简介:隧道施工中涌水是一种常见的地质灾害,而且时常引起比较严重的后果。在施工中一旦发生较大规模的涌水,施工会严重受阻,影响工期。本文结合安远公路隧道工程实际,提出了环向注浆技术处理涌水的方法,并有显著的效果,有效抑制地下水位的下降,减少对生态系统的破坏。
简介:介绍TSS注浆技术在浅埋暗挖地下通道沙质地层中的应用.
简介:目前我国公路隧道照明能耗严重,其主要原因在于照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道"绿色照明"的五大环节,并从系统工程角度提出贯穿公路隧道"绿色照明"各个关键环节的三大关键措施。工程实践表明,公路隧道照明节能20%以上的目标是完全能够实现的,可产生显著的经济、生态和社会效益。
简介:作者通过在青山冲隧道施工中的实践经验,总结出隧道施工技术要点,并对施工中各项保证措施作了详细介绍。
简介:缅甸曼德勒大桥结构为刚性拱柔性梁,施工时先合龙边拱后合龙中拱。根据钢梁的结构、施工条件和自然环境特点,制定科学、经济、可靠的施工技术,在不施加外力的情况下,仅通过调整三向位移实现钢梁合龙的零误差。介绍该桥钢梁合龙技术。
简介:根据雁门关隧道工程特点,制定切实可行的施工方案和施工方法,有效地保证了隧道施工进度、质量和安全。
简介:"5.12"汶川大地震造成了震区公路隧道不同程度受损,为了保证震后连接灾区公路安全和畅通,使灾区尽快恢复到正常的生产和生活状态,需要对灾区生命线上存在震害的隧道进行修复甚至重建。汶川地震前,我国隧道震害研究极少,对震后隧道恢复重建技术没有系统性的研究和总结。本文依据公路工程恢复重建阶段的目标,结合震害调查中公路隧道的破坏形式和破坏程度,提出了较为全面的公路隧道恢复重建技术,为今后汶川震区和其他高烈度地区隧道震后修复、重建和新建隧道提供参考。
简介:本文通过对界牌坳隧道设计的论述,介绍了该隧道施工方案的选定,各道工序的施工方法,施工工艺。
简介:根据多年工程实践经验及查阅相关文献资料,总结了高寒地区修建公路隧道的基本经验和施工关键技术,为我国西部大开发,修建高寒地区公路隧道提供了宝贵的经验。
简介:
简介:介绍了南宁永和大桥北岸沉井的施工.以单管高喷压旋喷形成帷幕墙,减少渗水量,以物探检测帷幕墙体缺陷的位置,避免了处理复喷的盲目性,实现了沉井的排水下沉,并阐述了该地质情况下沉井的下沉规律,对相似地质条件下的沉井施工具有一定的借鉴作用.
简介:本文阐述了公路小净距隧道的起源,对小净距隧道的定义提出了自己的见解,将小净距隧道的发展归纳为模糊实践期、探索认知期、研究发展期三个阶段。在总结现代小净距隧道设计、施工技术的基础上,提出了小净距隧道技术研究应遵循近接工程的技术路线和研究方法,在确定不同地形、地质条件下隧道临界宽度(即近接准则)的前提下,确定相应的施工方案、减震措施和支护衬砌型式。强调施工方案研究是小净距隧道技术研究的根基,并专门对小净距隧道的施工方案研究做了深入探讨。提出用“水袋原理”指导中间岩柱加固的思路,用“削峰原理”指导断面开挖顺序的拟定。
简介:本文介绍了该隧道穿越一般新黄土、饱和黄土、泥岩所采用的一些工程技术措施、施工方法,在饱和黄土段采用了较多的新技术、新工艺、新方法,其施工技术难度较大。
简介:目前国内外有多种隧道超前预报技术,不同程度地存在技术缺陷,易产生漏报与误报问题,给超前预报工作带来很大风险。TST技术建立在地震散射理论基础上,采用空间阵列式观测方式,方向滤波、速度扫描和合成孔径成像等专业处理技术,能从隧道内的三维波场中滤除侧向反射波,提取出掌子面前方回波,从根本上避免了漏报误报问题。应用表明,TST技术可有效地用于钻爆法、TBM施工隧道的地质构造、岩溶、采空区等地质灾害的超前预报。
简介:泡沫支护士压平衡技术近几年取得了飞速发展,能够满足高的生态要求和技术要求。在荷兰博特莱克铁路隧道建设项目中,依靠创新的土壤调节方案第一次在非粘性土中使用土压平衡盾构。本文论述了设备方案和对隧道掘进设备的高新技术要求。
简介:新的《公路工程技术标准》(JIGB01-2003)已经交通部发布,要求于2004年3月1日实施,与原标准(JTJ01-88)的内容有所不同,并有一些新规定。
简介:荷兰泽兰省由许多岛屿组成,这些岛屿通过堤坝和桥梁互相连接在一起。泽兰省西南部与荷兰其他地区没有陆路连接。ZuidBeveland与Zeeuwsch-Vlaanderen之间的交通目前只有两条航线,陆路交通则需要从比利时绕行。2003年西斯海尔特河隧道通车后将大大缩短路线距离和行车时间。
简介:本文探讨了隧道光面爆破开挖的关键技术参数,在凤凰山隧道施工过程中,根据隧道断面的大小、围岩情况对参数进行了确定和优化。实际施工中根据具体地质情况及时调整,对隧道轮廓线的不同部位,采取不同的调整措施,确保了凤凰山特长隧道光面爆破的效果和隧道开挖质量。
简介:广东省某高速公路上的旦架哨隧道是单向三车道高速公路隧道。在隧道施工中遇到强风化千枚岩地层,给安全开挖造成很大困难。本文重点介绍该隧道成功穿越强风化千枚岩地层的技术方案及施工技术,为在该类地层中隧道施工积累了经验。
简介:摘要:本文探讨了GIS+BIM技术在高速公路桥梁养护中的应用,该技术通过集成桥梁全生命周期信息、实时监测病害、优化养护任务分配与调度以及提供应急响应与决策支持,显著提高了养护效率与质量,降低了养护成本,增强了桥梁安全性能。随后分析了其优势与挑战,旨在为高速公路桥梁养护的智能化、精细化管理提供参考。
环向注浆技术在安远公路隧道止水中的应用
TSS注浆技术在某地下通道工程中的应用
基于低碳理念的公路隧道绿色照明技术研究
青山冲隧道施工技术
缅甸曼德勒大桥钢梁合龙技术
雁门关隧道进口施工技术
公路隧道震后恢复重建技术
界牌坳隧道施工技术
新疆公路隧道施工技术探讨
肖家坡隧道防瓦斯技术
永和大桥北岸沉井施工技术
论公路小净距隧道技术
太平高原黄土隧道施工技术
TST隧道超前预报技术及应用
博特莱克铁路隧道——土压平衡技术的里程碑
《公路工程技术标准》中有关隧道内容的新规定
地层冻结技术在修建西斯海尔河特隧道中的应用
光面爆破技术在凤凰山特长隧道工程中的应用
旦架哨隧道穿越千枚岩地层的施工技术
基于GIS+BIM的高速公路桥梁养护技术分析