简介:一、为什么要使用四轮定位专用调整角度零件?大家知道,车辆在出厂时其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的.这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性.但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化.一旦定位角度由任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增多、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状.有些症状使车辆在高速行驶时非常危险.
简介:为了进一步为亚太地区消费者打造全新的极致驾乘体验,继去年成功在亚太市场推出UC6和CC6两款第六代产品之后,德国马牌今年在亚太市场又推出一款重量级的第六代产品——MaxContactMC6.作为MC5的升级产品,相比于上一代产品,MC6采用了多功能胎面、自适应抓地配方、强力胎体材料等创新技术,带来了纳米级的抓地力,有效缩短了湿地刹车距离,更让转向速度变得更加敏捷.除了出色的运动性能,MC6还提供了优越的里程表现和超低噪音性能,满足车主们的日常驾驶需求.在产品规格上,MC6的轮毂直径规格为16至21英寸,适配车型较为广泛.