简介：摘要近年来，高速铁路建设的不断发展，在浙江境内高速铁路网密度越来越高。因此，新线通车以后，越来越多的铁路配套工程成了靠近线路的邻近营业线施工项目。本文研究了在高速铁路线路边房建工程施工时，施工安全控制过程中的重点，结合沿海地区某行车公寓工程的实际情况，对铁路房建工程邻近营业线房建施工出现的的情形进行了分析，针对施工中的实际情况，探讨合理的应对的方法以及施工管理中的注意点。

简介：摘要建筑深基坑开挖对邻近建筑物的影响以周边土体为直接作用，以建筑物变形破坏为最终反映，其过程呈现出一定的发展规律，本文以理论分析的方式对此展开专业论述。

简介：摘要这篇文章主要讲述了控制地铁轨道沉降和变形方面的技术设计方案，深入分析了深基坑开挖过程中相邻地铁隧道监测数据。在基坑开挖的过程中，运用自动化静力水准检测技术，能够对基坑开挖全过程达到有效监控，以此来保障地铁结构以及运营安全问题。根据监测数据显示，在地铁隧道附近开展工程施工以后变形以及沉降的规律，可以为变形沉降的研究提供有效技术支持和理论依据。

简介：随着经济的发展和城市化进程的加快，地铁工程开始各地开花。但是地铁工程对邻近的管线造成的影响是巨大的，稍有差错就会影响管线的正常使用，严重者会导致整个施工地区管线的瘫痪，同时管线的破坏也会反作用于地铁建设本身，威胁到了施工人员财产和生命的安全，因此对管线安全风险的规避和管理已经成为地铁建设施工中急需解决的重难点。本文强调地铁施工邻近管线风险管理的重要意义，提出相应的安全管理措施。

简介：摘要邻近地铁隧道深基坑工程在施工阶段，具有多种不稳定风险因素。因此，本文以某邻近地铁隧道深基坑工程为例，结合该邻近地铁隧道深基坑地质条件，阐述了邻近地铁隧道深基坑工程施工方案设计过程，分析了邻近地铁隧道深基坑工程实施要点。并对邻近地铁隧道深基坑工程施工质量进行了监测分析。

简介：摘要对于一个城市而言，地下市政管线是一个城市的基本配置，也是一个城市得以持续的生存发展的基本设施，所以对于地下市政施工的施工建设也是非常重要的，所以我们在进行施工以前，一定要对这个城市的地下施工线路进行全面的熟悉，对于一个有地铁的城市而言，城市地铁的施工会对于市政施工管线的施工产生重要的影响，甚至造成一定的破坏，所以我们需要对城市地下市政管线建设的附近的地铁施工建设进行深入的分析研究。

简介：摘要地下管线在城市发展过程中占有重要地位，随着社会经济的发展，地铁建筑工程不断增多，地铁进行施工时难免会影响到邻近地下管线的正常运行，针对此种情况，需要相关人员对地铁施工中的邻近地下管线进行科学管理，对其安全风险进行控制。本文对地铁工程的施工特点进行介绍，阐述地铁施工邻近管线的种类、破坏形式及等级，分析影响邻近管线安全风险的因素及风险评价标准，并提出相应的安全风险管理措施。

简介：摘要：地铁项目的建设大部分的施工活动在地下，多数都会在已经建成的建筑物周围进行，而在这些区域进行深基坑的设计和施工，必然会对土体产生一定的影响，出现较大的沉降，威胁到周围建筑物以及生态环境的安全。基于此，在本文中就以深圳地铁项目为例，首先分析了该项目建设对周围环境产生的影响，然后分析了深基坑设计和施工要点。

简介：摘要：随着城市地下空间的日益开发，盾构隧道施工在城市地铁和地下管线建设中得到了广泛应用。然而，盾构施工过程中的土体扰动、地层沉降等问题，可能会对邻近建筑物造成沉降影响，进而威胁到建筑物的安全和稳定。因此，研究盾构施工对邻近建筑物的沉降影响具有重要的理论意义和现实意义。本文通过对盾构施工过程中的沉降机理进行分析，结合实际工程案例，探讨了盾构施工引起的沉降特征、影响因素及控制措施，提出了有效的预测与监控方法，并为相关工程提供了参考。研究结果表明，邻近建筑物的沉降受多方面因素的影响，包括土质条件、盾构参数、施工方法及周边建筑物的防护措施等。

简介：摘要数字高程模型（DEM）是很多领域的重要基础数据。而插值是构建DEM的核心问题。为了构建适合于不用场景的DEM，本文对DEM插值方法进行了总结归纳，并对常用的五种插值方法进行了分析，给出了不同插值方法的插值原理，优缺点及适用场景。本文结果对于构建DEM时选取插值方法具有重要的参考价值。

简介：摘要本文分析了地铁施工对邻近建筑物安全风险管理的必要性，通过识别地铁施工中存在的影响附近建筑物的危险、有害因素，分析其可能造成的风险严重程度，进而确定风险控制的措施，以达到改善施工环境、减少和杜绝安全施工事故、全面提高地铁工程建设安全管理水平的目标。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，城市面貌日新月异，城市规模也在不断地扩大，为满足人们日常交通的需要，大多数城市选择了规划修建地铁。然而，地铁的施工建设，或多或少会对周围的环境以及临近建筑物造成影响，甚者可能造成安全风险。本文通过对地铁周围建筑物形状结构等一系列的分析，采取相应的降低施工风险的管理方案，运用先进的技术手段为可能成为周围建筑安全风险的问题以及施工建设的风险处理提供解决方案。

简介：摘要：随着现代化经济建设的飞速发展和城市化建设的不断深入，各种大型建筑和高层建筑林立而起。这些高层建筑已经成为衡量现代化经济水平以及城市发展水平的重要标准。随着建筑类型不断增加，建筑功能以及建筑安全性要求的不断提升，建筑物的基坑也越来越深。然而深基坑开挖是一项十分复杂的施工工艺，常常会引起基础沉降，给周边建筑物带来不利影响。土钉墙支护方案对土体变形控制效果有限，该支护方式下基坑开挖对邻近建筑造成较大变形，难以保证该建筑的安全性；采用隔离桩的加固方案可降低基坑开挖对邻近建筑的影响，其中单排隔离桩可减小邻近建筑46%的沉降值，而双排隔离桩可减小邻近建筑68%的沉降值，效果十分显著。

简介：摘要北京地铁鼓楼织补工程邻近既有线轨排井结构，基坑围护结构范围内有原地铁结构施工预留锚索，钻进过程中需切割锚索。地块桩基所在地存在卵石地层，成孔过程中极易出现钻孔歪斜、塌孔埋钻、缩颈卡钻等问题。地块距离地铁、居民区较近。本文以鼓楼织补工程为背景，介绍全套管旋挖钻进技术，搓管机下钢套管护壁，旋挖钻机管内取土，成孔质量好，便于切割、清理地下障碍物，对周围环境影响小，为类似项目提供参考。

简介：摘要邻近铁路营业线钻孔灌注桩施工的过程中，由于工期紧和质量要求高以及地质环境也很复杂，因此，有效运用循环钻孔灌注桩施工技术，能够将工程施工要求有效地满足，在未来工程施工的过程，应该将钻孔灌注桩施工技术更加深入地完善，从而在工程施工中更好地应用。

简介：摘要由于某些深基坑工程的施工邻近建筑物基础，这种基坑的开挖方式深深影响着施工安全控制和基坑变形特性。本文以紧挨建筑物基础的深基础施工为例，将项目施工工程分解为小基坑施工和大基坑施工两个部分，重点研究不同基坑的施工开挖方式对隧道结构和围护结构的影响。针对“后挖小基坑，先挖大基坑”的挖掘方式，通过离心模型试验，对开挖施工对隧道结构和地下连续墙的影响进行研究。相关试验表明，“后挖小基坑，先挖大基坑”的挖掘方式对以对基坑的变形特性进行有效控制，该施工方案对邻近建筑物基础的深基坑工程的施工与设计有一定的参考价值。

简介：摘要基坑工程常造成既有地铁隧道的变形,甚至影响地铁的正常运营,因此如何控制临近地铁隧道的基坑工程的变形就越来越受到重视。但基坑施工对地铁隧道的影响与多种因素有关。文章结合实例分析了基坑施工对紧邻地铁盾构隧道的影响。

简介：摘要新建深圳至茂名铁路江门至茂名段DK389+176（对应既有广茂铁路里程为K358+120），有一既有倒虹吸，因新建铁路设计增加一股道的建设要求，需要进行拆除既有倒虹吸竖井，在接长底部主体涵身后，施做新的竖井；该施工点位于茂名站内，倒虹吸竖井紧靠茂名站货场的货物列车调车线，该专线每日运转频繁，因此拆除竖井的施工安全风险极高。本施工方案通过采用合理方案比选，现场采用机械切割竖井，大型起重机吊运，最终安全顺利完成了工程施工。

简介：摘要随着我国经济发展水平的不断提高，城市交通建设取得了非常显著的成就，并且随着城市人口的增加，人们对城市交通建设有了更高的需求。地铁交通是城市交通不断发展下的产物，在城市交通体系中占据着重要地位，为人们日常出行带来了诸多便利，有非常多人都选择在地铁周边居住，但是，地铁施工会对周围建筑物安全造成非常大的影响，为人们生活带来不便，为此，本文对城市地铁施工对邻近建筑物安全风险管理进行了分析，并提出了一些解决措施。

简介：摘要结合湘桂铁路承担施工的邻近既有线控制爆破的工程实例，总结邻近既有线路堑开挖快速安全的爆破施工技术。