简介：

简介：Combatingnoiseandvibrationinpowersteeringsystems；DETERMININGTHESERVICELIFEOFTHEHEAVILYLOADEDRACK-AND-PINIONTRANSMISSIONSINTHEDESIGNSTAGE；Developmentofanacceleratedtestingmethodologyofrotaryoilsealsforoff-highwayvehicles；Developmentofpinion-assisttypeelectricpowersteeringsystem……

简介：Anewapproachtocontrolasemi-activesuspensionusingdifferentoptimalstrategies；Analysisofanelectricpower-assistedsteeringsystemusingbondgraphs；Angularcontactballbearingsforarearaxledifferelltial；Applicationofbondgraphtechniqueandcomputersimulationtothedesignofpassengercarsteeringsystem……

简介：INTERNATIONALCONGRESS""""KTI-2000""""AUTOMATEDSELECTIONOFPARAMETERSOFHYPOIDALANDCONICALGEARINGWITHCIRCULAR-ARCTEETH；Local3-DFlankFormOptimizationsforBevelGears；Measurementengineering:errorsduetobasechangeinelement-by-elementcheckingofcylindricalgearwheels；Modelingandsensorlessoptimalcontrollerdesignforanelectricpowerassiststeeringsystem；Multiplemicrorobotsfordesktoppreciseproduction；Noisediagnosticsofasingle-stagegearunit

简介：

简介：印度市场风险样本“此前我们很看好印度市场,2015年开始进入印度市场,但到2017年我们已经从印度全面退出了”。在日前的2018年中国光伏海外投资论坛期间,四川一家从事光伏电站开发与投资的企业负责人提到印度市场,语中颇多无奈。

简介：针对重型车辆轮桥模拟加载系统，建立了数学模型方块图，以此仿真分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响。为了减低或消除这种耦合影响，在系统中加入特定的解耦控制元件，实现了二次调节模拟加载系统的解耦控制，使各子系统成了接近完全独立的控制系统，有效地消除了耦合的不利影响，使系统的控制性能得到了显著改善。所采用的解耦方法，为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能，提供了一种有效的途径。