简介:摘 要:通过平板试验研究了一种并联式双向气膜槽冷却结构气膜孔的流量系数,获得了不同气膜孔孔径条件下在单排孔正向进气、反向进气以及两排孔同时进气时的流量系数特性曲线。理论推导得到两排孔同时进气时的流量系数与单排孔正向进气时流量系数之间的关系式,将采用该公式计算的流量系数与试验结果进行对比,误差在3%以内。
简介:摘要:引下线分流系数及屏蔽安全距离是雷电风险评估的一个核心内容之一,因此在雷电风险评估报告的编制中怎样方便快捷地计算引下线分流系数及屏蔽安全距离就成了一个重要的环节。笔者用开发工具Visual Basic 6.0,编制了雷电风险评估引下线分流系数及屏蔽安全距离的计算软件,通过计算软件的运行,大大提高了计算引下线分流系数及屏蔽安全距离的速度和准确率。
简介:采用了一种全新的方法对金属陶瓷发热体的电阻温度系数(Temperature Coefficient of Resistance,TCR)进行检测.该法利用外加电源对发热体进行动态升温,并连续监测发热体的温度和阻值变化,通过最小二乘法拟合电阻-温度数据,进行数学计算得到TCR值.研究进一步分析了影响检测稳定性的因素,包括红外聚焦方法、测温点位置、连接点位置及输出电压的选择,并验证了新方法测得的数据准确性与重复性.结果表明,新方法与国标法测试结果基本一致,但具有检测时间短、检测限高、检测数据点多等优势,适用于快速批量测试金属陶瓷发热体的TCR值.
简介:摘 要:铁路客运量预测方法十分多样,对于有历史运量积累地区,直接采用回归预测或者其他趋势外推预测方法均能得到很好的预测结果。但对于无历史运量区域客运量的预测,需要调查得到区域人均出行频率即乘车系数,本文主要介绍Logistic模型计算铁路乘车系数方法,采用该方法计算得到全国居民乘车系数,通过乘车系数法快速计算预测新线路的铁路客运量,为运输方案提供依据。