简介：发展新能源汽车是国家持续发展战略，推广应用新能源汽车将有效缓解我国能源危机和环境危机压力，促进汽车产业转型升级。

简介：十九大报告确定了到2020年全面建成小康社会和到2050年分两步走建成社会主义现代化强国的宏伟目标，明确了未来几年中国的经济政策方向，是一份透明度很高的施政纲领，中国未来几年经济政策的顶层设计都是围绕上述目标而制定的，关键就是要实施好“一个总要求”、“一条主线”和“三大攻坚战”。

简介：面对国内已达到年销售近4000万台的空调市场，中央财政将从2009年开始通过补贴方式加大节能空调的推广力度。同时，包括电冰箱、洗衣机、平板电视等8类的节能产品财政补贴政策正在加紧制订当中。

简介：对我国新能源汽车产业政策的现状、发展历程、演变逻辑及推进思路进行了系统的阐述,并重点分析了推广补助政策的演变及其成效,指出目前新能源汽车产业政策存在的问题,为新能源汽车产业的下一步发展提出了建议,对我国新能源汽车产业政策的进一步完善具有重要的参考价值。

简介：消费税新政策对小排量车有一定的积极影响，但对越野车和大排量小轿车则影响较大。另外，对进口车市也有一定的影响。

简介：20世纪80年代出生的一代,小的时候应该都坐过所谓的“小公共”.90年代,随着收入水平提高,以及城市的扩大,人民搭机动车出行的需求也不断增长.而这一时期的公营城市公共汽车的发展相对比较滞后,于是中国各个城市都出现了很多私人运营的公共汽车,大一点的用类似考斯特这种中巴车体,小一点就用类似海狮的“大面包”,因为比各城市政府采用大型客车运营的公共汽车小,所以般叫作“小公共”.

简介：近日,国家财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、海关总署、国家税务总局和国家能源局等联合发布了《关于调整重大技术装备进口税收政策的通知》,对包括船舶、海工装备在内的17大类重大技术装备和配套设备进口税收政策进行调整。新制定了《重大技术装备进口税收政策规定》,对《国家支持发展的重大技术装备和产品目录》和《进口不予免税的重大技术装备和产品目录》进行了修改。

简介：从1998年起．日本每年的自杀人数都超过3万，在这种情况下．文部科学省决定．在2006年8月建立由专家组成的研究会。以研究如何防止儿童及学生自杀。

简介：根据菲律宾2004投资优先计划，要想获得免除进口关税和假日收入税的优惠待遇，国外汽车生产商的投资额必须从2000万美元增至1亿美元。

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简介：本文对中美欧日韩等国家或地区的燃料电池汽车政策进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车宏观综合政策、行业管理政策、财税优惠政策、科技创新政策的现状和存在的问题,提出后补贴时代下加快出台国家层面的氢能及燃料电池汽车战略规划、推动形成职责清晰和分工明确的管理体系、继续给予稳定的财税优惠支持和加快形成以企业为主体的研发创新体系等具体的燃料电池汽车政策体系建议。

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简介：调查发现，我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群，该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重，从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理，但效果并不显著。

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简介：虽然特朗普和其任命的美国环保署(EPA)屠长并不相信二氧化碳导致全球变暖,但在科学界,这却早已是共识.到目前为止,包括中国在内的世界各国已经连续签订了蒙特利尔协定、哥本哈根协议、京都协定以及最近的巴黎协议等一系列合约,用以限制各国的碳排放,缓解温室效应.如果要达到规定的减排幅度,控制私家车的排放就是势在必行.

简介：1重型车市场一波三折升温势头较猛今年重型车市场的表现就像春天的天气一样让人琢磨不透,市场需求出现新的变化。市场起伏跌宕不定。1-2月份销量较低,3-4月份进入销售高峰期,5月份因为国家治理超载超限,产销略有回落,6月又进入新一轮增长,多家企业重型车销量纷纷上升,这

简介：近年来“自动驾驶汽车”一直是汽车、互联网等行业以及社会公众关注的热点，国内外各大传统汽车厂商如奔驰、沃尔沃、大众、通用、丰田、日产等以及互联网科技企业如Google、百度、乐视等公司纷纷宣布各自的自动驾驶汽车开发计划。同时，交通管理部门需要及时适应新技术变革带来的交通安全管理新形势，保障道路交通安全并促进自动驾驶行业健康发展。自2012年Google获得美国加利福尼亚州首个自动驾驶汽车测试牌照以来。

简介：CKD的初衷是放开市场,引进技术,通过消化、吸收建立中国人自己的现代化轿车工业,但从25年后的结果来看,我们的轿车市场大部分被人占领,核心技术为人控制,发展的基础被人断绝,这与当时合资的初衷完全背道而驰。CKD,成也萧何,败也萧何。

简介：俄罗斯有关部门计划从今年7月开始，实施新的汽车质量检验证书发放程序。中国对俄罗斯有汽车出口业务的企业要注意这一变化。俄罗斯加强进口汽车检验力度，主要体现在质检证的发放上。以往，俄罗斯对中国的汽车实行简化程序，只要经过最低要求的检验就能拿到质检证。但是从今年七月份开始，中国汽车将不再享受优惠待遇，必须通过所有的质检程序之后才能进入俄罗斯市场。这次，

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