简介：本文通过对欧洲公路隧道营运安全思路的分析，结合欧洲现有公路隧道营运安全的调查以及对勃朗峰隧道和托恩隧道火灾事故的反思，提出了我国公路隧道尤其是特长公路隧道营运安全方面值得注意的问题。

简介：西康公路秦岭终南山特长隧道，穿越我国南北气候分界线，为亚洲第一、世界第二特长双车道公路隧道，是国家规划中西部大通道上的关键性控制工程。它的建成将西安至安康通车里程缩短两个小时，既为关中至陕南的公路交通提供了一条快捷的通道，又有效地保护了秦岭植被及自然生态不受破坏。正因为其具有特殊性，故引起国内外隧道界的广泛关注。本文着重介绍施工阶段采用的步骤、方法及工作成效。

简介：结合某公路隧道病害段设计资料、变更资料及病暑检测结果，分析了病害产生的原因，介绍了病害治理的原则，有针对性地提出了钢管桩加固＋拆换仰拱的综合处治方案，可为类似病害治理提供参考。

简介：结合京港澳高速公路小塘至甘塘段温泉隧道，介绍了隧道衬砌拱顶脱空的处治要点，提出了隧道衬砌拱顶脱空的预防措施，可为类似隧道病害治理提供借鉴。

简介：

简介：本文针对隧道复合式衬砌中，采用土工布施行无钉铺设和防水板的热焊法施工丁艺，通过实践分析存在问题及解决措施，对于隧道防排水可供同类工程借鉴。

简介：根据某桥V形墩的受力特点-V形墩斜腿在施工过程中比较薄弱,分别从施工和监控两个方面,对V形墩的施工进行分析控制,并制定相应的方案,确保V形墩的安全施工.

简介：乌鞘岭特长隧道芨芨沟竖井井筒基岩段采用短段掘砌混合作业方式施工。本文主要介绍基岩段施工方法，探讨基岩段实现竖井快速施工的有效途径。

简介：为提高城市桥梁混凝土塔柱的外观质量,以江顺大桥桥塔塔柱施工为例,对塔柱施工中混凝土外观质量控制的关键技术进行研究。结合塔柱结构特点合理进行模板分块,分块拼缝采用企口缝形式,并对圆弧倒角钢模与木模的连接进行优化处理;WISA面板与木工字背肋的连接采用反面打钉的连接方式;模板底口除了设置拉杆,还设置了预埋爬锥＋精轧螺纹拉杆,起到双重收紧效果;制作桥塔塔座试验块,通过对比选择脱模剂,最终选用色拉油作脱模剂;塔柱混凝土施工中,设置与塔柱壁厚等长的方木作为内支撑,保证模板顶口宽度,模板顶口施工缝处通长水平钉设木条控制平整度。设计＂洗泵循环系统＂,有序排放废水。通过采取以上措施,江顺大桥桥塔塔柱最终达到内实外美的目标。

简介：台子山隧道为山西大同南郊区煤炭专用二级公路上的一座长2565m的隧道。该隧道穿越煤层采空区、溶洞、断层等特殊地质段,经采取科学合理的设计处治和动态施工后,取得了良好的效果,通车两年多来未发现任何病害现象。

简介：岩溶是地下工程施工中危害严重的地质问题，严重影响工程的工期、增加工程投资，处理不当甚至给工程带来安全隐患。文中依据工程实例，分析了几种棚洞地基基础设计处理方案的利与弊，提出了根据岩溶地区溶洞具体分布情况的棚洞地基基础设计处理方案。

简介：以彭水摩围山隧道溶洞处理为例,介绍岩溶区复杂地质溶洞锚喷、封堵墙、浆砌回填、护拱、封闭处理等施工工艺。

简介：以地下车库、矿山地下工程、地铁隧道为例简要介绍了地下工程的防渗漏处理技术。分析了地下工程渗漏的原因，并且针对不同形式的地下工程给出了处理渗漏问题的实用方法。

简介：大跨度软岩公路隧道采用短台阶平行流水作业施工在我国尚属探索阶段。本文结合工程实践，详细介绍了该施工方法的技术特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、机具设备、劳力组织、质量控制、效益分析等。

简介：大型陆上沉井具有下沉深度深、平面尺寸大、封底混凝土方量多等特点,为了有效保证封底施工质量,确保封底效果,马鞍山长江公路大桥北锚碇沉井封底施工时,通过对竖向分层封底、回填砂封堵分区隔墙封底、混凝土封堵分区隔墙封底3种工艺的对比,选择了较为合适的混凝土封堵分区隔墙封底方案。该方案首层沿分区隔墙浇筑封底混凝土,将分区隔墙与基底间空隙封堵,形成可靠挡墙使沉井形成四大一小5个分区,之后逐区域浇筑封底混凝土。在混凝土浇筑过程中,通过技术创新,减少了现场操作流程,降低了施工难度,施工时间短,经验收沉井封底质量良好。

简介：浙江诸永高速公路温州段括苍山特长隧道全长约8km，号称“华东第一隧”。由于隧道规模较大，如何提高隧道的通风能力和防灾能力成为其重大难题，而该隧道最近采用顶隔板施工技术解决了这一课题。2007年11月中旬正式启动实施成功浇筑了第一模，为国内首例。

简介：以新建吉林至珲春铁路高台隧道为例，介绍高寒地区隧道防排水施工技术，分别阐述了初支径向注浆、中心深埋水沟、环纵向盲沟等分部工序施工要点，为高寒地区隧道防排水施工提供了宝贵经验。

简介：简要介绍近年来日本预应力混凝土桥设计施工的新技术，及其背景、发展和在实际工程中的应用。

简介：隧道防排水是隧道设计和施工过程中的关键,是隧道长期安全运营的保障。本文对袁家川隧道的防排水设计和施工过程中的施工工艺、质量控制作了全面介绍,希望能为隧道在防排水施工和质量控制方面提供借鉴。

简介：由于我国城市的快速发展，交通量急剧增加，致使城市立交发展迅猛。为了减少地面立交工程对区域规划的破坏，地下立交成了一个新的发展趋势。以营盘路湘江隧道和万石山地下立交工程为依托，介绍了地下立交的功能定位、结构设计控制性因素和施工技术，并以万石山地下立交工程为对象，详细介绍了地下立交的设计和施工技术。