简介:摘要 : 供电企业客户服务的目标可以用“优质、方便、规范、真诚”这八字方针来概括。其中,“方便”就是指客户在办理报装接电、故障报修、交付电费等业务过程中,感到方便、快捷、满意,这就要求供电企业的员工在面对电力客户的需求时,能体现快速服务的响应速度。供电企业快速服务响应机制的研究,是通过在营业窗口发现的前后台衔接、承诺兑现问题,采用机制研究、评价研究、机制对比等各类方法,分析窗口人员的服务理念落实与队伍素质状况,思考供电企业在服务的手段上有待提高的地方和可采取的措施。提出降低客户投诉率,提高供电优质服务水平所需要建立的快速服务响应机制构想与建议。为供电企业改善快速服务响应机制做出参考。
简介:摘要:短波不平顺一般引起车辆系统高频振动和冲击振动,引起轮轨噪声和疲劳破坏。对不同类型的轮轨短波不平顺进行分析,仿真计算同一车型在不同类型的轮轨不平顺激励下的振动响应,同时基于现有滚动制动试验台实现短波不平顺模拟提出建设性意见。
简介:摘 要:随着世界科学技术以及经济的迅速发展,人们对于物质条件、生活条件的要求在日益提高,世界各个国家对于交通运输的要求也在日益提高,都在努力建设更为方便、适宜、便捷的现代化交通网络。桥梁跨越山川河流,是交通连接中最重要的环节之一,为交通运输的繁荣发展起到了功不可没的作用,重要性不言而喻。本文分析了地震作用下水-深水桥墩动力相互作用,总结了地震动水压力的计算方法、水-结构动力相互作用分析方法以及水下振动台试验进展。
简介:摘要:伴随着经济的发展,交通隧道的兴建也呈现迅猛增长,对公路隧道的通行能力也日益提高。在一些经济发达地区,双向四车道或者甚至双向六车道的公路隧道已无法满足不断增长的交通流量需求。因此,迫切需要在现有隧道的基础上进行改建或新建,以适应双向八车道公路隧道的建设需求。隧道的扩建指的是在现有隧道基础上进行改造或增设,以提高其通行能力或满足更高的交通需求。隧道原位扩建的最显著特点是施工过程中需要拆除现有隧道的支护结构,这导致了施工工序的复杂性显著增加。此外,原隧道支护结构的拆除会对隧道周围岩石造成较大的扰动,而围岩所经历的应力路径也变得更加错综复杂。本研究旨在通过理论分析,探索原位扩建隧道的围岩变形特征和力学机理。