美观、安全、环保等。而塑料制品由于具有良好的性能、低廉的价格、简单的加工工艺,在汽车工业中扮演着愈来愈重要的角色.。
简介:德国工业市场研究公司塞日萨拿已将注意力转向全球色母粒市场。该公司通过对白色、黑色、彩色和添加剂母粒的市场研究,提供了当前的市场数据和2008年历史数据,同时预测到了2024年。
简介:环氧树脂的分类目前尚未统一,一般按照强度、耐热等级以及特性分类,环氧树脂的主要品种有16种,包括通用胶、结构胶、耐温胶、耐低温胶、水下/潮湿面用胶、导电胶、光学胶、点焊胶、环氧树脂胶膜、发泡胶、应变胶、软质材料粘接胶、密封胶、特种胶、被固化胶、土木建筑胶16种。
简介:本文论述高性能橡胶的基本特性,作为理想的高性能轮胎胎面胶的性能优势,对其未来应用趋势和前景作了分析。
简介:环氧树脂的分类日前尚未统一,一般按照强度、耐热等级以及特性分类,环氧树脂的主要品种有16种,包括通用胶、结构胶、耐温胶、耐低温胶、水下潮湿面用胶、导电胶、光学胶、点焊胶、环氧树脂胶膜、发泡胶、应变胶、软质材料粘接胶、密封胶、特种胶、被固化胶、土木建筑胶16种。
简介:概述了无机阻燃剂、膨胀型阻燃剂以及复合阻燃剂等在乙烯一醋酸乙烯酯(EVA)阻燃应用中的研究新进展,指出了其今后的发展方向。
简介:通过对氯气氧化法生产TMTD的技术探讨,找到了一种新型的稳定剂,可降低TMTD生产成本,提高操作的可塑性和稳定性。
简介:本文对注射螺杆的主要技术进展,从理论和实践上作了比较具体的分析研究,提出了螺杆主要技术参数及主要结构为进一步适应制品科技进步的设计的原则,并举例进一步加以说明。
简介:介绍了转光剂的转光机理、制备方法和应用,重点介绍了其在农膜中的应用,对转光剂的引入方法、转光膜性能进行讨论,针对当前转光剂研究存在的问题提出一些发展建议。
简介:根据国内塑料行业现状和纳米碳酸钙近几年使用情况,部分业内专家最近建议塑料行业在使用纳米碳酸钙时,应重点开拓以下领域:降解农膜、纳米改性汽车塑料配件和专用树脂。
外压气体辅助注塑技术
Delcam公司成立华南技术中心
阻燃剂的新技术
聚合物抗氧剂技术进展
注塑与挤出技术相混合
煤矿用UHMWPE制品的研制及应用
配合剂填料在橡胶中的应用
塑料在汽车领域的应用及趋势
塞日萨拿分析全球色母粒市场
环氧树脂胶市场需求综合分析
高性能橡胶用于轮胎的趋势分析
EVA阻燃技术研究进展
氯气氧化法生产TMTD技术探讨
注射螺杆技术进展和设计研究
注射成型技术的发展动态
环氧树脂增韧改性新技术
农膜用转光剂研究与应用进展
塑料行业中纳米碳酸钙的应用