简介：

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简介：结合实际简要介绍了沧州站微机人顶自动调速系统在软硬件方面的优化设计与改进，力图借一方之石，引出他山之玉，使控制系统不断推陈出新，更加完善。

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简介：对于大型编组站，增设尾部停车器设备不仅能够保证编组线内停留车安全，代替编组场尾部防溜制动员完成防溜任务，还能代替车站停车顶设备，减少车站对设备的养护工作，对于车站运输组织和安全生产意义重大。

简介：介绍柳州南站的概况和运输现状，指出存在诸多因素影响了车站运输作业的效率，它们直接制约着车站的发展，同时结合车站的具体情况，提出了一系列提高作业效率，优化运输组织的措施，为进一步提升车站乃至全局的综合运输能力奠定了坚实基础。

简介：从更好地为运输生产服务的角度出发，概述了加强车务站段施工管理工作的必要性和重要意义，分析车务站段在施工管理中存在的各种问题，同时有针对性地提出几点改进措施，为确保工程施工的安全和减少对正常运输生产的干扰创造了条件。

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简介：依据用电设备的功率因数，可测算输电线路的电能损失。通过现场技术改造，可使低于标准要求的功率因数达标，实现节电目的。本文分析了无功补偿的作用和补偿容量的选择方法，着重论述了低压电网和异步电动机无功补偿容量的配置。结合企业应用实例说明，采用无功补偿技术是提高低压电网和用电设备的功率因数，实现节电目的的有效措施。

简介：通过分析不同车辆在调车场内的走行特性，提出点式控制调车场内2个制动位之间的合理坡度和长度设计方法。

简介：济南西站上行场减速顶调速系统应进行优化设计,既要保证运营安全可靠、作业高效,又要使工程费用尽量节省,达到最小。优化设计主要由哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心和铁道科学研究院运输及经济研究所共同完成,并充分征求和吸收济南分局总工程师室、济南局上行场工程建设指挥部意见,以使设计质量更好,更符合济南西运营实际。

简介：铁路信号技术设备履历簿管理系统,实现了总公司、集团公司、电务段三级管理体系对信号设备履历的统一录入、自动汇总和集中管理。但目前的信号设备履历簿系统需要每年人工汇总更新一次,不能及时反映设备当前现状,而且缺乏动态的维护管理信息,无法满足现场维护需求。因此,实现信号设备履历管理的网络化、台账化、共享化,对铁路电务信号专业信息化水平提升具有重大意义。

简介：从车站的角度论述了涉及车站运输方面的几个重要信息系统的功能、分析管理、技术和使用中出现的一些现象,探讨系统资源整合深度利用的可行性、方向性,对利用信息技术保障推进车站岗位优化配置有一定的参考价值.