简介：摘要：近年来轨道交通的迅猛发展，为越来越多人的生活带来了诸多方便，对采取有效的、智能的牵引供电技术，可以提高供电运行品质，对安全生产和人民生命具有积极性意义。本文对轨道交通接触网牵引供电系统进行详细探索，希望对实践工作有所帮助。

简介：摘要：一个地区轨道交通牵引供电系统将会对整条线路中的用电设施产生直接影响，进而间接影响到区域经济发展。因此在对牵引供电系统进行规划建设时，应重视规划内容的科学性、合理性。本文主要从车辆选型、速度目标等方面展开综合性分析，结合成都轨道交通18号线研究交流27.5kV供电系统的实际应用，以选择最合理的供电系统。

简介：【摘要】近年来，随着我国铁路行业的飞速发展，人们对于铁路的安全性也提出了更高的要求，而牵引供电系统对于铁路的安全性更是具有直接的影响。一旦牵引供电系统发生故障，将严重影响铁路的正常运行。雷击事故作为铁路正常运行的常见且主要安全事故，加强铁路牵引供电系统防雷技术的研究，对于预防此类事故的发生，确保铁路安全正常运行具有重要价值和意义

简介：摘要

简介：摘要地铁直流牵引供电系统中杂散电流对主体结构钢筋及其它金属结构的电化学腐蚀问题一直是影响地铁工程安全性的一大隐患。本文讨论了杂散电流产生及对结构钢筋和金属管线的腐蚀机理,提出了影响杂散电流的各参数与杂散电流大小及分布的关系和具体防护措施,并提出了杂散电流防护措施实施的具体方案。

简介：《铁路电力牵引供电设计规范》修订工作把握行业标准的定位与作用,参考借鉴国际标准编制通用方法,尝试标准编写的技术创新。对该标准中重要条文制定的依据、思路、方法、背景、相关要求,新旧标准的主要不同点等予以解释说明,以推动标准的贯彻落实。

简介：摘 要：随着我国城市化进程的不断发展，城市轨道交通已然成为城市交通的主力军，不仅为人民的出行提供了很多的便利，其自身的出行效率也十分的高。同时也正是因为城市轨道交通的自身优点，促使其成为城市发展过程中的交通宠儿。但是，城市轨道交通在运行过程中也需要牵引供电及电力技术的支持。因此，本文主要将通过对城市轨道交通牵引供电及电力技术进行相关的研究分析，以便为技术的革新提供良好的基础。

简介：摘要：作为城市轨道交通系统的核心，交通牵引供电系统及电力技术使用水平，将会直接影响到城市轨道交通系统的运行稳定性与可靠性，做好城市轨道交通牵引供电及电力技术的合理运用十分重要。对此，本文在对城市轨道交通牵引供电系统进行分析的基础上，探析了现有的城市轨道交通牵引电力技术，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要：城市轨道交通能够更好地缓解城市的交通压力，受到了更多的关注，对城市轨道交通牵引供电系统及相关技术进行探究也更加重要。基于此，阐述城市轨道牵引直流供电系统和城市轨道牵引交流供电系统，分析基于接触网、第三轨的供电网络技术和直流、交流供电系统建设时的电力系统保护技术，具有现实的意义。

简介：摘要：随着我国科技的迅猛发展，电气化铁道自身也迎来了新的发展机遇，尤其是电气化铁道供电牵引电力变压器的创新发展，对我国铁路运输行业的影响尤为明显。文章对电气化铁道供电牵引电力变压器进行研究，通过结合我国电气化铁道供电牵引电力变压器的发展历程，对牵引变压器的共性运行原理进行了阐述，并在此基础上对牵引变压器的连接方法和运行特点进行了探讨。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统中杂散电流对主体结构钢筋及其它金属结构的电化学腐蚀问题一直是影响地铁工程安全性的一大隐患。本文讨论了杂散电流产生及对结构钢筋和金属管线的腐蚀机理,提出了影响杂散电流的各参数与杂散电流大小及分布的关系和具体防护措施,并提出了杂散电流防护措施实施的具体方案。

简介：摘要：为提高列车再生制动能量利用率，实现牵引供电系统的节能降耗，本文提出了一种包含多台能量调度装置的网络化牵引供电系统。

简介：摘要：牵引供电系统与接触网是铁路系统的重要组成部分，其设计与优化对于提高铁路运行效率、保障行车安全具有重要意义。本文主要探讨了牵引供电系统与接触网的设计与优化。

简介：摘要改革开放以后，经济得到了飞速的发展。与此同时电气化铁路牵引作用非常明显。电气化铁路牵引具有一个庞大的供电系统。电气化铁路的发展非常迅速，导致供电系统出现了一些问题电容效应，短路不对称，甩负荷现象严重。各大领域对电气化铁路牵引供电系统进行了详细的分析。本文开始向读者解释了何为牵引供电系统，其存在的意义和价值，并强调了该系统对于全局网络的重要性，之后以一种成熟稳定的故障分析模式为切入点，逐条分析阐述了可以提升牵引供电系统可靠性的各项建议。

简介：摘要：轨道电气系统是现代城市轨道交通的核心设施之一，其牵引供电技术和控制策略的研究对于提高轨道交通运营的效率、安全性和可靠性具有重要意义。随着我国城市轨道交通网络的不断扩大和发展，牵引供电技术和控制策略的优化水平将直接影响到轨道交通系统的运行效果和乘客体验。基于此，本篇文章对轨道电气系统中的牵引供电技术与控制策略进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济社会的不断进步，我国铁路的安全建设问题日益突出，对于许多牵引供电系统也提出了更高、更严格的标准和要求。目前来看，我国电气化铁路建设在初期运量普遍较低，安全供电系统的供电能力未能充分利用，导致了建设资源的浪费。因此，项目中的技术操作人员应该对电气化铁路的安全供电容量进行全面分析和讨论，以确保系统的安全稳定运行，并尽可能降低相关的资本投入，实现企业经济效益的最大化。

简介：摘要： 随着智能电网技术的应用和智能变电站的快速发展，铁路牵引变电站二次侧系统中添加了大量的电子设备。这些微电子器件工作电压低，抗过压、过流能力低，抗雷电电磁脉冲能力差，易受雷电损坏和干扰。它给铁路运输造成了许多直接或间接的经济损失。虽然目前牵引变电站高压设备的防雷措施已经比较完善，但第二侧系统仍然缺乏有效的防雷措施，成为牵引供电系统综合防雷的薄弱环节。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，我国的科学技术水平也得到了很大的发展。在新时期下，我国的铁路运输行业也发展的非常迅猛，也正是因为发展的非常快速，所以增加了人们对牵引供电工程施工质量的要求。电力牵引供电工程在铁路运输中占有非常重要的位置，其施工的质量也决定铁路工程的质量，所以我们必须要重视起来，要采取多种措施，来提高供电的能力。基于此，本文就针对铁路电力牵引供电工程的施工质量控制进行了分析和研究。

简介：摘要 牵引供电系统，若有短路故障层面问题产生，则必将对整个供电系统的运行安全造成威胁，故务必要积极引入更具先进性、有效性故障识别理论或者方式方法，做好短路故障的有效辨识工作。因而，本文主要采用文献资料检索方法，先检索国内与瞬时功率基础理论、牵引供电系统的短路故障等相关的研究报告和学术论文、等，对相关研究成果进行系统化地梳理及总结分析，并围绕着瞬时功率基础理论下牵引供电系统的短路故障有效辨识开展深入研究及探讨。本次课题研究可谓是运用到各种学科方法、基础理论及成果，并从整体入手综合研究本课题，以保证本次课题研究的客观性及精准性，期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要 牵引供电系统，若有短路故障层面问题产生，则必将对整个供电系统的运行安全造成威胁，故务必要积极引入更具先进性、有效性故障识别理论或者方式方法，做好短路故障的有效辨识工作。因而，本文主要采用文献资料检索方法，先检索国内与瞬时功率基础理论、牵引供电系统的短路故障等相关的研究报告和学术论文、等，对相关研究成果进行系统化地梳理及总结分析，并围绕着瞬时功率基础理论下牵引供电系统的短路故障有效辨识开展深入研究及探讨。本次课题研究可谓是运用到各种学科方法、基础理论及成果，并从整体入手综合研究本课题，以保证本次课题研究的客观性及精准性，期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。