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  • 简介:车,对于我来说,并不仅仅是代步工具,我需要一辆不落凡尘,激情四射,同时又要低调理性的车。要在茫茫车海中选出这样的一款车,的确很有难度,但我相信它就在不远处等着我……

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  • 简介:我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底,他说:“这其实没有什么,搞科学研究,就是两条,一是要舍得投资,没有钱办不成事;另一条是天天埋头苦干,功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言:一日不练功,只有我知道:两日不练功,内行能知道;三日不练功,大家都知道,不下苦功夫的人一事无成。”

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  • 简介:饶斌同志组织制定的二汽建设“十四条纲领”,是二汽建设重要的指导方针。“十四条”就是在一汽建设十多年的基础上,认真总结有益的经验和值得吸取的教训,参照国际汽车工业发展的趋势和动向而形成的。

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  • 简介:就是赔钱也是我省,“替天行道”二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初,国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说,长期以来,中央在处理和地方关系上,常常是一统就死,一死就放,一放就乱,一乱就收,一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂,搞行业垄断,

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  • 简介:陈奕迅曾唱过一首歌叫《十年》,不过今天这场10年可比歌里唱得猛烈多了,不仅有马达轰鸣的现场体验,也有充满创意的品牌展示。"BMW&MINIExperienceDay"的10年生日聚会充满着激情与欢乐,从4月一直延续到10月。

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  • 简介:上世纪80年代初期是中国全面改革开放的起步阶段,改革是对过去陈旧的管理方式、行为方式、思维方式的冲击,它的难度之大犹如一场革命。二汽的联营打破了企业被诸侯经济条条块块的分割,在社会上引起了广泛的注意。1984年11月,中国社会科学院经济所所长、著名经济学家蒋一苇同志带领几名研究人员专程来二汽考察二汽的联营情况,

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  • 简介:(接2015年第12期)第一代普锐斯2000年初开始投放北美市场,并将月产由1?000辆调升到2?000辆,三年内销售了4.5万辆,产品出现了供不应求的局面。?2003年丰田推出代号XW20的第二代普锐斯,尝到甜头的日本人此时认识到美国市场的核心地位,因此第二代普锐斯首批投放了美国和日本市场。第二代普锐斯2006年进入中国市场。

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  • 简介:这一个通体亮乌黑,那一个遍身赤炎红;这一个四轮铁蹄尘飞扬,那一个两对金靴水无痕;这一个一对明目利如剑,那一个两只尾灯闪若星;这一个东瀛马自达,那一个法国雪铁龙!当这两位英雄狭路相逢,比拼的不是武艺的高下,而是谁更能讨得他的欢心。

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  • 简介:随着自动变速器技术的发展,其结构原理的复杂度难以让维修人员洞悉和掌握,如果从早期简单的自动变速器结构入手,仔细分析变速机构从简到繁的发展,逐渐推理出研究复杂繁琐的高挡位动力流的方法也未尝不是一种新的思路。

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  • 简介:从来没人关注过这款车,但皮卡却是汽车发展史上不可或缺的角色,从当初的被人嘲笑到如今的人人需要,皮卡汽车在其发展历史上经受了许多沧桑。特别是在北美地区,皮卡的地位已经达到前所未有的高度,无论轿车、SUV还是看着就热血沸腾的跑车,单一品牌的销量息是赶不上皮卡。最近,《福布斯》杂志根据2005年上半年的汽车销量,评出了全美最畅销十大车型,位居排行榜前3位的都是皮卡。销量最大的福特F系列皮卡,今年上半年的销量已经超过了80万辆,连丰田佳美和本田雅阁都自叹不如。

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