简介：本文以协同感知认知中继网络的能量效率为研究对象，研究了感知时间和信噪比的联合优化，最大限度地提高了网络的能量效率。理论分析表明，存在一个最佳的传感时间和最佳的信噪比，使能量效率最大化的约束下的检测概率。仿真结果表明，最优融合规则的性能优于或规则和规则的能源效率方面。通过适当的设计融合规则的阈值，以及合作感知用户的数量，可以进一步提高铬网络的能量效率。

简介：总结了国外有人/无人机组队协同作战的概念、项目进展及技术发展趋势,提出了有人/无人机组队协同控制的功能体系架构、软件体系架构及硬件集成架构,分析了协同通信网络、辅助决策支持的任务规划等关键技术内涵及解决途径,并在此基础上给出了有人/无人机组队协同后续重点研究方向与发展思路.

简介：借鉴航空运输一体化思想，利用已有ATC系统和A—SMGCS处理形成的可用信息，应用协同运行概念设计了用于提高机场资源利用率、减轻管制员压力的进离港航班排序系统。从进离场管制现状出发，引入协同运行技术，阐述进离港排序系统运转需要的外部支持，并着重描写了系统的主要功能及要解决的关键技术，该系统的实现有重大的实际意义。

简介：随着计算机网络技术和信息技术的不断发展,数字化校园建设被提上日程,成为各高校整合资源,提高效率的重要举措。文章从数字校园建设为出发点,探讨与研究当前高职院校基于协同管理的数字化校园平台建设,分析主要平台的构建和功能架构。

简介：针对利用岸基多个水听器阵列对近海水下目标定位问题,提出了一种多阵列协同的综合定位方法.首先,各水听器阵列采用一种基于声场环境的匹配场处理（MFP）方法对同一个目标进行定位,获得目标的距离和深度信息;然后,处理中心根据各阵列节点上报的目标相对距离和深度估计,结合各阵列的地理坐标进行融合处理,最后,得到目标的位置和深度.仿真试验表明,该方法可有效实现对近海水下目标的三维定位,具有实际应用价值.

简介：针对未来网络化环境下指挥控制要求协同工作环境具有分布式、可扩展性、高响应能力和快速部署等特点，提出了一个面向服务的协同工作环境解决方案，采用面向服务的体系架构（SOA），将协同工作业务模型分解为基本的协同功能模块，以Web服务的形式加以封装和集成，并举例加以说明。该方案充分利用了SOA的高可扩展性、高灵活性和广泛的兼容性，使之适应大型系统协同工作的要求。

简介：针对频率非选择性瑞利衰落信道条件下,研究了双向多中继协同通信系统的中断概率性能。首先基于模型的信号传输过程分析了系统的信道容量。然后根据单条链路接收信噪比的累积分布函数,推导了系统中断概率的闭合上界表达式;根据接收端釆取最大比合并时的接收信噪比最大,计算了信噪比最大时的概率密度函数,推导了系统中断概率的闭合下界表达式。最后,结合具体的数值仿真对不同参数下的系统中断概率分别进行了详细的分析比较。仿真实验验证了理论推导的结果,并且还表明了双向多中继模型的中断概率优于双向单中继模型。

简介：国务院港澳办主任张晓明接受媒体访问时表示,粤港澳大湾区发展规划纲要已经形成,有关的配套实施方案正在制定中进一步完善。2018年是非常充实的一年,是粵港澳大湾区规划出台前的考察、调研、讨论、建言最活跃最频繁的一年,是公共交通的“跃进年”,是湾区内各城市互联互通、深化合作的一年。

简介：随着社会市场经济的发展，我国的无线通信技术取得了一系列的进步与发展，其中非常重耍的一项技术就是LTE，它是四网协同战略中的重要组成部分。本文对TD—LTE室内分布系统四网协同组网技术进行了简单分析研究，对于实际的室内分布系统四网协调建设具有一定的参考作用。

简介：摘要我国的经济正在飞速发展，航空行业也发展得越来越好，不管是航空旅游还是航空运输都很受欢迎，而且这两者之间是有很大的联系的，如果使得航空旅游和航空运输共同发展，会更促进航空旅游和航空运输的发展的，也会间接的促进我国的经济发展，推动我国的航空行业的飞速发展，本文基于此，对航空旅游和航空运输的共同发展进行研究探讨，仅供有关人士参考交流。

简介：首先简述了协同作战能力（CEC）系统的概念、功能和组成。在此基础上，以美国典型的导弹防御系统——航母战斗群反导系统为背景，构建了以协同作战能力系统为核心的分布式交互仿真系统，分析、研究了协同作战能力系统的仿真模型；同时，文章提出的仿真模型已应用于航母战斗群反导系统仿真系统中，仿真结果充分验证了模型和方法的有效性，为深入研究协同作战能力系统奠定了技术基础。

简介：全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件和服务提供商UGS公司近日宣布，西门子发电集团旗下公司，西门子燃气轮机部件有限公司选择并成功实施了TeamcenterExpress作为其PLM平台。

简介：由于在产品尺寸、交付时间、供应稳定性、产品可靠性、器件尺寸和性价比等多方面存在优势，近几年来，微机电系统（MEMS）解决方案正在逐步打破石英晶体解决方案在频率控制和定时产品领域的完全垄断局面。随着SiliconLabs（芯科实验室有限公司）专利的CMEMS技术的采用，公司在一体化频率控制产品上获得巨大突破，通过在先进的混合信号IC之上直接加工谐振器，来获得完整的单片解决方案，这是真正的MEMS＋CMOS协同设计。

简介：随着SOC芯片复杂度的增加，采用传统的逻辑仿真工具对SOC验证技术显得愈来愈力不从心。文章提出一种事件驱动的FPGA软硬件协同仿真方法，讨论了软件仿真器FPGA之间的同步机制，在此基础上提出一种新型快速的仿真调度新技术，将FPGA仿效器和软件仿真器紧密耦合。实现更加快速有效的协同仿真。

简介：天线协同视为用来形成虚拟天线阵列，从而能在慢衰落无线环境中显著提高分集增益的一种新方法。然而，已经提出的解决方案中大部分都需要分布式空时编码，这就带来实现复杂度太高的问题。A．Bletsas提出了一种新颖的方法，能够解决以上问题，并能提供等于候选节点数的分集阶。该方法需要在多个候选节点中选择一个最佳节点，但最佳节点选择冲突概率较大，在此基础上引入了CSMA协议，仿真结果表明该改进使冲突概率降低了两个数量级，大大提高了通信可靠性。理论分析表明我们提出的改进方法也能达到与不发生冲突时相同的分集增益。

简介：针对多星协同任务调度问题,分析了问题实际约束和问题调度目标,提出了多星协同任务规划调度模型。提出了一种新的基于超启发式算法应用框架对多种算法的管理和调度,研究超启发式多星对地观测任务规划求解方法。最后实验数据证明了算法的有效性和适用性。

简介：随着我国社会发展步伐的逐步加快,人们对于生活品质的要求不断提升,特别是对通信服务质量的关注度持续升高。从瑞利衰落信道我们不难发现,多径传输对信号的影响极大,以往的分集技术已经不能满足现状,一种新的分集技术应用而生,即协同分集技术,这种新技术能够在最大程度上满足人们对高质量信号的需求。本文主要介绍了协同分集技术,并且具体阐述了与之相关的无线网路通讯协议的相关内容。

简介：为了提高低可观测飞行器的低空突防能力和打击目标的效果。基于战术数据链和人工智能（AI）启发式搜索算法（A＊算法）提出一种多飞行器飞行航路协同规划方法。该方法通过在飞行航路中插入蛇形机动或者巡逻待机的方法，能够实现多飞行器多目标协同到达或多飞行器单目标协同到达的功能，并进行了软件仿真。

简介：协同通信网络通过多终端共享天线提升系统的吞吐量和可靠性。其传输过程中独立成分分析（ICA）可以在系统信道参数未知，且不添加导频的情况下，实现未知数据的盲分离。考虑到战术通信环境特点，提出了一种协同通信网络传输方案。该方案通过ICA算法实现信道的盲分离，避免了复杂的导频信号设计，提高了网络资源利用率。仿真试验证明，其检测性能逼近最优最大似然检测性能。

简介：在今年6月召开的“2016全球SDNFV技术大会”上，中国联通带来了自主研发的SDN网络协同器CUBE-O和参与国际开源项目E-CORD的研究成果。这不仅是中国联通在新技术领域的前沿探索，也是其践行CUBE-Net创新型网络的最有力说明。