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  • 简介:中国汽车工程学会越野车技术分会成立暨第一届委员大会于2007年11月28日在北京理工大学隆重召开,来自全国的39家研究和生产越野车的单位代表参加了大会.中国汽车工程学会副秘书长韩镭、总装车船局总工程师唐建平、北京理工大学副校长赵长禄等领导出席了大会.

  • 标签: 中国汽车工程学会 北京理工大学 越野车 技术 总工程师 秘书长
  • 简介:2008年10月24-26日,中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会暨第一届第二次委员会工作会议在西安召开,来自各会员单位的98名分会委员和论文作者参加了大会。出席会议的领导有总装车船局唐建平总工程师,陕汽集团方红卫董事长,主任委员项昌乐教授,总装车船局李凯参谋,秘书长陈思忠教授和副秘书长郭占军处长。

  • 标签: 中国汽车工程学会 学术年会 越野车 西安 技术 论文作者
  • 简介:美国国防部2008财年的化生防御预算(CBDP)资金达16.3亿美元(不到国防部该年度军队预算经费的百分之),这些经费将用于40多项采购计划和其他些研究计划。这些经费的总体分配情况如下:

  • 标签: 美国国防部 经费预算 五角大楼 防御 预算经费 采购计划
  • 简介:烟火药剂的热值计算在烟火研究领域有着重要的作用.本文根据最小自由能原理,通过系列基本假设计算出了体系燃烧爆炸反应后的热值,计算结果与实验衡量数据相吻合,并且程序可通过进步完善,扩展应用于非理想气体,提高计算精度.

  • 标签: 最小自由能 热值 烟火药剂
  • 简介:该文探讨时间序列分析方法在随机路面描述中的应用,对坦克行驶道路路面的实际测量值,应用时间序列分析的方法,建立了个自回归(Autoregressive)模型。紧接着讨论了时间序列分析在道路模拟、路面数据库的建立、随机路面的自相关函数分析和谱分析等方面的应用。

  • 标签: 道路 路面不平度 时间序列
  • 简介:结合炮射导弹的性能特点,研究分析了传统的飞行可靠性试验的不足,提出了炮射导弹飞行可靠性试验的寿命型定时截尾指数分布新方法,该方法的应用使试验的方法更为可行,结果更为合理。

  • 标签: 导弹 飞行可靠性 弹道 使用寿命 威布尔模型
  • 简介:将等级路面的不平度视为一零均值的噪声序列通过个AR模型产生的随机序列,通过求解Yule-Walker方程得出AR模型参数,进而得到路面不平度.经数值算例构造出4个等级的路面不平度,验证了用AR模型构造路面不平度方法的可行性与可靠性.

  • 标签: 路面 模型法 重构 随机序列 AR模型 模型参数
  • 简介:探讨了在应用位移不连续仿真裂纹扩展时对加载方式、裂纹扩展长度及应力强度因子计算等问题的处理方法,并据此编制了仿真程序,分析了裂纹在单向压载作用下的扩展趋势和应力变化,具有定的工程应用价值.

  • 标签: 裂纹扩展 DDM法 应力强度因子
  • 简介:据美国《连线》杂志报道,美国角大楼现在已经拥有种新的秘密武器,可以在不引起爆炸的情况下控制化学或生物武器库,这种武器就是“火箭球”。

  • 标签: 化生武器 五角大楼 火箭 控制 《连线》 武器库
  • 简介:分析了康托尔三分集,介绍了分形与分形维数的基本概念,运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分形维数进行了计算。结果表明,路面不平度的分形维数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度的复杂程度作出判断。

  • 标签: 路面不平度 分形 频谱
  • 简介:本文依据试验提出“首车最大沉陷”模拟,简称“模拟沉陷”。确认该方法预测履带车辆软地面同辙通过能力,误差既小又方便于野外应用,并给出了预测仪器和标准

  • 标签: 履带车辆 模拟沉陷 同辙 通过能力 预测
  • 简介:研究了履带车辆主离合器瞬时转速测试方法,在数据处理过程中两次运用样条插值算法,较好地解决主、被部分实测转速精度低及转速数据长度不致的问题,得到较为理想的瞬时转速曲线.

  • 标签: 离合器 瞬时转速 样条插值
  • 简介:分析了齿轮箱故障机理及其与噪声信号的内在联系,利用声检测原理对齿轮箱工作状态进行了监测实验,分析处理了系统正常和故障工况下的声学及振动信号,并通过倒频谱分析方法进行特征参量提取,成功地判断出了齿面磨损故障。

  • 标签: 齿轮箱 齿轮 故障诊断 声测法 工作状态 声学
  • 简介:本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析”,通过分析计算和比较,证实了拟分析的合理性.应用拟分析,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。

  • 标签: 排气可用能 拟分析法 增压内燃机
  • 简介:采用多重动态子结构方法建立自行炮底盘的动态分析有限元模型并得出底盘的固有频率和主振型,为求解其动力响应和全炮的动力学分析奠定了基础,并充分体现了动态子结构解决大型结构动力分析问题的优越性。

  • 标签: 自行 底盘 多重动态子结构法 有限元分析