简介：摘 要：自20世纪80年代以来，人们开始尝试使用木塑复合材料作为车辆内衬、建筑材料和家具材料。由于木塑复合材料具有防蛀、耐腐蚀、无毒无味、刨锯、浸水不膨胀、干燥不开裂、钻钉等优点，在随后的发展中，木塑复合材在建筑隔墙、装饰板、地板制造领域逐渐占据一席之地。本文主要对木塑符合材料在家具制造领域的发展应用进行分析，并对未来的发展机遇进行阐述。

简介：摘要伴随着社会经济的高速发展和工业、居民用电量的急剧增加，国土资源及林地资源日趋紧张，构建清洁能源的需求迫在眉睫，眼前为了留住青山绿水的良好生态环境，架空输电线路新建通道的审批和立项成为电网建设的突出难题。碳纤维复合芯导线是一种新型架空输电线路导线，自身重量轻、耐拉伸及热稳定性好、弛度小、单位面积通流能力强和抗腐蚀是其突出特点。碳纤维复合芯导线具有的节能降耗、重量轻等优点能够满足建设资源节约型、环境友好型电网的要求，在各电压级电网输电线路中具有良好的应用前景。碳纤维复合导线是目前全世界电力输变电系统理想的取代传统钢芯铝铰导线、铝包钢导线、铝合金导线及进口殷钢导线的新产品，同样容量线路投资成本低于普通导线。经过多种型式试验，碳纤维复合芯导线表现出了良好的机械性能和电气性能，碳纤维复合芯导线自进入我国以来逐步得到广泛应用，近年来已有规模化应用的趋势，近年国网公司确定了多条新建线路工程试点及技改工程应用了该导线，同时国内一大批投运线路已开始或计划进行碳纤维复合芯导线更换，这一切标志着碳纤维导线逐渐开始了大规模应用的新时代。

简介：摘要碳纤维复合芯导线是一种全新概念的架空输电线路用导线，具有线膨胀系数小、重量轻等优点。本文就碳纤维复合芯导线在输电线路重冰区的应用情况进行研究，为全面建设新型输电线路做出贡献。

简介：摘要：聚丙烯在绝缘电缆中的应用广泛，但在长期腐蚀环境下服役后易产生绝缘性变差、力学强度降低等问题，而通过掺加纳米碳酸钙实现改性处理，可改善其绝缘性能。为此，基于聚丙烯与碳酸钙无机纳米粒子等材料制备了不同配比的聚丙烯复合材料，并对其相关性能开展分析。

简介：摘要随着国民经济的发展，我国汽车的生产量与保有量不断增加，但是我国是明显的能源稀缺国，尤其像石油这种不可再生能源，储备含量更是少之甚少，因此，使用天然气的汽车变应运而生，车载天然气，已经从袋装转化为瓶装，从一定程度上降低了安全系数，但是气瓶在受到剧烈的冲击后产生的损伤与剩余压力也会带来一定的影响，本文将对此进行简要分析。

简介：摘要本文介绍了一种新型电杆――复合材料电杆的应用，与传统水泥电杆在特性、施工、造价等方面进行了对比，阐述了复合材料电杆的特点及对快速恢复供电所发挥的重要作用。

简介：摘要：在汽车行业，复合材料因其轻量化和高性能的特性被广泛应用于车辆的制造中。随着环保标准的提高和效率需求的增加，优化复合材料模具设计变得尤为重要。本研究旨在通过现代设计方法、先进制造技术和精确模拟工具，改进复合材料模具的设计和性能。这样不仅可以提升模具的制造效率和成品质量，还能降低生产成本，推动汽车行业的可持续发展。通过实现这些目标，本研究有望为汽车制造业带来创新的解决方案和竞争优势。

简介：摘要随着射线检测技术不断更新与发展，越来越多的检测技术应用在复合材料的无损检测中，已取得了较为明显的效果，对复合材料制备过程的质量控制和质量评价起到了至关重要的作用。而随着更多具有优良性能的复合材料的开发，对于复合材料产品检测技术也有了更高的要求和挑战。射线检测技术是一项传统的，有着丰富实践经验的无损检测技术，具有包括影像资料直观、易于保存等在内的优势。文章重点就射线检测在复合材料无损检测中的应用进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：中国即将迎来大规模风电叶片退役，风电叶片的无害化处理已成为风电行业可持续发展的关键问题之一。风能发电已成为中国第三大电力来源。截至2020年底，中国风电机组累计装机数量超过15万台，累计装机容量2.9亿kW，累计并网容量2.8亿kW，超额完成了风电“十三五”规划制定的“到2020年底实现风电累计装机2.1亿kW”的发展目标。2020年，中国风电并网容量占全部电源装机容量的12.8%，中国风力发电上网电量4665亿kWh，占中国全部发电量的6.1%。近年来，随着风电装机量的增加，风电机运营维护的需求逐渐增大。风电叶片的检测维护是风电专业服务的重要组成部分，风电叶片检测维护的成本占整个风电机检测维护成本的10%～20%。风电叶片要承受强大的风载荷、砂石粒子冲击等，其表面容易出现划伤、腐蚀及裂纹等缺陷。基于此，本篇文章对大型复合材料风电叶片真空灌注缺陷研究与解决进行研究，以供参考。

简介：摘要聚乙烯是一种优苯乙酮-SiO2/LDPE复合材料电树枝性能研究异的绝缘塑料，在聚乙烯中掺杂纳米颗粒制备的复合材料具有优秀的电性能，目前应用广泛。苯乙酮是一种具有较好电树枝抑制效果的小分子物质；本文采用化学手段将苯乙酮分子接枝到SiO2纳米颗粒表面的羟基上，将合成的新的纳米颗粒与LDPE熔融共混制备出一种新的复合材料苯乙酮-SiO2/LDPE。对此种复合材料做电树枝实验，利用数字摄像系统拍摄电树枝的生长过程，得出结论不同配比的苯乙酮-SiO2/LDPE复合材料对电树枝有不同程度的抑制效果。猜测此种复合材料的耐电性能可能与苯乙酮分子固有的烯醇式互换异构反应有关，此种反映能够吸收高能带电粒子的能量从而降低聚乙烯C-C链被轰击破坏的概率。

简介：摘要：本文论述了轻质复合材料电杆在山区配电网建设及抢修中的应用情况。为解决山区杆塔的运输安装困难以及减少雷击污闪故障，对复合材料杆塔的电气、机械特性作了论证研究。结果表明：电杆具有良好的绝缘性，并且整体强度满足各工况下荷载的要求。一条10kV长阳城墙堰光伏电站上网线路采用了4基复合材料电杆，已挂网运行3年，运行情况良好。

简介：摘要：以某 地铁车辆 为研究对象，采用碳纤维的符合材料，进行了司机室外罩的结构设计及内部接口分析。新型复合材料在地铁车辆中的应用，能达到较好的轻量化效果。

简介：摘要本文通过介绍某型复合材料部件生产管理中利用精益的管理工具，结合精益生产的思想，在以工艺精益化、流程改善、生产组织方式转变、物料配送以及现场改善等方法为具体操作手段的实施下，紧密结合生产实际，建立了铆接装配精益单元，使得产品的质量稳定性提升，交付周期大大缩短，成本也得到了有效的控制，提升了产品的核心竞争力。

简介：摘要本文分析了电力输送用复合材料杆塔绝缘性好、强度高、耐候性好等优势及复合材料杆塔设计技术特点，介绍了复合材料杆塔国内外现状及发展趋势，提出今后国内复合材料杆塔的应用发展需要解决的高刚度、耐老化、轻量化及低成本4个主要问题，并展望了其广阔的市场应用前景。

简介：

简介：摘要研究高寒山区的电力导线技术具有重要的意义，由于限制条件的影响，很多高寒山区所运用的导线类型以及碳纤维导线技术已经证实了其在应用中的优势与作用。根据电线线路工程的施工特点以及问题，针对高寒山区的导线负载能力以及能源损耗的标准，对技术经济指标方面的建设进行综合的管理与维护，并且应用碳纤维导线技术的特点实现高寒地区电力线控的有效安置。

简介：摘要碳纤维导线由轻型的碳纤维复合芯和梯型铝合金绞线组成。由于碳纤维导线材料和结构的不同，碳纤维导线的连接方式与常规钢芯铝绞线导线有较大区别。本文以实际工程中采取的碳纤维导线连接方式进行阐述，并提出相应的质量控制措施，以提高工程施工质量。

简介：摘要论述了Ｘ射线检测技术在复合材料检测中的研究进展。着重介绍了近几年来国内外利用不同的Ｘ射线检测技术对不同种类复合材料的检测现状，并对检测结果进行了分析；最后，根据目前国内Ｘ射线检测技术的不足及存在的问题，结合复合材料检测的质量要求，对未来的发展趋势进行了展望。

简介：摘要随着输电网建设规模的不断扩大，输电线路结构的运行维护问题将日益突出，线路结构的综合费用效益分析将逐步受到重视。为保证供电可靠性，输电线路应尽可能采用在使用期内免维护或少维护的电力设施。结构质量是结构经济性的重要指标之一。本文通过研究220kV电力输电线路的复合材料杆杆型选择问题、塔头间隙设计、杆身受力以及经济性问题等，认为复合横担塔具有节能和降低造价的优点。

简介：摘要绝缘材料聚乙烯应用广泛，聚乙烯与纳米颗粒掺杂在一起制备的复合材料具有优秀的电性能。苯乙酮是一种具有较好的吸收高能带电粒子效果的小分子物质；然而苯乙酮自身的特性决定其无法直接掺杂进聚乙烯，本文采用一种方式，即将苯乙酮分子接到SiO2纳米颗粒表面，合成一种新的纳米颗粒，将其与LDPE熔融共混，制备出复合材料苯乙酮-SiO2/LDPE。对此种复合材料的电导和介电性能进行了研究，得出结论复合材料相比纯LDPE电导率都有所提高。复合材料的介电常数与损耗因数均高于纯LDPE。