简介:摘要针对国内商业化氢能基础设施项目投资额度大,缺乏成熟的商业开发模式,稳定的市场及氢气售价体系,无整体的项目建设技术、经济分析等相关经验与标准等情况,本文利用国内类似加氢站的化工项目的建设经验及经济技术标准,结合已有的工程设计与管理经验,建模并分析氢能基础设施项目关键投资条件的变化对项目效益的影响,在得出相关数据的基础上,总结出项目几个关键开发条件的边界值,为氢能产业的布局及开发提供理论支撑。通过对氢能基础设施开发模式的探讨,针对不同模式,对项目关键开发条件进行分析,确定变量区间,再分析项目评价方法与评价参数标准,在建立计算模型的基础上,对关键投资条件进行定量分析。为氢能基础设施项目的布局投资决策提供了一种快速的解决方案。
简介:摘要:本文旨在探讨基于集装箱式储能系统的电动车充电基础设施的设计与优化。首先,我们介绍了电动车充电基础设施设计的重要性,并提出了充电站规划和选址、充电桩布局和配置、充电系统的电网接入和调度,以及安全和监控措施等关键设计要素。接着,我们重点关注了集装箱式储能系统在充电基础设施中的应用。我们介绍了储能系统的作用和优势,以及储能系统的设计和容量规划。此外,我们还讨论了储能系统与电网的互联和能量管理方面的重要性。最后,我们提出了电动车充电基础设施的优化方法,包括充电站的运营优化、充电桩的智能调度和管理,以及储能系统的性能优化和容量管理。通过对电动车充电基础设施的设计与优化,可以提高充电效率,降低充电场站的初始投资成本和运营成本,降低对场站选址的要求,对于特殊时间、特殊地点、新能源汽车发展等变化因素下部署充电场站或灵活增加、减少充电能力提供了可能性,并减少对电网的冲击,并促进电动车的广泛应用。
简介:摘要由中国交建承建的肯尼亚蒙内铁路目前已运营,牵引种类为内燃。但在2015年前后,肯尼亚政府要求牵引类型实现一次性电气化。此文是当时对一次电气化进行的可行性论证,通过建立计算模型,对电网要求的各项指标进行计算,对可能存在的问题进行分析。
简介:摘要说起高原风电场建设包括很多方面,首先说一下什么是高原,说到高原其实大家并不陌生,无论大家在学习过程中还是大家在想象的过程中都能说出一二,但是真正具体到标准上,可能并不是特别清楚,如果按照百度说法“高原(Plateau)是指海拔高度在1000米以上的地区,地势相对平坦或者有一定起伏的广阔地区”;如果按照辞海中的解释“高原是海拔较高、地形起伏较小的大片平地”;按照中学教材定义海拔高度在1000米以上,总之高原还是按照教材的定义比较科学,高原具有海拔高,气压低,氧气含量少等特点。再说一下“高原风电场”,如果按照普通逻辑来理解,在高原地区建设的风电场就可以称为高原风电场。高原风电场建设过程的管理包括多个方面,本文将主要从人员、设计、施工和管理等方面进行阐述,旨在说明高原风电场建设过程中的相关问题和注意事项,落实北控风电企业文化要求,为又好又快地建设高原风电场贡献力量。