简介:利用弹丸在膛内运动时排出部分火药气体以减小膛压是实现变威力发射的有效途径,在反恐防暴领域具有重要意义。根据经典内弹道理论及气体动力学原理,建立了变威力发射过程的内弹道数学模型,利用该模型编制计算程序对某防暴枪变威力发射内弹道过程进行了数值仿真,并研究了泄气孔位置、面积及气室容积等参数对初速、膛压的影响规律,数值仿真结果与试验结果有较好的一致性,验证了所建模型的正确性与可靠性,研究结果对变威力武器研制具有重要的指导意义。
简介:目前在世界各国海军中,排水量比较大的常规动力潜艇当属俄罗斯建造的“基洛”级潜艇和日本海上自卫队建造的“亲潮”级潜艇。然而,澳大利亚海军的“科林斯”级潜艇往排水量方面却超过了上述两种型号的潜艇,是当今世界上最大的常规动力潜艇。
简介:采用六氯丁二烯为原料,经过两步硫化合成了新型锂电池正极材料-多硫代噻吩·对合成的中间体四氟噻吩采用气质联用仪进行了结构分析,使用元素分析、红外光谱等方法表征了多硫代噻吩,并对其电化学行为进行了初步探索研究。
简介:爱尔兰防务部队已选择瑞士莫瓦格公司的“锯脂鲤”8×8第三代装甲车,以满足陆军对装甲人员输送车的需求。预计1999年底签订在5年内提供40辆车的第一阶段合同。爱尔兰需要基型装甲人员输送车、抢救车和救护车,将来可能还要采购重型装甲车。爱尔兰选定的第三代“锯脂鲤”装甲车装有英国赫利奥公司的
简介:通过多氯代聚苯胺硫化反应制备了多硫代聚苯胺锂电池正极材料,利用元素分析、红外光谱、XPS光电子能谱以及SEM等手段对多硫代聚苯胺作了结构分析,并对多硫代聚苯胺的电化学性能作了初步的研究,首次放电比容量达到631mAh/g。
简介:尽管美空军副参谋长史蒂芬·威尔逊表示还没做好对抗像俄、中这样将部署第五代战机的同等对手的准备,正为引入太空战和信息战内容的联合空战训练加大投资,但空军参谋长高德费恩上将和空战司令部司令卡莱尔上将都指出:
简介:作为世界上著名的枪械公司之一,格洛克一直因其出品的格洛克系列于枪而为枪械爱好者所关注。去年国内郎分地区引入使用格洛克手枪的消息更引发了广大军迷对格洛克的兴趣。最近,格洛克公司推出了第五代手枪--Glock17Gen5和Glock19Gen5。第五代格洛克手枪有何特点?下面笔者将向大家介绍。
简介:美陆军研究实验室的科学家和工程师们说,他们将在一年或两年后实现复合材料的突破性进展,从而大大地减轻装甲车辆的重量。用于装甲板的复合材料结合了金属基础的材料和陶瓷,它提高了强度和耐久性,同时减轻了重量与成本。复合材料并不是新的概念,陆军每年都花费数百万美元研制大量的下一代材料,这是陆军建立一支更小型的、更机动的、更有杀伤力的部队的一部分工作。
简介:
简介:英国有着很雄厚的航空技术,科研实力,曾经是世界航空工业发展的“领头羊”。在螺旋桨飞机时代,英国航空工业为后人留下不少经典之作,例如在不列颠空战中创下“少数人拯救了多数人”奇迹的“喷火”和飓风“战斗机,
简介:近日,乌克兰普拉提卡(Practika)公司在2017乌克兰防务展上展出了"奥托曼"(Otoman)新一代8×8装甲输送车,该车基于BTR-60履带式装甲车底盘,防护和火力性能进一步提高。此次防务展上的"奥托曼"装甲输送车装有1套BM-3"突击"(Shturm)遥控武器系统,炮塔上装有1门2A72型30mm机关炮。
简介:研究了多硫代苯网状聚合物的合成以及不同硫含量的多硫代苯的放电性能及循环性能.结果表明提高硫含量有利于提高材料的放电容量,但充放电循环中的容量衰减也加快.硫含量为91.99%的PPS一10的首放容量i妊4756mAh/g,20次循环容量达到367mAh/g,有望用于一次和二次锂电池中作正极材料.
简介:有机多硫化物高比容量、是很有发展潜力的锂电池正极材料,对该类化合物进行研究具有较大的理论和实际应用价值。其中以环状化合物为中心的网状多硫交联聚合物,硫含量最高可达90%以上,但多硫链以C-S键连接在环状化合物骨架上,材料的物理和化学性能与单质硫相比,都得到很大改善。本论文首先选择网状多硫交联聚合物——多硫代噻吩作为目标产物,探索了它的合成途径,对其电化学性能进行了初步研究;
简介:上世纪90年代初,在国内订单资源几乎枯竭的情况下,苏霍伊公司开始将苏-27M重新包装,命名为苏-35,推向国际市场,发动机也相应被改称为AL-35F。企业改制此时俄罗斯航空军工已经改革为联合体体制,各主要单位都被整合为联合航空制造公司(UAC)。
简介:美国国防部高级研究计划局(DARPA)首次向外界展示了美军新一代快速机动输送车(XC2V)概念车。该车将代替目前在美军中装备数量庞大的“汉姆威”车,成为美军未来的快速机动运输工具。
简介:无论以T-14坦克为首的俄罗斯地面武器装备性能如何,俄军都已经下定决心,用它们来取代T-90A、BMP-3、BTR-90等现役装备。这就意味着俄军确认T-90AM等已经属于过时装备了。那么军贸客户会采取什么立场呢?特别对有较强购买力的西亚和印度来说,
简介:11月8日,在航天一院101所,中国新一代大推力50吨级氢氧发动机在试车台试车成功,航天科技集团公司总经理马兴瑞、总工程师孙为钢和总部有关部门视察并指导了新一代大推力火箭的发动机试车。
简介:弹丸与身管碰撞是影响弹丸膛内动力响应的主要因素之一。基于建立的弹丸身管耦合非线性动力学模型,分析了膛内运动时期弹丸前定心部与身管的碰撞过程,包括碰撞力大小和碰撞状态,并分别研究了身管有无弯曲、弹丸质量偏心等因素对碰撞过程的影响。结果表明:将弹丸简化为刚体来研究弹炮耦合过程存在局限性;身管弯曲和弹丸质量偏心均使碰撞力增大,其中身管弯曲相对于无弯曲使碰撞-弹回运动次数增加,弹丸质量偏心使贴膛运动时间延长。分析结果加深了对弹丸身管碰撞物理过程的认识,可为进一步深入研究弹丸膛内运动提供理论指导。
变威力发射内弹道数值模拟
澳大利亚海军下一代常规潜艇性能猜想
多硫代噻吩的制备及电化学性能研究
爱尔兰选择第三代“锯脂鲤”装甲车
新型锂电池正极材料多硫代聚苯胺的制备
美国空军的优势不止在下一代战机
方块枪再出发——第五代格洛克手枪诞生
装甲车辆的下一代复合材料
新加坡技术工程公司研制的新一代装甲战车
绅士归来——英国新一代自研战斗机计划
乌克兰推出“奥托曼”新一代装甲输送车
多硫代苯的制备及其电化学性能研究
多硫代(聚)噻吩的制备及电化学性能研究
雷锡恩公司透露下一代陶导弹的情况
无奈终结——上世纪90年代初期的苏-35
德内尔公司展先进的战斗部
美军展示新一代快速机动输送车概念车
谁是买家?——俄罗斯新一代装甲兵器的外贸前景
我国新一代运载火箭发动机试车成功
膛内时期弹丸与身管碰撞过程分析