简介：边坡稳定是一个复杂的、多参数的岩土力学问题,对其现场监测是保证工程安全的重要措施之一。结合工程实际,在对路堑边坡表面、地下变形以及支挡结构物受力状态监测所获取的信息进行综合分析的基础上,对边坡施工及运营期的安全性进行分析研究,指出影响边坡稳定的各种因素,可为类似工程设计及施工提供借鉴。

简介：崖门大桥主梁采用牵索挂篮悬臂浇筑法施工。介绍施工期间线形监控测量监测的项目、施测方法及其精度。理论分析和精度估算结果表明，所拟订的变形监测方案能满足该桥施工监控的要求，可作为测量监测的作业依据。

简介：采用理论计算与挠度监测相结合,在不中断交通的情况下对桥梁工作性能进行研究,提出基于挠度监测的空心板梁评估方法,用于承载能力评估、模态参数识别、冲击系数统计及铰缝损伤评估,准确地把握桥梁的实际承载能力,为桥梁维修的决策提供了依据。

简介：惠澳公路为一级公路,路基宽60m,全长49.7km.沿线公路高边坡有20余处,为了在营运期间能起到防治作用,对高边坡的监测方法作了探讨,并实施了部分监测方法,供有关同行交流借鉴.

简介：信号微机监测系统为电务段安全生产、实现信号设备预防修提供了技术支持。探讨保障微机监测系统稳定运行的维护方法，并结合监测系统的主要功能，论述充分运用监测信息，分析、判断信号设备隐患和故障，指导电务日常维修，能够有效地提高设备运用质量，实现信号设备预防修。

简介：分析现有电缆监测防盗技术的技术原理及特性,结合高速公路隧道内各用电设备的负载特性,阐述如何通过实时监测电缆电气参数以防止电缆被盗。另外,结合工程项目对电缆监测防盗技术的优点进行总结,为该技术在高速公路隧道中的应用积累经验。

简介：提出一种适合于现场铁鞋应用的状态监测装置设计方案，实现了低成本、高可靠性的铁鞋在线状态监测。

简介：随着隧道运营时间的不断增加，在行车荷载、地质和水文条件变化、材料老化、周围环境施工等共同作用下，隧道结构会出现不同程度病害。隧道病害具有时间和空间随机特性。介绍采用隧道无线健康监测系统对隧道健康状况进行监测。隧道无线健康监测系统由无线传感器、中继器、基站和用户端组成，采用ZigBee技术实现监测数据无线传输。无线健康监测技术具有布置灵活、安装方便、便于维护管理等特点。对空旷场地、有遮挡场地和运营隧道等不同场地条件下的无线传感器传输距离和组网能力进行测试和研究，结果表明：中继器与无线传感器的相对位置对传输距离有显著影响，隧道内无线传感器的传输距离不低于100m；无线传感器自组网能力强，可以实现相互中继。

简介：本文介绍广深调整公路桥梁变形监测系统建立的目的，精度要求、项目内容，采用的标准以及监测方法等应用情况，为高速公路桥梁的运营，维修养所和科学制订相关措施确保桥梁安全，具有现实意义，可供同行们参考。

简介：TW-2系列组态式驼峰自动控制系统是先进的驼峰自动化控制装置,用于驼峰进路及调速自动控制,系统由控制微机、雷达、测长、减速器、转辙机、信号机、轨道电路及操作工作站等环节组成。研制TW-2驼峰自动化远程监测系统能帮助实现段级微机监测分析人员及时掌握现场驼峰设备运用情况,提高设备维修质量,确保编组场的安全畅通。

简介：0引言随着地源热泵工程项目的日益增多,暴露出来的问题也越来越多,许多项目无论是在地源热泵设计上,还是地源热泵系统的操作运行上,都没有真正实现科学、合理地设计和使用,使地源热泵系统的运行效果并未达到预期的目标,而通过对地源热泵系统运行参数的监测,可以及时发现出现的问题,通过对运行数据的分析,能够找出出现问题的原因.经过调查,目前许多地源热泵系统在投入运行后并未对其运行参数进行过测试,这其中主要原因是绝大多数地源热泵工程项目在安装过程中没有预留各参数的监测接口,这使得系统运行过程中的参数监测变得困难,而实现监测所需要的仪器设备不仅要达到国家标准,又需要很大资金投入,这就造成很多项目投入运行后能效逐渐降低,而操作人员却不知道,导致系统能耗量逐渐增加,同时在系统发生故障后又需要对地埋管系统、机房系统、末端系统逐一排查,耗费时间和人力.目前,地源热泵系统多采用人工检测,检测室需要同时安装上所有仪表并在同一时刻开始测量,耗费人力物力,由于所使用的是检测仪表不能实现长期实时监测,只能了解在特定工况下系统的运行特性,检测结果具有一定局限性.

简介：本文对影响道路使用安全的要素之一－能见度的概念及其测试设备和原理进行了简要介绍。

简介：S700K电动转辙机正常道岔动作电流曲线与故障情况下动作电流曲线的对比观察,能及时发现道岔存在的隐患,以便查明原因,有针对性地采取消除措施,有效地提高现场设备的运用质量。

简介：网络安全问题是铁路信号系统中的新问题，本文对微机监测系统网络的安全防护现状进行了分析，对今后的改进方向进行了一些探讨。

简介：详细介绍了TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统的工作原理，给出了系统硬件和软件构成。

简介：近年来随着计算机网络传输技术的进步及现代化通讯技术的开发，已使机车车辆的运行信息实时得到应用，使故障诊断、信息传输与维修紧密结合，大大缩短了检修停时，提高了维修效率与质量。美国铁路运输技术中心为了保障机车车辆运行安全，开发了能发现机车车辆运行中出现的早期故障监测设施，避免因设备故障停运的后果，提高了运输效率。

简介：对信号集中监测灯丝回路电流分析方法及应用进行总结,并通过现场实际案例分析,发现信号机运用质量、联锁方面存在的问题。

简介：根据铁道鄯实现跨越式发展和城市轨道交通快速发展的需要，在实现机车车辆的现代化装备的基础上，建立完善的安全监测体系，利用先进的运况监测检测系统，结合计算机网络技术及无线数据传输技术来实现覆盖全程的作业监控系统，将成为安全创新的热点技术。为此，天津市中自长庆电子科技有限公司针对目前铁路既有线和城市轨道交通运行机车安全监测需求，开发了“机车运况跟踪综合调度监测”系统平台，建成了满足各级需求的覆益线路全程的动态实时安全综合监控管理中心。

简介：通过对几起故障的分析,针对信号集中监测系统软件存在设备电气特性超限不报警等问题,提出监测系统软件功能改进方案,完善监测系统软件功能,防止类似事件的发生,使之更好的发挥＂预警机＂的作用。

简介：在分析普通地面干线公路信息化管理及对外信息服务需求的基础上，对适应于干线公路设施安全防控、养护作业监管、公众信息服务的各项监测技术及应用进行了分析，为普通干线公路综合监测系统的建设提供参考。