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  • 简介:摘要:锚固技术是工程建设中最重要的支护加固方案之一。主要目的是加强土石滑落时产生的阻力。目的是防止岩石滑动。所采用的方法是将锚索或锚杆与岩石配合,摩擦阻力会大大加强。如果要提高某些斜坡或薄弱结构面的陡坡的稳定性和抗磨性,可以使用锚索或锚杆将它们分开,形成多个板状岩体。有鉴于此,本文对岩土锚固技术在岩土边坡治理过程中的应用进行研究分析,仅供参考。

  • 标签: 岩土工程 边坡处理 岩土锚固
  • 简介:摘要:近年来,我国的岩土工程建设有了很大进展,在岩土工程施工的过程中,预应力锚固技术发挥着重要的作用。岩土工程作为建筑工程的重要组成部分,对工程项目建设质量产生决定性影响,随着人们生活水平的提高,对于岩土工程质量性要求逐渐提高,尤其是在防水渗漏问题上提出了更多的要求。基于此本文就预应力锚固技术在岩土工程施工中的应用进行研究,以供参考。

  • 标签: 预应力锚索 土体蠕变 锚固力
  • 简介:摘要:路基边坡稳定性是确保公路项目施工进度和安全运营的关键因素之一。 公路边坡稳定性易受到地形地貌、施工技术等因素影响,尤其是山区公路,往往会遇到较大规模的高填深挖,改变原有的地质条件,可能导致滑坡、坍塌等地质灾害,从而导致严重的经济损失及不良的社会影响。 选择经济、合理、可行的边坡防护措施,已经成为工程技术人员需要解决的重要问题。 目前常用的路基边坡加固方案主要有锚杆(索)框架梁、挡土墙、三维网植草、预应力锚索(杆)、圬工防护等。

  • 标签: 公路路基边坡 稳定性分析 锚固优化设计
  • 简介:摘要:岩土锚固技术是岩土工程边坡治理中的常用技术,该技术能够有效提升边坡结构的整体刚度和强度,从而发挥稳定边坡的作用,对工程施工的整体质量和安全提供保障。岩土锚固技术实质上是将受拉杆向岩土底层埋入,在锚索或是锚杆抗剪作用下,对岩土结构产生的拉力向外传递,并且将下滑推力向更深层岩土体进行传递,从而使锚杆、岩土边坡以及底层形成稳定结构,提升岩土的刚度及强度,达到稳固边坡岩土的目的。在地层开挖后会立即形成支护抗力,避免底层受到扰动,保护地层强度。岩土锚固技术能够依照工程实际情况对锚杆方向、位置和参数进行灵活设定,可在一定程度上节约施工材料,实现经济效益的提升。本文结合某边坡工程项目实际状况,对锚固施工技术的施工要点进行深入分析,并阐明施工效果。

  • 标签: 岩土锚固技术 岩土工程 边坡治理 施工要点
  • 简介:摘要:目前,很多水工隧洞建设在地温高的复杂地质环境中,隧洞开挖引起的应力重分布与温度改变产生的温度应力势必会导致围岩产生塑性变形,进而影响隧洞的稳定性。已有一些学者对高地温环境下地下工程的初期支护理论开展研究,并相应的取得了一些成果。在现场试验基础上,学者提出了考虑温度损伤效应的混凝土-岩石界面剪切本构模型;实验者通过数值模拟与模型试验相结合,得到开挖后隧洞的应力及变形特征,理论分析与数值模拟建立模型并演化分析了不同因素对承载特性的影响;根据设计不同的模型对照试验,得出了围岩温度与粗糙度对锚杆极限拉伸力的影响分别满足的多项式函数形式;通过模型试验,得到了引水隧洞支护结构在不同围岩温度和水温环境下的应力变化特征。基于此,本篇文章对水利水电工程锚固支护监测布置优化分析进行研究,以供参考。

  • 标签: 锚固支护 层状软岩隧道 数值模拟 变形破坏
  • 简介:摘要 本文已某大跨度拱桥的扣锚索塔顶锚固结构设计、施工为背景,详细介绍了该结构的构造特点及受力特性,相比其他类型的扣锚索塔顶锚固结构,能有效避免扣塔顶不平衡水平力和偏心弯矩的产生,具有结构受力明确,荷载传递均匀,施工条件好的特点,具有较高的经济效益。本文主要介绍该技术的总体思路及设计、施工要点。

  • 标签: 分离式 扣 锚索 塔顶锚固结构 设计 施工
  • 简介:摘要:截至2020年12月,全国铁路营业里程已达14.63万km,其中高速铁路3.8万km。根据《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,到2035年,全国铁路营业里程将达到20万km,其中高速铁路7万km左右。由于高速铁路桥梁比例较高,且多以混凝土桥为主,未来铁路预应力混凝土桥梁仍有大量的应用需求。目前,我国主要使用1860MPa级预应力钢绞线及配套夹片式锚固体系,普遍应用于高速铁路、客货共线铁路、重载铁路桥梁建设。随着钢铁冶炼技术、加工工艺的发展,国内外预应力技术水平不断提升,提高了预应力体系强度,可有效节省预应力钢材用量,提升工程结构的技术经济性。推动我国预应力体系的技术升级,对提高铁路预应力混凝土桥梁的技术水平意义重大。本文主要分析铁路桥梁高强度预应力锚固体系技术研究。

  • 标签: 铁路桥梁 高强度预应力钢绞线 锚固体系
  • 简介:摘 要: 本文将 IPR 曲线理论应用于水平井开采的动态分析中,通过实际生产数据进行分析得到的结果可靠,说明应用 IPR曲线理论能有效评价预测油井产能和确定油井允许的最小流压界限及合理生产制度,为充分发挥油井生产能力、合理高效开发提供了理论依据。

  • 标签: IPR 曲线 庄 **区 合理生产参数
  • 简介:摘要:八抱树特大桥属于云南石红高速第三合同段,为跨越撮科河而设,中心里程 K27+120,全长左幅 637m,右幅 617m。主桥上部结构为 90m+2×160m+90m预应力混凝土变截面箱形连续刚构,竖向预应力采用传统的精轧螺纹钢 YGM+二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力相结合的竖向预应力锚固体系,本文介绍二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统应用技术,希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。

  • 标签: 八抱树特大桥 石红高速公路 连续刚构 竖向预应力 二次张拉 低回缩锚具
  • 简介:摘要京台高速公路南平段位于闽北山区,地形复杂,同时受构造影响,岩体较破碎、风化强烈,风化层普遍较厚。其中,K44+660~K44+850段滑坡位于暗头大桥桥位,有其特殊性,本文对该滑坡的的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 高速公路 桥位区 滑坡 治理设计
  • 简介:摘要自从我国推行改革开放政策以来,我国的综合国力迅速得到了提升,人们的生活水平也不断地提高。与此同时,住宅所拥有的基本功能已不能满足人们的需要,对住宅建筑设计也提出了更高的要求,人们对住宅的内部结构设计、节能灯功能越来越重视。住宅建设设计的单位需要通过应用新技术来提高住宅建筑设计的质量,来适应现在社会的发展,本文将浅谈下住宅建筑设计的相关问题。

  • 标签: 住宅区建筑 设计 质量
  • 简介:摘要:岩土施工体系庞大且复杂,其中所包含的环节众多,最为关键的岩溶的施工勘察,因为勘察得来的实际数据结果直接影响着后续的施工设计工作。本人将立足于勘察过程中的实际问题,并结合多年勘察经验,对岩溶的施工优化策略进行研究,希望能促进岩溶施工工作的顺利开展,帮助施工企业在竞争激烈的市场氛围中夺取先机,尽显先进技术的优势。

  • 标签: 岩溶区 岩土工程勘察 特殊地质
  • 简介:摘要:随着煤田近年来的大规模开采,导致形成大面积采煤沉陷,破坏了草原原有植被和生态环境,损毁了部分草原,污染了环境,带来一系列环境和社会问题。因此积极探索采煤沉陷地治理模式,尽快使被破坏的矿山地质环境得到治理恢复,土地得到利用,努力实现矿区社会经济生态可持续性发展。

  • 标签: 采煤沉陷区 治理技术 研究
  • 简介:[摘 要] 以大都会三期项目为例,阐述了围护桩和悬挑工字钢技术在项目临建办公建设中的应用。该项目场地狭小,无法满足现场办公设置,通过改变原部分基坑支护设计形式,和采用悬挑工字钢技术,节约土地,达到绿色施工目的。

  • 标签: [] 护坡桩 悬挑 工字钢
  • 简介:摘要:油罐的消防安全管理是确保油罐安全运行的重要环节。本摘要主要介绍了油罐的消防安全管理的重要性、管理措施和实施效果。通过对油罐的消防安全管理的研究,可以为油罐的安全管理提供参考和借鉴。

  • 标签: 油罐区 消防安全管理 分析研究
  • 简介:摘要:船舶居住的管路系统是非常重要的构成,它主要用于输送和控制船舶居住区域的各种物料,如日常饮用水、污水、空气以及消防用水等等。船舶居住管路系统的设计质量,不仅关乎到系统的性能和运行的稳定性,也直接关系到乘客和船员的舒适性和船舶环保的问题。

  • 标签: 船舶居住区,管路系统设计,管路设计,探讨