简介：在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.本文对带螺栓孔橡胶垫抗压弹性模量进行了深入分析,提出了形状系数修正方法;对传统的板式橡胶支座进行了改进,在橡胶垫的上、下盖板之间设置了限位条,避免橡胶垫粘结失效的影响;对比分析了不同设计标准中的橡胶垫抗压弹性模量的计算方法,提出了改进建议.最后,对板式橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量与支座转角进行了试验研究.

简介：一、建筑结构北美的建筑结构主要有混凝土板式结构、钢结构、木结构以及它们之间的混合结构。

简介：对建筑信息建模（BuildingInformationModeling,BIM）这一领域的学术研究和实践应用进展进行了介绍,并对未来BIM的发展进行了展望。首先,通过BIM主题文献的发文时间分布、发文国家排名、发文机构排名3个方面对BIM进行了分析;然后通过学术文献、标准规范、网站新闻等多个角度进行挖掘,分别对BIM进行理论、标准、应用3方面进行分析;最后从理论、标准、应用3方面对BIM发展进行了展望,认为：通过国内BIM理论、标准、应用环节的打通,可以实现在工程项目的全过程的广泛应用,从而带来国内建筑领域的一场新革命,这一革命带来的不仅仅是工程成本上的优化,绿色、友好、便捷、安全、可靠、智能、交互等方面一系列的变革将会使整个建筑行业焕然一新。

简介：本文简要介绍一种新型网壳-幕筒网壳的设计与施工，可供在设计某些不规则平面的屋盖时作参考。

简介：火灾高温对结构材性有显著影响，因此火灾极易造成结构损伤、破坏甚至倒塌。随着建筑事业的发展和建设水平的提高，如何合理进行结构的抗火设计正越来越受到学术界和工程界的关注。本文简要回顾了结构抗火研究历史，论述了近年来结构抗火研究的主要进展，指出了结构抗火研究尚存在的问题，对结构抗火研究趋势进行了展望，并提出了目前抗火研究尚需解决的关键科学问题。

简介：索拱体系是索与拱杂交而成的一种新型大跨度屋盖结构,可以充分发挥各自的特点,而且相互限制了彼此的弱点.比单一索的形状稳定性好,比单一拱的整体稳定性好.本文采用能量变分原理对索-拱体系的静力与动力特性分析进行了阐述,并列举有算例说明其应用.

简介：台湾是个海岛,地狭人稠,又是个丛山峻岭、河川密集的地方.在这特有的地理环境下,要有优质的生活水平,无疑地,首先要有便捷顺畅的交通路网,而桥梁是在路网中不可或缺的设施,是交通建设中之关键工程,也是重要的维生线.由于现今桥梁建设日趋大型化、长跨径化与轻量化,又加上景观的需求以及地标的创造,钢桥的兴建将来应会逐渐增多,造桥的技术也将大幅的提升.本文为第一部分.

简介：本文阐述了一大型空间网架的现场载荷试验，确定是否符合承载力检验标准，对结构进行安全鉴定。通过试验验证ANSYS分析软件模拟载荷条件下的结构变形特点的可行性。分析结构的可靠性。试验与理论相结合是网架安全检测中一种较合理的方法。

简介：工业化住宅以住宅设计标准化、部品生产工业化、施工安装机械化及生命周期管理信息化为特征。信息化管理是工业化住宅建造参与方信息传递及时、准确的保障,而住宅部品分类与编码又是实现住宅部品乃至工业化住宅生命周期信息化管理的基础。通过分析现有的信息分类与编码体系,提出工业化住宅部品分类与使用通用码与专用码对住宅部品进行编码的方法,并设计了编码的结构与组成;通过该编码实现住宅部品的唯一标识,可为住宅部品质量追溯提供支持。所提出的分类与编码方法可为我国工业化住宅部品的分类与编码提供参考。

简介：本文介绍了德国(欧洲)飞艇发展概况,从其诞生到二战前的鼎盛,二战后的低潮,以及现代飞艇的发展变化.重点介绍了Lotte、ZeppelinNT、Cargolifter研发与所取得的重要技术成就.并概要介绍了欧洲高空长期驻留平台研究计划.本文从大型复杂结构科学角度出发,提出了对结构分析理论、结构设计研究的挑战和急需开展的相关课题.

简介：本文通过对质量管理与成本之间关系的定性分析，针对目前很多钢结构企业对钢结构工程质量的错误认识进行剖析，以提高企业的质量观念，降低质量成本，增强企业竞争力；同时，也为企业如何提高产品质量提出了几点建议。

简介：在众多的工程事故中，局部破坏引起结构的连续性倒塌是最严重的一种情况，会导致大量人员伤亡和财产损失。如何增强结构的鲁棒性，避免连续性倒塌的发生正越来越受到学术界和工程界的关注和重视。将鲁棒性界定为结构阻止局部破坏引发连续性倒塌的特性，简要论述了鲁棒性的意义。基于结构的延性、冗余度和节点性能，总结了近年来结构鲁棒性的定性研究；基于结构属性和结构性能两个方面，归纳总结了结构鲁棒性定量研究的主要进展。最后对现有鲁棒性研究存在的问题进行了总结。

简介：本文介绍了框筒结构中的正负剪力滞后现象与基本特点，总结了国内外学者在进行框筒结构的剪力滞后研究分析中所使用的方法原理，综述了到目前为止框筒结构剪力滞后的研究成果，揭示了水平荷载作用下框筒结构产生剪力滞后的原因以及现有研究成果中关于角柱设计理念上的冲突。并认为：现有研究中的关于楼盖面内刚度为无限大的基本假定是不合理的，只有充分考虑楼盖刚度的影响才能有效地反映结构中的正负剪力滞后现象，为结构设计提供合理与可靠的设计依据，从而能更大范围推广框筒结构在超高层建筑中的应用。

简介：首先回顾了筒仓抗震性能的研究进展,主要从有效质量系数和散料与筒仓壁动力相互作用两方面进行阐述.同时,基于Silvestri等人提出的理论模型,建立了合理的三维钢筒仓数值模型来模拟动力激励下散料与结构的相互作用效应.本模型的主要特点是将仓内散料分成内、外两部分：内部的每层散料重力完全由其下一层散料承担,而外部散料重力则完全通过摩擦力由仓壁承担.筒仓壁与外部散料之间的几何协调通过接触对实现,内部散料与外部散料间的协调则通过接触面处的节点径向自由度耦合实现.利用该数值模型进行了钢筒仓自振特性的参数分析,讨论了散料质量、弹性模量以及接触单元初始接触刚度等因素对自振特性的影响.

简介：目前关于钢管混凝土的耐火研究还主要集中在实心构件上，空心钢管混凝土的相关研究则不足。而实心钢管混凝土可以看作是空心钢管混凝土的特例，因此，很有必要将实心和空心钢管混凝土统一在一起进行研究。采用理论和有限元计算相结合的方法，对钢管混凝土构件在标准火灾下的承载力进行了研究。最终，给出了实、空心钢管混凝土构件在标准火灾下任意时刻的承载力计算公式和保护层厚度的计算方法。

简介：本文针对江西宜春地区医院门诊候诊厅屋盖的单层双曲钢网壳的设计，计算和测试进行了探讨，并着重对比分析了应力和位移的计算值和实测值的关系，还介绍了为满足内部建筑空间要求如何合理选择结构型式的问题。

简介：

简介：本文介绍了对组合梁高阶有限元分析模型研究的最新进展。对用来模拟、分析、设计连续组合梁的通用有限元模型进行了深入的介绍、分析及实验论证。本文还检视了栓钉的变形特性对于连续组合梁的结构性能的影响，证明了栓钉的变形特性不仅对组合梁的整体刚度有着重要的影响，还会很大程度上影响组合梁的整体极限承载力。本文对组合梁的结构特性提出了新的认识，为组合梁的性能化设计提出了可行的分析及设计方法。因此，这些模型是用来详细研究组合梁的有效研究工具，它们还是进行组合梁性能化分析及设计的高效手段。合理地使用这些模型还能够对开发更加准确且合理的设计规范产生非常正面的影响。

简介：钢结构建筑的自重轻、材料回收利用率高等一系列优势,使其成为当今绿色建筑的最佳选择之一。但人们认为其前期成本较高,性价比低,导致了钢结构住宅认可度较低,所以有必要对绿色钢结构住宅增量成本和效益进行分析。首先阐述了绿色建筑增量成本的概念,并由概念得出了绿色钢结构建筑增量成本的计算方法;其次基于全寿命周期的角度对绿色钢结构住宅的增量成本和增量效益进行具体分析,构建了增量成本效益模型;最后以某二星级绿色钢结构住宅为例,得出了此项目的增量效益费用比为1.35。表明从长远来看钢结构住宅性价比高,一方面有助于绿色钢结构住宅的推广;另一方面可为今后项目进行成本控制提供参考。

简介：对平板网架与曲面网壳结构施加异钢种预应力，可使网络结构刚度更好，经济技术指标非常优良。本文通过国内外尚无先例的几个预应力网络结构工程实践和组合式预应力双曲扭网壳1/10缩尺模型试验分析与对比，证明预应力网络结构在21世纪空间结构领域内，将有十分美好的前景。