简介:雷诺最近推出了Symbioz,这与其说是一辆概念车,不如说是汽车和居家互动的新概念.Symbioz是基于一个汽车完全可以和住宅、城市、其他车辆和道路基础设施无缝衔接,出行、能源、娱乐偏好更加个性化的时代产生的构想,它拓宽了自动、电动和互联汽车的概念.在汽车展上,揭幕概念车的同时,也推出互联居家的概念,这是前所未有的.Symbioz展示了当汽车在家中、家附近以及在路上的不同地方使用时的动态过程.
简介:日产IMx概念车最近在东京车展上亮相,它是一辆全电动的跨界车,可以全自动驾驶,续航里程超过600公里.该车展示了未来日产智能移动的可能性.设计重点在于加强汽车和驾驶者之间的关系,让驾驶更加的安全、便利、愉悦.日产IMx零排放概念车采用了日产全新的电动车平台,该平台旨在达到最高的效能.该平台可确保汽车地板呈扁平状,从而给内舱带来更大的空间,给整车带来更出色的动态表现.因为重心更低,底盘的操控更加的凌厉、干脆,它优异的操控性将重新定义整个跨界车车系.无论在动态还是在功能上,日产IMx都提供了前所未有的愉悦和享受,它的出现将让驾驶者的日常生活发生质的飞跃.
简介:荣获2001年北美年度风云车的克莱斯勒PTCruiser,某敞篷车版概念车日前于纽约车展亮相,成为继GTCruiser与PanelQruiser概念车之后PTCruiser家族中的最新造型。虽然它目前仅是以概念车身分参展,不过也正显现PTCruiser的丰富多变性和无限衍生可塑性。不论是产品设计人员或车主,都不断动脑筋变换PTCruiser的风貌,它惊人的改变潜力由此可见。TCruiser敞篷车的车顶较原车款降低一些,使其更有双门敞篷车的特有风情。为让外观更为显眼,PTCruiser敞篷在有重新雕琢的后叶子板,并将车门上的凹槽补平,使其更符合当代审美观点,而与车身同色的保险杆及镀铬水箱罩,则更表露出其量身打造的风味。
简介:Arta是一家德国独立跑车制造商,近日通过ArtegaScabSuperelletra概念车,展示他们关于未来全电动终极运动型跑车的构想.它是2019年起将要问世的量产版的雏形,量产时将限量50台.它的动力来自于四个大动力电动马达,提供的是超跑的眭能和全新的驾驭体验.ScaloSuperelletra有三个全尺寸的座椅,驾驶座居中布置,提供实用性、最优化的空间和极致的驾驭体验.Artega公司的CEOKlausD.Frers表示:“品牌名称Artega来自意大利语‘arte’,是艺术的意思,也就是跑车制造的艺术.艺术来源于技艺,它意味着激情和灵感.这些都是品牌的核心价值.我们的任务是保持Artega的核心,同时努力达到更高的水平,占领超跑市场的最高端.”
简介:大众在本届巴黎车展上推出了ID概念车,它是一辆自动驾驶的电动车,续航里程可达400到600公里.这辆车的量产版预计将在2020年发布,它的售价将与高尔夫相近,而这辆车的自动驾驶功能,将在2025年实现.大众还定下了在2025年前创下售出100万辆电动车的销量.ID的意义就好比70年前的甲壳虫或是40年前的高尔夫.它是第一辆可以全自动驾驶的汽车.只需按下方向盘上的大众标志,就可以进入全自动模式.可变式方向盘会随之收入仪表板,座舱内氛围灯的颜色也会发生变化,令内舱的闲适氛围更显突出.另外,车顶还会有传感器设备探出.
简介:斯柯达Sunroq是辆刊起来很酷的敞篷车,它是斯柯达职业学校学生的作品,它的问世年轻一代而言相当于美梦成真.斯柯达职业学校的学生需要在此受训3~4年,目前已有900名学生完成了13个全日制教育项目.另有60名斯克达的雇员在此完成继续教育.
简介:在本届的SEMA车展上,菲亚特克莱斯勒集团Mopar基于1971Challenger改装版概念车道奇ShakedownChallenger精彩亮相.从1970年起道奇挑战者凭借其大马力发动机、个性的外形和出色的操控性能一举赢得年轻一族的青睐.
简介:这款概念车结合了品牌的传统特质和今日的现代质感,最为出色的部分,是它的创新内饰、迷人设计、操作理念、数字连接和电动系统.它重新演绎了50年代的传奇车辆Isabella,它的设计基因也将在未来的宝沃车款上传承.在外观上宝沃采取了名为“流体印象艺术(ImpressionofFlow)”的设计方针,在精准的线条和圆融的形状、美观和科技之间,取得了绝佳的平衡.冷却气口、空气动力学组件等科技元素的加入,并没有让Isabella概念车咄咄逼人.车头处,宝沃的标徽被改成钻石型,而头灯的轮廓和造型与标徽相呼应.腰线和臀线有镀铬装饰,在车尾与细长的尾灯融为一体,该设计拉长了视觉宽度,也是整个车身最迷人之处.