简介:摘要: 本研究利用地理信息系统(GIS)技术,对土地资源利用潜力进行评价,并提出可持续土地管理路径。通过综合考虑土地资源、生态环境、社会经济等因素,构建了评价指标体系,采用多指标综合评价方法进行分析。结果显示,不同区域土地资源利用潜力存在差异,同时指出了当前土地利用存在的问题和隐患。针对这些问题,提出了一系列可持续土地管理策略,包括合理规划土地利用结构、优化生态环境保护政策、推进农业可持续发展等。本研究为制定土地资源利用规划和可持续发展政策提供了科学依据。
简介:城镇化的快速推进使区域中心城市面临着前所未有的压力,其空间发展质量及空间使用效率有待考评。文章以空间绩效为视角,在辨析其内涵的基础上,尝试构建空间绩效评价的指标体系,包含经济绩效系统、社会结构绩效系统、资源环境绩效系统、空间形态绩效系统和制度创新绩效系统5个子系统,采用全局主成分分析法对我国35个主要城市的空间绩效进行综合评价,重点探析各中心城市空间绩效的变化趋势、影响要素及动力机制。结果显示,我国35个中心城市的空间绩效可归纳为4个层级:东部地区城市的空间绩效平均得分最高;东北地区城市的层级划分明显,发展差距较大;中部地区城市的平均发展速度最为缓慢;西部地区城市的空间绩效水平最低,但提升幅度最大。在此基础上,文章从实施分层级差异化发展路径、提高空间结构及土地效率、建立规划考评及干预机制3个方面提出调控策略,以提升空间绩效水平及推动各区域经济的一体化发展。
简介:文章界定了高速铁路综合客运枢纽交通衔接设施,分析了高速铁路综合客运枢纽的客流转换特性,探讨集约一体化的交通衔接设施共享形式,建立交通衔接设施配置的主要指标及相应的规模需求匡算模型。