简介:摘要:近年来,环保意识的兴起使得建筑行业不断寻求绿色施工技术。然而,在基底土回填过程中,传统方法存在着材料浪费、环境污染等问题。为解决这一难题,本文提出了一套针对基底土在房心回填中的绿色施工策略。首先,通过彻底清理与准备基层,包括处理施工缝和结构裂缝,确保基层平整坚实。其次,采用防水涂料涂刷和设置排水层,有效防止水汽进入回填土,提高回填土的稳定性。接着,选择适宜的水泥土回填材料,并进行有效的配比设计和夯实工作,保证施工质量。最后,通过严格的质量监控和应对措施,确保施工过程安全高效。本文旨在提供一种环保、高效的基底土回填方法,以促进建筑行业的绿色发展。
简介:摘要路基承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。大型建设项目中,路基一般不会单独存在,由于线路地形的复杂程度决定了路、桥、隧比例,故路基往往是和桥梁、隧道等结构物相间分布的。路基与桥梁的连接部位,设置过渡段----路桥过渡段,其设计结构与路基基床底层是不同的;路基与隧道的间接部位,设置过渡段----路隧过渡段,设计结构也是和路基基床底层不同的;路堤和路堑也设过渡段;有可能路堤路堑是在路基横断面过渡,也有可能是在总断面过渡,一般情况下,横断面过渡较常见,斜向过渡的一般都调整成横向过渡。目的是在以后遇到路基过渡区施工时,能够理论联系实际,采用科学、合理、有效的方案防止和解决不均匀沉降。
简介:摘要:我国建筑行业的发展已经从以前的盲目追求高速度、高效率转变为追求高质高速,而作为建筑工程项目的基础部分,建筑工程深基坑基底加固施工关系着整体工程能否顺利完工,能否达到质量标准要求。本文基于建筑工程深基坑基底加固施工工艺,对其施工中存在的问题及对策进行探讨,以期为施工企业相关施工项目的开展提供参考建议。