简介：摘要：焊接作为一种重要的工业手段，在制造工业中被广泛应用。与铆接、锻造、铸造等工业手段相比，焊接可以不受材料本身形状的限制，并且焊接处的可靠性更高。目前焊接技术仍然存在着一些不足，以至影响产品的外观和质量。本文对焊接结构件焊接变形进行分析，并提出了有效的控制途径，以期为焊接技术的完善提供一定的理论支撑。

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简介：摘要：我国对钢结构工程的研究比较晚，但钢结构研究发展速度较快，当前我国大型建筑工程均选择钢结构工程，尤其是水、电等大型工业基础建筑均选择钢结构工程进行施工，并且大量民用建筑也开始应用钢结构工程，这对我国建筑行业的发展起到促进作用。基于此，本文主要分析了钢构件安装工艺及安装精度控制。

简介：摘要：随着飞机先进制造技术的快速发展，对飞机结构件设计与制造提出了更高的要求。国外先进航空制造企业为顺应飞机制造业结构件柔性化及自动化制造需求，已经开始了以自动化生产线为代表的飞机结构件生产模式。因此，通过对研究飞机结构件生产线加工工艺方法、无损检测及测量等关键技术，并应用于典型结构件加工中，验证关键技术的可行性，提高航空制造企业的生产效率和产品质量，减少资源浪费和节约成本。

简介：摘要：建筑施工材料与构件的检测技术在市政公用工程项目中具有重要意义。通过科学合理的检测手段和方法，能够对建筑材料的质量和构件的性能进行准确评估和控制，从而保障工程施工的安全、高质量。在今后的市政公用工程项目中，我们应当加强对建筑施工材料与构件检测技术的运用和研究，充分发挥其在质量控制中的作用。

简介：[摘要]随着钢结构在建筑行业的广泛应用，因建筑物的奇特性、复杂性，材料趋于多元化，钢板、方矩管、H型钢、槽钢、无缝圆管等等。根据不同的原材料，构件制作工艺也具有多样性、复杂性。对于箱型双曲构件可以用钢板进行拼接制作或者用成品管进行压弯制作，不同原材料，采用不同的制作工艺流程。本文主要结合实际工程，对箱型双曲构件制作工艺流程、相关问题分析及解决方法进行探讨。

简介：摘要：薛岗西安置房项目为公司接手续建项目，剩余混凝土小构件较多、类型复杂，且主楼内部及临边二次结构构件较多，是质量控制薄弱环节。对于如此大量的小型混凝土构件，技术研究实在必行。本文通过对异型混凝土构件浇筑过程前后质量控制措施进行研究，从而充分保证异型混凝土构件浇筑质量，使其符合设计及规范要求。

简介：摘要：随着我国建筑行业变革，建筑行业逐渐向工业化、产业化转变，装配式建筑以其高效、节能、环保等特点逐渐代替传统建筑生产方式，装配式建筑是先生产结构预制构件，再将预制构件直接在施工现场进行装配的建筑形式。介绍装配式建筑预制构件在运输与吊装阶段的具体工作流程，针对运输阶段与吊装阶段的具体问题。

简介：摘要:水是人类生存和社会发展的重要物质基础,是一种有限的、不可替代的宝贵资源,也是实现经济社会可持续发展的重要保证。城市供排水包括污水处理等基础设施,是城市生产和人民生活不可缺少的基本物质条件,也是城市经济发展和环境建设的重要组成部分。近几年来,中国政府采取了积极的财政政策,加大了包括城市供排水在内的基础设施建设,使我国的城市供排水特别是污水处理设施的建设得到了快速发展,城市供水水平和污水处理能力都有了较大幅度的提高和增长。

简介：　　摘要：随着钢构件在铁路、机车等方面的应用越来越普遍，钢构件之间连接多采用焊接，而焊接作为钢构件中应用最为广泛的一个基本连接方式，已成为保证钢构件结构中的一个重要环节，由焊接问题造成的事故也越来越频繁，事故的危害性也越来越严重。由此可见钢构件的焊接质量十分重要，而超声波探伤是检验钢构件焊接质量的一个重要方法。 　　一、无损检测的方法 　　无损检测的常规方法有直接用肉眼检查的宏观检验和用射线照相探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤等仪器检测。本文只着重介绍超声波探伤法，它可以检查肉眼不能检查的工件内部缺陷，也可以大大提高检测的准确性和可靠性。下面介绍一下超声波探伤在实际工作中的应用。 　　二、超声波探伤的依据 　　接到探伤任务后，首先要了解图纸对焊接质量的技术要求。目前钢构件的验收标准是依据《钢构件工程施工及验收规范》 GB50205-2001来执行的。标准规定：对于图纸要求焊缝焊接质量等级为一级时评定等级为Ⅱ级时规范规定要求做 100%超声波探伤；对于图纸要求焊缝焊接质量等级为二级时评定等级为Ⅲ级时规范规定要求做 20%超声波探伤；对于图纸要求焊缝焊接质量等级为三级时不做超声波内部缺陷检查。 　　在此值得注意的是超声波探伤用于全熔透焊缝，其探伤比例按每条焊缝长度的百分数计算，并且不小于 200mm。对于局部探伤的焊缝如果发现有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加长度不应小于该焊缝长度的 10%且不应小于 200mm，当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝进行 100%的探伤检查，其次应该清楚探伤时机，碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度后、低合金结构钢在焊接完成 24小时以后方可进行焊缝探伤检验。另外还应该知道待测工件母材厚度、接头型式及坡口型式。截止到目前为止我在实际工作中接触到的要求探伤的绝大多数焊缝都是中板对接焊缝的接头型式，所以我下面主要就对焊缝探伤的操作做针对性的总结。一般地母材厚度在 8-16mm之间，坡口型式有 I型、单 V型、 X型等几种形式。在弄清楚以上这此东西后才可以进行探伤前的准备工作。 　　三、超声波探伤的一般步骤 　　在每次探伤操作前都必须利用标准试块（ CSK-IA、 CSK-ⅢA）校准仪器的综合性能，校准面板曲线，以保证探伤结果的准确性。 　　 1、探测面的修整：应清除焊接工作表面飞溅物、氧化皮、凹坑及锈蚀等，光洁度一般低于▽ 4。焊缝两侧探伤面的修整宽度一般为大于等于 2KT+50mm，（ K:探头 K值， T：工件厚度）。一般的根据焊件母材选择 K值为 2.5探头。例如：待测工件母材厚度为 10mm,那么就应在焊缝两侧各修磨 100mm。 　　 2、耦合剂的选择应考虑到粘度、流动性、附着力、对工件表面无腐蚀、易清洗，而且经济，综合以上因素选择浆糊作为耦合剂。 　　 3、如果母材厚度较薄则探测方向采用单面双侧进行。 　　 4、如果板厚小于 20mm则采用水平定位法来调节仪器的扫描速度。 　　 5、在探伤操作过程中分为粗探伤和精探伤。为了大概了解缺陷的有无和分布状态、定量、定位就是精探伤。使用锯齿形扫查、左右扫查、前后扫查、转角扫查、环绕扫查等几种扫查方式以便于发现各种不同的缺陷并且判断缺陷性质。 　　 6、对探测结果进行记录，如发现内部缺陷对其进行评定分析。焊接对头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB11345-89的规定，来评判该焊否合格。如果发现有超标缺陷，向车间下达整改通知书，令其整改后进行复验直至合格。 　　四、判别缺陷性质的方法及产生的原因分析 　　一般的焊缝中常见的缺陷有：气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等。到目前为止还没有一个成熟的方法对缺陷的性质进行准确的评判，只是根据荧光屏上得到的缺陷波的形状和反射波高度的变化结合缺陷的位置和焊接工艺对缺陷进行综合估判。对于内部缺陷的性质的估判以及缺陷的产生的原因和防止措施大体总结了以下几点： 　　 1、气孔：单个气孔回波高度低，波形为单缝，较稳定。从各个方向探测，反射波大体相同，但稍一动探头就消失，密集气孔会出现一簇反射波，波高随气孔大小而不同，当探头作定点转动时，会出现此起彼落的现象。产生这类缺陷的原因主要是焊材未按规定温度烘干，焊条药皮变质脱落、焊芯锈蚀，焊丝清理不干净，手工焊时电流过大，电弧过长；埋弧焊时电压过高或网络电压波动太大；气体保护焊时保护气体纯度低等。如果焊缝中存在着气孔，既破坏了焊缝金属的致密性，又使得焊缝有效截面积减少，降低了机械性能，特别是存链状气孔时，对弯曲和冲击韧性会有比较明显降低。防止这类缺陷产生的措施有：不使用药皮开裂、剥落、变质及焊芯锈蚀的焊条，生锈的焊丝必须除锈后才能使用。所用焊接材料应按规定温度烘干，坡口及其两侧清理干净，并要选用合适的焊接电流、电弧电压和焊接速度等。 　　 2、夹渣：点状夹渣回波信号与点状气孔相似，条状夹渣回波信号多呈锯齿状波幅不高，波形多呈树枝状，主峰边上有小峰，探头平移波幅有变动，从各个方向探测时反射波幅不相同。这类缺陷产生的原因有：焊接电流过小，速度过快，熔渣来不及浮起，被焊边缘和各层焊缝清理不干净，其本金属和焊接材料化学成分不当，含硫、磷较多等。防止措施有：正确选用焊接电流，焊接件的坡口角度不要太小，焊前必须把坡口清理干净，多层焊时必须层层清除焊渣；并合理选择运条角度焊接速度等。 　　 3、未焊透：反射率高，波幅也较高，探头平移时，波形较稳定，在焊缝两侧探伤时均能得到大致相同的反射波幅。这类缺陷不仅降低了焊接接头的性能，而且在未焊透处的缺口和端部形成应力集中点，承载后往往会引起裂纹，是一种危险性缺陷。其产生原因一般是：坡口纯边间隙太小，焊接电流太小或运条速度过快，坡口角度小，运条角度不对以及电弧偏吹等。防止措施有：合理选用坡口型式、装配间隙和采用正确的焊接工艺等。 　　 4、未熔合：探头平移时，波形较稳定，两侧探测时，反射波幅不同，有时只能从一侧探到。其产生的原因：坡口不干净，焊速太快，电流过小或过大，焊条角度不对，电弧偏吹等。防止措施：正确选用坡口和电流，坡口清理干净，正确操作防止焊偏等。 　　 5、裂纹：回波高度较大，波幅宽，会出现多峰，探头平移时反射波连续出现波幅有变动，探头转时，波峰有上下错动现象。裂纹是一种危险性最大的缺陷，它除降低焊接接头的强度外，还因裂纹的末端呈尖销的缺口，焊件承载后，引起应力集中，成为结构断裂的起源。裂纹分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹三种。热裂纹产生的原因是：焊接时熔池的冷却速度很快，造成偏析；焊缝受热不均匀产生拉应力。 　　冷裂纹产生的原因：被焊材料淬透性较大在冷却过程中受到人的焊接拉力作用时易裂开；焊接时冷却速度很快氢来不及逸出而残留在焊缝中，氢原子结合成氢分子，以气体状态进到金属的细微孔隙中，并造成很大的压力，使局部金属产生很大的压力而形成冷裂纹；焊接应力拉应力并与氢的析集中和淬火脆化同时发生时易形成冷裂纹。 　　五、结束语 　　以上所总结的几个方面还不够全面，有待于在实际工作中不断地总结和完善，希望对超声波探伤工作有所帮助。

简介：【摘要】PC构件装配建筑施工技术具有周期短、节能减排等特点，能够节省大量的劳动力，并且具有较好的绿色环保效果，这是传统施工技术所不具备的优势，是我国建筑施工主要的装配发展方向。本文针对PC构件装配建筑施工技术进行分析。

简介：摘要：本文介绍了某机型复杂结构件的数控加工方案，对类似带有较为突出结构的零件加工过程进行了分析。对其中产生的应力变形问题、尺寸精度保证、深孔加工等问题进行了分析和解决。通过加工仿真及试加工，最终确定加工方案并结合采用合理的装夹方式、对主要工艺流程进行梳理、选定合适的机床和刀具等，也为后续类似项目的加工提供借鉴。

简介：摘要： 结合钢构件焊接特点，提出钢构件焊接的技术要求，同时针对不同的焊接而给出相应的焊接工艺技术要点，同时提出钢构件焊接质量评定相关的内容，为提高钢构件焊接质量而提供参考。

简介：摘要： 近年来，我国建筑行业发展趋势呈现稳定上升状态，各种新型建筑施工技术被不断研发问世 , 这大力地推动我国城市化建设的发展。目前，现代建筑行业应用较为广泛的是装配式建筑，此技术是提前通过预制厂定制 PC 构件，运输到施工现场直接按照施工要求进行装配件的吊装与连接。这种施工技术既能提高施工效率，加快建筑工程的施工进度，又能够在节约建筑用材、避免环境污染等方面发挥显著优势，在现代建筑行业得到了广泛的应用。本文将会介绍 PC 构件装配式建筑施工技术在广泛应用中的优势 , 最后就其施工技术优化要点和施工管理措施展开了简要分析。

简介：摘要： 我国国土面积广大，且江河众多。桥梁作为江河交通的枢纽起着举足轻重的作用。而随着我国工程技术的发展，不同型式的桥梁数目猛增，桥梁的养护压力随之剧增，因此提升桥梁的养护效率有极大的实际价值。本文主要通过目前主流的索承式桥梁结构的主要承载构件的病害机理进行较为详细的分析，并提出相应的养护意见。

简介：摘要：随着现代工业建筑的不断发展，装配式建筑成为建筑产业未来的发展趋势之一。装配式建筑具有多项优质的特性，是目前人们广泛关注的热门建筑话题。当前 ,我国对装配式建筑的开发应用逐渐增多，针对装配式建筑各方面的施工工艺 ,也都进行了进一步的优化。与过去传统的装配式建筑相比，现代化的装配式建筑优质特性更加明显，例如其抗震设计、构件制作与设计等等，都得到了进一步的优化发展。然而 ,目前我国装配式建筑的应用尚未纯熟 ,此项产业的发展也尚未稳固 ,因此在进行装配式建筑应用过程中，难免会出现一些不足之处。例如，有些参与建设的开发商 ,可能会因为对装配式建筑的了解不足 ,因而在对其开发设计的环节决策中出现考虑不周的情况。同时 ,还有因为相关设计院的人员设计经验不足，设计过程中构件的生产设计与厂家相互脱节，导致最终设计结果不如意的情况发生。此外还有因生产成本过高，计划预定资金与实际生产设计难以匹配等等问题。因此，为了让装配式建筑功能得到更高效的发挥、保证结构安全及成本可控 ,其构件的优化设计极为重要。

简介：摘要：根据多年经验，结合国内同行相关资料，阐述构件变形的主要种类，介绍焊接变形的火焰矫正施工方法。构件在制作过程中都存在焊接变形问题，如果焊接变形不予以矫正，则不仅影响结构整体安装，还会降低安全可靠性。

简介：摘要：关于对焊接变形的讨论和改进研究对大型的焊接结构件的制造，如：轨道车辆转向架；钢、铝合金结构的车体等的制造具有十分重要的意义和价值。