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  • 简介:介绍了研究发动机燃烧过程的模拟实验装置(定容燃烧弹和多功能燃烧弹)及单缸试验,着重分析它们的工作原理、结构及特点。为研究内燃的燃烧过程从而改善其燃烧特性所需的各式各样的实验装置的设计提供了有力的依据和信息参考。

  • 标签: 燃烧弹 燃烧特性 结构图 装置图
  • 简介:采用CFD模拟方法对空调室外风道系统进行了模拟计算。根据计算结果分析了室外风道系统的流场,比较了不同声源下的噪声频谱,从而得出不同声源对噪声的影响。同时,根据流场的分布,分析了中隔板上的噪声,并提出了降低噪声的方法。

  • 标签: 室外机 CFD模拟 气动特性 噪声
  • 简介:为高效利用废弃燃气,开发可燃用低热值变组分的废弃燃气150kW的发电内燃6116。在燃烧室、配气机构、增压中冷等优化设计的基础上,针对不同甲烷浓度的燃气的燃烧特性,对电控闭环混合器系统和电子调速系统进行内燃性能优化匹配试验及分析研究。结果表明:合理匹配电控系统,优化了发电内燃的综合性能并使得热效率和发电效率得以提高,对节能减排和废弃燃气资源化利用具有重要意义。

  • 标签: 燃气发电 混合器 调速 性能优化
  • 简介:为响应中央坚决打赢脱贫攻坚战的号召,落实山东省省级社会组织、社会工作专业力量“双百扶贫行动”要求,7月6日,山东内燃学会向山东交通学院第一书记驻村工作队帮扶村捐款3万元。

  • 标签: 山东内燃机学会 扶贫攻坚 社会组织 社会工作 山东省
  • 简介:介绍了内燃燃烧技术的研究现状和发展趋势,各种燃烧技术的工作原理以及对内燃排放性、动力性等的影响,并对比了各种燃烧技术的优缺点,为燃烧技术的发展提供参考。

  • 标签: 内燃机 燃烧技术 发展现状
  • 简介:本文从内燃热平衡入手,应用内燃机能量贬值原理,分析了现用内燃热量大量流失的根本原因在于气缸最高燃烧压力与曲柄连杆机构最大力臂系数远离,致使堋不能及时地、尽早尽快尽多地转化为机械功,从而退化为妩失去了做功能力,造成了排气温度的上升,增加了冷却水带走的热量。为改变内燃这一结构原理上的缺陷,介绍了一种新型内燃的结构原理,并分析了其气缸工作容积变化的规律。

  • 标签: 内燃机 能量贬值原理
  • 简介:对壳类拱形结构与活塞的受力特点进行了相似性分析,并对带加强筋的拱形结构进行了计算分析,在顶部小面积压力载荷作用下,带加强筋的拱形结构活塞不但有较好的承载能力,而且应力分布比较均匀,不会形成大的应力峰值,同时还可以改善热量的传递,降低温度,达到耐高负荷的目的,并且还可以减轻材料质量。

  • 标签: 仿生 拱形结构 加强筋 活塞 设计
  • 简介:针对WP4.1柴油机在农用收获配套过程中离合器出现的异常噪声故障,通过对离合器机械结构分析,列出可能引起此类噪声的几种振动形式,并对振动的产生机理和特点加以阐述。按照试验测得的噪声频谱图,经过分析认为异常噪音是二阶振动噪声,配合对柴油机扭转振幅测量、离合器部位振动频率、方向、振动烈度测量以及柴油机变转速下噪声的变化,最终确定噪声的根本原因是柴油机二阶往复惯性力所致,并制定相应措施,达到良好效果。

  • 标签: 4缸柴油机 往复惯性力 二阶往复惯性力 扭振 噪声
  • 简介:内燃机工作时,活塞承受着高温、高压和剧烈交变载荷的作用,活塞销孔部位极易产生疲劳而导致失效。活塞销孔直径、圆柱度和粗糙度加工精度高,提高活塞销孔的精度和可靠性是活塞加工的关键因素,本文主要对活塞销孔镗削和滚压工艺进行分析和研究。

  • 标签: 活塞销孔 镗削 滚压 表面质量