简介:摘要:随着科技的不断发展和进步,人们的环保观念日益增强,环保思想深入人心。在涂装技术领域,水性涂料彰显环保友好性,技术日趋成熟,在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征,结合轨道交通的特点,分析了对水性涂料的选择,对其在未来的发展前景进行了展望,以期更好地推动轨道交通行业的发展。
简介:摘要:本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中,产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤,采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h,随着列车运行速度的增加,对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力,并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象,在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验,加强理论研究及工艺试验,进一步提高标准化动车组车体涂层质量,降低成本,力求动车组涂装工序精益化、标准化。
简介:摘 要:混凝土因表层水分损失快,内部损失慢,因此产生表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩,表面收缩变形受到内部混凝土的约束,致使表面混凝土承受拉力,当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。混凝土硬化后收缩主要就是缩水收缩。混凝土表面容易出现龟裂裂纹。利用硅烷特殊的小分子结构,穿透混凝土的表面,渗入混凝土表面深层,分布在混凝土毛细孔内壁,与暴露在酸性和碱性环境中的空气及基底的水分产生化学反应,又聚合形成网状交联结构的硅酮高分子羟基团,这些羟基团将与基底和自身缩合,产生胶连、堆积,固化结合在毛细孔的内壁及表面。形成坚固、刚柔的防腐渗透斥水层。
简介:摘要煤矿采掘工作中受到很多因素的影响,很多发生事故,影响采掘的效率和人员的安全。分析采掘工作面的情况,制定合适的计划,减少事故的发生。本文主要介绍煤矿采掘工作面顶板管理问题、采掘工作面顶板管理措施、案例分析。
简介: 摘要:采煤工作面顶板是安全事故最容易发生的地方,增加了采煤安全管理的难度。因此,加强采煤工作面顶板的安全管理非常重要。本文就顶板种类和顶板事故进行分析,探讨解决问题的方法,以加强采煤工作面顶板安全管理,提高工作效率,保证施工安全的重要措施。 关键词:顶板;安全管理;预防措施 采煤工作面顶板施工的特殊性,加上采煤生产环境的影响,使采煤工作面顶板安全管理成了煤矿企业安全建设的重点。据统计,采煤工作面顶板安全事故有 80%是由管理不当引起的,由此可见:管理对采煤工作面顶板安全有很大的影响。煤矿采煤生产安全管理直接影响着煤矿企业的经济效益。煤矿采掘工作面的重大事故发生率能达到 70%以上,每次事故的发生都会给企业带来人员伤亡和经济损失,对煤矿企业的发展产生不利影响,因此加强采煤顶板的管理尤为重要。 1采煤工作面顶板安全事故的主要类型 采煤工作面顶板的安全事故类型主要有以下几个方面: 1)推垮型冒顶事故。在工作面开采的初期经常出现这种事故,是煤矿企业防治采煤工作面顶板事故的重点; 2)压垮型冒顶事故。这类事故主要是由于老顶初次来压或周期来压所导致的,一般发生的几率较少,但是具有相当严重的破坏性; 3)漏冒顶事故。这类事故主要发生在采煤工作面顶板,在工作中,必须积极采取措施,有效控制这类顶板事故的发生; 4)冲垮型冒顶事故。这类事故主要是由坚硬的岩石下滑引起的; 5)局部岩体冒顶事故。是由当地的岩石崩落引起的,这类事故发生突然,且没有迹象,很容易造成人员受伤,所以这类事故的预防是顶板事故控制的重点。