简介：深盆气是致密砂岩气藏类型之一，由于其独特的成藏机制和气藏特征，对深盆气藏的勘探思路与对策均有别于常规气藏。川西坳陷陆相致密碎屑岩领域是否存在深盆气？国内许多学者、专家各抒己见，提出了不同认识。本文从成藏机制及气藏特征两方面将川西致密砂岩气和北美深盆气进行了类比，认为川西上三叠统迄今为止尚未发现具有典型深盆气特征的气藏，其天然气的成藏属“早常规——晚改造”复式成藏模式。

简介：摘要：本文重点阐述了油罐底板边缘积水的问题，提出了解决方法。

简介：[摘要]：随着建筑工程的不断进步和科学技术的不断发展，当前城市中的高层建筑和超高层建筑数量不断增多。电梯在高层建筑中发挥了重要作用，但是电梯井道保证足够的顶层高度是电梯安全运行的关键因素之一, 本文就电梯顶层高度与底坑深度对电梯的影响作了一定的描述与分析，以供建筑设计人员及电梯安装人员参考。

简介：本文针对目前仍为研究热点的莺歌海盆地底辟构造问题。在大量文献调研的基础上，认为莺歌海盆地的底辟属于流体底辟构造，并从空间概念上分横向和纵向阐述了底辟构造的发育特征。针对莺歌海盆地的特殊地质现象，探讨了底辟的成因机制,以及底辟构造的成藏贡献。

简介：摘要：底轴驱动式翻板闸门，作为一种高效、灵活的水利工程设施，广泛应用于各类河道、水库和水电站中。其独特的底轴驱动机制，不仅确保了闸门启闭的顺畅与稳定，同时也大大提高了闸门操作的安全性和便捷性。本文旨在探讨底轴驱动式翻板闸门的安装工艺，以期为相关工程提供技术参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国高速公路建设的浪潮，道路品质日益成为关注的焦点。水泥稳定碎石底基层，作为道路构造的基石，其施工品质至关重要，对道路的使用寿命与行车安全产生直接影响。本文将重点探讨高速公路水泥稳定碎石底基层施工技术，深入剖析施工过程中的关键环节与技术规范。通过对该技术的详细探讨，旨在为我国高速公路建设提供可靠的技术支持和质量保障，以满足日益增长的交通需求。

简介：3DMAX是优秀的三维建模软件，IDL是出色的科学可视化语言，也是三维GIS开发的有力工具。文中以ASE格式的3DMAX文件为例，在分析ASE格式文件结构的基础上，提出了在1DL中读取和重建3DMAX三维模型的思路和算法，并用实验对这一算法进行了验证。实验表明，3DMAX和IDL的结合能很好地实现GIS数据的三维可视化。

简介：利用2007年清水川电厂50m和府谷县气象站10m同期自动站风逐时观测资料，建立两地各月逐时风u-v分量回归方程和两地四季不同风速档次风向相关矩阵。依据回归方程回代获取厂址50m风的拟合资料，采用风向相关矩阵修正拟合风资料的风向结果。对修正后的风向结果验证表明：修正后的风向资料基本反映了厂址风向分布特征，效果较好。依据府谷县气象站1996—2005年10m风逐时观测资料，重建1996-2005年厂址50m风资料，并采用风向相关矩阵修正重建厂址50m风资料的风向结果。

简介：颜色旋回变化是地质剖面中最明显的变化之一，可以直观地反映地层的粗略的气候信息，如果地质剖面出露良好，也可以直接被卫星影像记录。GoogleEarth卫星影像是地质工作者野外工作准备过程中重要的参考资料。通过实地走访甘肃省张掖市南台子村彩色丹霞和GoogleEarth图像的观察，尝试提取3040m剖面亮度（L^＊）、红度（a^＊）、黄度（b^＊）颜色变化信息并与地层局部实测的碳酸盐变化对比，发现L^＊值与a^＊值基本呈反向变化。L^＊值一般与碳酸盐含量有关，高L^＊值对应高碳酸盐值，反映湿润环境，红色层对应低碳酸盐值，反映干旱环境。L^＊值和碳酸盐含量变化以及a^＊值的变化共同反映了气候的干湿交替。根据地质调查，剖面年代在1000～1400万年之间，大致反映了早白垩世气候变化的框架，白垩纪早期气候旋回变化明显，并非一直处于十分稳定的状态。更为详尽的年代以及具体气候变化信息有待于后续的古地磁学与旋回地层学的深入研究。

简介：摘要：随着人们对环保的需求日益重视，相应的环保、节能技术也逐渐成为当今工程的新宠，对道路改造项目而言，路面修复技术是其中之一；这样既能节省材料和人力，又能节省投资和提高环境效益，降低施工过程中对环境造成的损害，因此，本文从环保角度出发，从技术角度探讨了路面修复技术在公路改建改造项目中的社会效益和技术效益。

简介：摘要： 本文将详细介绍基坑盆式开挖分级预留反压土的试验模型，根据试验结果，提出改进边坡安全系数、保证地表稳定及构建围护结构三项分级预留反压土的实际应用，保障基坑建设的安全与质量。

简介：摘要：水泥混凝土路面易随使用时间的延长而逐步显现出病害，其中以面板板底脱空较为典型，若缺乏行之有效的处治措施，则容易诱发更为严重的问题。鉴于此，文章结合工程实例，围绕路面板底脱空检测及处治技术展开探讨，提出一些作业要点，以期起到抛砖引玉的作用。

简介：阐述了产生江西省2002牟6月底连续暴雨过程的主要天气系统,并对这次过程进行了物理量诊断分析和中尺度云图分析.

简介：摘要：砟底式纵向排水槽是地铁工程车辆段附属的重要组成部分，其长度较大，费用高，计算砟底式纵向排水槽的工程造价时，计算非常繁琐，缺少相应的定额。本文以此为研究对象，基于标准图集资料和广联达软件，对砟底式纵向排水槽的造价指标进行计算和总结分析，得出不同规格的纵向排水槽造价指标及其规律，为今后造价估算提供参考依据。

简介：介绍钻头设计思路，计算依据和制作技术要点。采用我公司自制的机械式扩底钻头进行扩底施工，可代替人工挖孔桩扩大头，收到了满意效果。

简介：摘要随着我国城市建设的迅速发展，桩基础逐渐成为地基上高层楼宇、工业建筑、桥梁码头等工程常用的一种深基础形式。其广泛应用又使人们对桩基础的承载力提出了更严格的要求。由于钻孔桩桩后压浆技术能够很好地解决钻桩施工工艺本身存在的缺陷，并可以提高桩的承载力，因此桩底后压浆施工工艺受到越来越我的关注与研究。本文笔者结合乐清湾大桥及接线工程，首先介绍钻孔桩桩底后压浆的施工工艺，再详细分析施工过程中出现的问题，并提出相应的对策，以供相关工作者参考。

简介：摘要：软岩巷道底鼓对巷道运输产生严重的影响，进而影响整个矿井的高效生产。目前处理底鼓采用临时起底平整、铺设钢板、木板甚至皮带等措施,但在实际使用过程中，起底施工、钢板铺设及回撤很不方便，效果有限。轻质高强快速铺底技术在内蒙古某矿推广应用，有效解决了软岩底鼓巷道人车物料无法通行的问题，工作面运输效率提升明显。

简介： 摘 要：地处云贵高原边的广西地区，地势西北高、东南低，地表受侵蚀-溶蚀作用形成低山峰丛洼地、丘陵地貌，地层中溶腔、岩溶裂隙、岩溶管道、暗河、断层、软基等不良质比比皆是，工程师们在此纵多不良地质上建设稳定性要求极高的高速铁路，是考验人类的智慧，本文介绍应用桩筏基础处理高速铁路隧道在岩溶与深厚土层结合的不良地质条件下，采取的措施及施工方法，希为同类工程提供借鉴经验。

简介：摘要：本文主要介绍一种简单易操作的预制梁梁底预埋钢板纵坡调节器，突破传统工艺、设备的限制，解决梁底预埋钢板纵坡调整不准确导致梁体架设后梁底预埋钢板与垫石预埋钢板或支座之间存在楔形缝所诱发的安全质量问题。为桥梁质量安全及运营后缺陷整治等都有着重大经济意义，为行业内提供经验及成熟的调节器产品，在桥梁建设领域具有重大社会意义。

简介：介绍了新元古代－早古生代超级大陆的重建研究，表明中元古代以来，地球上先后经历了罗迪尼亚－冈瓦纳－潘基亚等几次超级大陆的拼合与裂解过程，罗迪尼亚古陆的拼合源于中元古代晚期（１３００～１０００Ｍａ）发生的全球性格林威尔造山事件。东冈瓦纳（澳大利亚、东南极和部分非河）作为一个整体最早与劳伦古陆分离，导致了太平洋的张开。进一步的裂解产生了组成西冈与纳的各克拉通块体。在泛非造山和期间（７２０～５００Ｍａ）西