简介:
简介:本文介绍了自动化驼峰工程调试与开通的程序及对静态和动态试验重点项目的内容、方法.
简介:利用既有网络资源,开发集设备维修、检查、管理的在线信息一体化,通过站段和路局的信息数据交互。实现站段减速顶设备台账模块、维护检修信息模块、故障登记处理模块、干部日常定期检查信息模块、路局级平台对站段设备台账、维护检修、干部对日常定期检修信息的存储查询统计预警等功能,具有设备在线管理作用,使路局主管部门能对减速顶设备的使用、质量、问题等得到及时的全面掌握和管控,使备用设备、大修、到期报废等信息能得到预警提示,增强了设备维修管理工作的可预测性和可信性。
简介:1第二届委员会工作回顾减速顶调速系统第二届委员会是1989年12月18日选举产生,七年来,在中国铁道学会理事会的领导下,认真学习贯彻党的十四大和十五大精神,按照铁路“八五”、“九五”科技发展规划,在铁路各级领导大力支持下,在广大会员和科技人员积极参与下,面向铁
简介:坚持两个“三面向”为中国铁路减速顶调速系统的发展作新贡献中国铁道学会减速顶调速系统委员会(1994年8月)1序言在纪念中国铁路减速顶20周年之际,我代表中国铁道学会减速顶调速系统委员会向填补中国铁路技术空白,顽强拼搏、不畏艰难、勇于攀登、敢于创新的精...
简介:中国铁道学会减速顶调速系统委员会二届三次会议在沈阳举行中国铁道学会减速顶调速系统委员会二届三次会议于1996年10月8日下午在沈阳“铁道部运输局行车人员培训基地”举行。这个会议是与“铁路减速顶修制研讨会”同一时间在沈阳召开的。参加这次会议的主要领导有...
GIF Da Vinci系统的开放式结构分三层运行
三间房站自动化驼峰工程调试方法的探讨与实践
建立站段路局三级减速顶设备维修管理信息化系统的研究
中国铁道学会减速顶第三届委员会工作报告
雅典准备改善奥林匹克运动会交通拥挤的三大网络
坚持两个“三面向”为中国铁路减速顶调速系统的发展作新贡献
中国铁道学会减速顶调速系统委员会二届三次会议在沈阳举行