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简介：网络志杂，又一个网络经济时代的新媒体横空出世!在这个新媒体层出不穷的时代，网络志杂能给我们带来多少新奇？能给广告客户带来多少机遇？而它本身的经营模式又是如何？存在哪些问题？

简介：电影观众在个人收入等与消费力相关的指标上明显高于非观众，这一特点使得电影媒体的受众人数虽不多。但对于目标人群确定为高端受众的产品来说，不失为广告精准投放的理想选择。

简介：整合的核心是"跨界":跨部门的界,跨广告的界,跨媒介的界,最重要的是跨观念的界。山东卫视整合营销传播的目标,是以大型电视真人秀节目《终极篮徒》为基础,通过品牌深度植入,整合"全频道"优质媒介资源,组建"全媒体"立体传播格局,实现对蒙牛、NBA品牌的整合营销和精准传播。整合营销传播的核心是"整合",而整合的核心则是"跨界":跨部门的界,跨广告的界,跨媒介的界,当然,最重要的是跨观念的界。

简介：编者按在今天市场"同质化"和广告工具日益"钝化"的背景下,传统电视媒体已由数量上的竞争转而成为品牌上的竞争。如何"擦亮"品牌,在众多频道中脱颖而出,成为省市级电视媒体

简介：《目标营销》2011年5月刊经济危机之后，不少营销人员开始重新考虑通过传统的营销手段来节省不必要的开支，为在实现最大投资回报率的基础上积累更为广泛的消费者基础，他们纷纷尝试将传统和新兴媒体结合起来。

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简介：2007年4月12日-13日,由半岛都市报与南方都市报发起的“CMA中国城市主流媒体联盟(”CMA即ChiefMediaAlliance)在青岛举行联盟成立高峰会和新闻发布会,宣告联盟成立,经过各盟员的投票通过,南方都市报被推选为联盟首届轮值主席单位。

简介：对于面临市场时艰和自身发展两大背景下的新媒体行业,仅靠垄断性覆盖来体现媒体价值的观念与做法已不能符合当前的形势和发展的需求。重要的是面对诸如新媒体在对广告主市场实际需求解决

简介：“网络媒体第二春”，是最近财经媒体常常打出的标题。随盛大、百度在纳斯达克成功上市，网络媒体整体上扬重新受到资本市场的追捧已经是不争的事实。与此相应的是传统媒体的衰退，去年，广告市场的印刷媒体双双下滑，今年上半年业绩公告，报业和杂志经营依然还在低谷徘徊。

简介：《广告时代》2011年5月16日刊一年前,视频发布公司Sharethrough的CEODanGreenberg从客户那里听到最多的要求还是“我们需要点击量保证”，如今，发布在社交媒体上的视频内容的可传播性则成为客户最为关心的方面。网络视频，已经从最开始的仅仅复制产品的30秒电视广告，逐渐发展成为微电影。

简介：社会发展到目前阶段，社会群体出现了重新分散和聚合。消费形态也随之发生了改变，对人群的区分已经不能简单的用年龄、收入、学历和性别等传统的广告指标，而是需要考虑更多更复杂的因素，特别是生活形态、价值观和消费取向等。

简介：□贵州电视台新台标仍然以贵州、贵州电视台中的"贵"字拼音的首字母"G"为设计要素。□贵州电视台新台标形状的主要灵感来源于电视及电视遥控器上的"开机"符号,体现了行业特征,并具有很强的收视暗示。

简介：地标性媒体特点:意味着更高的到达率和更高的关注度规模宏伟的高速铁路车站不仅可以容纳更多的乘客,实现更多服务功能,更在空间的视觉体现上有着无法比拟的优势。在北京南站、天津站和青岛站,堪称站内地标性建筑的是站内的大型媒体,包括超大LED和巨幅灯箱。这些媒体的存在一方面起到站内信

简介：2003年第四届“天津市十大杰出青年”评选中。邓效锋以评委会票选第一、网上票选第二的非凡成绩博得“十杰”荣誉称号，成为全国获得“十大杰出青年”称号的第一位广告人。他提出“把广告当新闻来做”。他推崇媒体策划的多元化。传媒变革的今天。新闻记者出身的他。总是能把自己积累多年的媒体工作经验，创造性地运用到广告经营中来。运作出一个又一个媒体经营的经典案例。

简介：传统媒体中，电视的受众规模依然居于首位，是名副其实的第一媒体。借助不断发展的科技手段，电视媒体在载体、传播技术和内容形式上不断改观，从而继续保持其影响力的稳定。户外媒体影响日趋扩大和深入，周到达率85％。电台媒体影响力在济南地区呈现上升趋势，CMMS2004电台日到达率较CMMS2003增长了2．4个百分点，达到25．5％。济南居民在媒体接触上对电波媒体有所偏爱。

简介：根据新生代在北京南站、天津站、青岛站调研数据显示,人们对三大高速铁路车站最直观的评价为"整洁、舒适、明亮、美观、高档"。相对于普通火车站,高速铁路火车站有了新的突出特点,从被访者的调研结果来看,普遍认为高铁火车站整体感觉比普通火车站档次更高,占总体的88.

简介：5月底，笔者应“中国广告业发展论坛”之邀准备了以下文字和业界沟通，当时由于其他原因未能参加会议，就在这里和大家交流吧!

简介：哪些人在乘坐高速列车?他们为什么要乘坐高速铁路?乘坐高速铁路和乘坐普通铁路的人群在出行目的上又有什么区别呢?根据调查结果显示,高速铁路人群构成有以下几个特点: