简介：涡轮增压器经常在高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832-1040r／min的高速旋转，为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下两点：1.勿启动后立即行驶（或作业）。柴油机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

简介：摘要近年来，随着康明斯、斯太尔机组的大量使用已连续出现增压器性能恶化和异常现象。出现故障后，发动机会出现功率下降、冒黑烟、蓝颜或机油消耗量过大以及增压器声音异常等现象。因此，在增压器的使用维护上引起了维修技术人员的普遍重视，同时也积累了一些经验。这里我主要通过分析增压器故障的原因，提出实际工作中各种故障的判断方法和应采取的处理措施。

简介：摘要：增压柴油机的增压器与柴油机之间的工作有着严格的匹配和相互制约关系，柴油机的排气压力、温度的高低等工作情况直接影响着增压器的工作；而 增压器增压压力、转速等的工作状况，又影响着柴油机的燃烧状况。也就是说，柴油机增压是将进入气缸内的空气利用一种装置（增压器）预先进行压缩，以提高其密度，并在供油系统的良好匹配下，使更多的燃油及时获得充分燃烧，从而提高平均有效压力和提高一倍或几倍的功率，同时还可以提高柴油机的经济性。

简介：通过玉柴船舶动力股份有限公司生产的WinGD5RT-flex50-D低速船用柴油机与ABB增压器的匹配试验,研究涡轮增压器与柴油机的良好配合,以使柴油机获得预期的增压效果并使增压器能在各种负荷下高效稳定地运转。试验结果表明,影响低速船用柴油机与增压器匹配的主要因素有柴油机扫气压力值、增压器效率和柴油机喘振裕度值。同时试验说明,柴油机与涡轮增压器的匹配试验是一个综合平衡整机各项性能的一个重要过程。

简介：欧洲几个大车厂每家都有一台当红的3.0升6缸增压汽油机,经过不同调校可配给多个级别大小的轿车、跑车、SUV来使用.大众那台代号为EA837的3.0升机械增压V6直喷汽油机多年来一直是各大动力系统评选的榜上客,以动力良好且响应及时著称,大众、奥迪甚至保时捷上都能见到它的身影.不过现在大众已经拿出了替代它的机型,也就是新一代3.0TFSI汽油机.廉颇未老,而是大众有了新的想法.

简介：（接上期）2．4．点火系统2．4．1．缸内直喷式汽油机对火花塞的要求如图14所示（见本刊第4期），现代缸内直喷式汽油机的点火系统普遍采用分缸独立高能点火系统。各缸的高能点火线圈直接与火花塞相连，与现代先进的进气道喷射汽油机无异．但是对火花塞提出了比进气道喷射汽油机更高的要求：

简介：（接上期）2.6电子控制系统2.6.1基本概况和要求如前面所述,均质燃烧直喷式汽油机由于运行状况与进气道喷射汽油机相似,因此无论是排气后处理系统还是电控系统都与后者相仿.

简介：

简介：摘 要：内燃机车柴油机提升功效的一个最常见的方法就是为其安装增压器，通过提升进气处的压力来推动柴油机功率。本文首先分析了内燃机车柴油机增压器比较常见的故障种类，之后结合实际经验有针对性地提出了检测管理的方法。

简介：总是在不经意间,那些动辄300～400km/h的速度神话被西半球的那些"超跑"们一次又一次地刷新,是什么给予了它们如此巨大的能量?答案自然是涡轮增压器。"Turbo"这样一个简单的英文单词,对汽车来讲不仅仅意味着速度与激情,在很多人的眼里,这个"T"字还是一个充满幻想的神奇符号。

简介：摘要只要掌握了正确的操作方法并定期检查维护好涡轮增压器，不但会使涡轮增压器的使用寿命大大延长，提高了汽车的动力性，而且也提高了汽车使用的经济性。

简介：用优质基础油和复合剂调制而成,具有良好的热氧化安定性、抗腐蚀性及分散性,所含高效添加荆,能防止发动机活塞积碳沉积,避免活塞环卡住。其粘度级别有15w/40、10w/30等。适用车型:桑塔纳2000、奥迪100、小红旗桥车、捷达、高尔夫、切诺基、富康CA1020、1040、1060、6440

简介：排气消音器堵塞IE40F汽油机启动后,加速不启,油门手柄加到大油门,转速还是提不高。经检查,电路、油路都正常,是什么原因造成汽油机转速提不高呢?经仔细检查,发现排气管消音器堵塞,疏通排气消音器,清理积碳后,汽油机工作正常。

简介：包括丰田、本田在内的日本主要汽车企业都制定了清晰的汽油机平台发展战略,并持续升级其汽油机产品。本文介绍了丰田新全球架构战略和本田的可变气门涡轮增压概念,日产的可变压缩比和马自达的创驰蓝天等节能技术,斯巴鲁的水平对置汽油机和三菱的系列汽油机产品平台。希望能够为读者了解日系汽油机产品提供参考。

简介：众所周知，防病比治病更有利于身体健康，对于辆故障的预防也是如此。实践证明，只要驾驶员勤于维护调整，及时检查、排除故障隐患，发动机的故障发生率就会大为减少。汽油发动机的故障大多数是出于油路和电路两大系统之中，下面结合使用中的情况谈谈对油、电路故障的预防。汽油机在使用过程中，供油系统常常发生故障。一般情况下，当发动机将要自动熄火时，拉出阻风门拉扭，发动机又能维持片刻，再缓慢熄火，这时就可判定为油路故障。油路故障一般不外乎堵、漏、坏这三种情况。

简介：本文主要对国内汽油机油换油方法和标准进行了介绍,指出已有的国标GB/T8028-1994已不能满足国内高档润滑油产品换油的需求。根据SJ汽油机油在不同车型上的试验结果和国内汽车使用的实际情况对SJ汽油机油的换油指标进行了确认和修订。

简介：MS程序是美国评定巾、高档汽油机油的台架试验方法。比较系统地叙述了MS程序试验的发展历程及试验条件对比，为今后汽油机油的研制提供参考。

简介：摘要随着我国科学技术的不断发展，对人们的生产生活而言以及离不开发动机了。人们不断地为不同的目的开发各种类型的发动机，然而无论哪种发动机，其基本前提是通过燃烧某种燃料来产生动力，燃料燃烧会消耗能量。在日益稀缺的能源供应和严峻的环保压力使得发动机节能问题尤为重要。发动机的性能也将直接影响汽车的二氧化碳排放，排放控制是减排的重要组成部分。因此，发动机的功能是节能减排控制的重要组成部分。总之，要加快节能减排技术的研究和发展，必须重视发动机节能减排功能的提升，建立发动机节能减排技术体系，促进发动机制造技术的发展。

简介：摘要：本文介绍了汽车对环境的影响及危害，论述了车用汽油机排放物的形成机理及影响因素，介绍了有害排放物控制的途径。

简介：以风冷中冷器的增压汽油机为原型,设计开发与增压发动机相匹配的集成水冷中冷器的进气歧管。通过三维仿真、发动机台架试验、整车一维仿真分析,对比验证集成在进气歧管中的水冷中冷器与原风冷中冷器性能的差异。分析结果表明:发动机外特性工况下,水冷中冷器进气压力损失比风冷减少50%;水冷中冷器的增压空气管路长度缩短60%;水冷中冷器出气温度比风冷降低3℃以上。