简介：我国是灾害频发国家,相关数据显示,20世纪发生的巨大自然灾害,中国约占据1/3,每年由于灾害和事故造成的人员和财产损失十分巨大。自然灾害和事故种类多、频度高、损失重的特点,导致我国现有的航空应急救援能力与灾害救援需要之间的矛盾十分突出。汶川地震后,我国航空应急救援能力得到了快速提升,随着国家应急救援力量的全面整合,航空应急救援体系建设在面临严峻考验的同时,也迎来了第二次重大的战略机遇期。

简介：前不久，国际航空人为因素研讨会在中国民航大学召开。本次会议由中国民航总局航空安全办公室和中国民航大学主办、中国民航大学民航安全科学研究所承办，同时得到了HILAS项目广航空系统全寿命期中的人为因素研究”，HumanIntegrationoftheLifecycleofAviationSystems）的大力支持。来自爱尔兰都柏林圣三一大学、美国Embry-Riddle航空大学、

简介：按照国际法和国内法的规定分析非法干扰行为，准确界定“非法干扰行为”的内涵和外延，是完善非法干扰行为立法的前提和基础。对非法干扰行为的内涵缺乏统一的认识、非法干扰行为多元立法以及国际法向国内法转化存在的问题等成为制约我国民用航空非法干扰行为立法完善的主要因素。完善我国民用航空非法干扰行为的立法，首先要明确非法干扰行为的法律内涵，其次要加强非法干扰行为系统化立法以及立法的现代化进程。

简介：

简介：9月11-14日，民航总局航空保安监察员培训班在上海举行。来自华北、新疆、西北、东北、中南、华东管理局公安局以及黑龙江、辽宁、吉林、大连、青海、海南、湖南、广西、河南、河北、重庆、江西、江苏、

简介：国际航空运输协会最近列出全球80家最繁忙的机场将在5年内采用无线射频技术识别（RFID）的电子卷标追踪和处理行李与包裹的计划，称该措施预计每年能为航空业节省7亿美元。香港国际机场和北京首都机场已在推行计划之列。

简介：<正>一个从西部盆地崛起的地方航空公司——四川航空公司,创造了一个又一个奇迹:第一家以易货贸易的形式引进了图154大型客机;首家引进了3架目前世界上最先进的空中客车A320客机;创造了8年安全飞行无事故的骄人成绩;现有12架飞机组成的机队,资产8个多亿.

简介：民用航空领域行政犯具有双重违法性、双重责任性以及较弱的伦理非难性等属性;考察危害行为的反社会伦理性和对民用航空安全法益的侵犯程度等因素,可以将民用航空领域行政犯划分为非典型的行政犯和典型的行政犯两大类型。《国际航空安保公约》中界定的行政犯与我国刑法在定罪、处罚的衔接过程中都存在着问题。运用轻罪制度对民用航空领域行政犯进行立法重构,可以弥合《国际航空安保公约》中界定的行政犯与我国刑法在定罪与处罚等方面的差异。

简介：贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司位于贵州省平坝县境内,是国家航空发动机的骨干生产企业之一,国家大I型企业。现有职工1万余人,生产类班组179个,公司总资产超过63亿元。公司总部对各分子公司实行跨地域管理。该企业十分重视安全生产工作,多次获得贵州省安全先进生产单位。在＂安康杯＂竞赛活动中,公司积极参与,认真组织实施,切实将活动与安全管理、安全活动、群众监督紧密结合起来,持之以恒长抓不懈。为了使安全生产活动更加贴近职工,让广大职工参与安全生产活动中来,公司针对企业特点,开展了安全生产特色活动。

简介：出入境边防检查机关作为国家对外开放口岸的行政执法机关,担负着为出入境旅客、交通运输工具及其员工提供安全、快捷、便利的出入境服务,维护国家主权和安全的重要职责。机场边检机关要充分认识大型空港口岸出入境活动变化态势,把握边检工作特点,始终确保口岸安全畅通,维护国家安全与社会稳定。

简介：中国制造的转型升级,离不开一支高素质的产业工人队伍。作为产业工人队伍利益的代表者和维护者,工会在推进新时期产业工人队伍建设改革中肩负着义不容辞的重要职责。发挥工会教育引导职能,加强产业工人队伍思想政治引领作用。航空工业洪都公司工会坚持＂洪都心、新洪都、劳动美＂主题教育,弘扬＂洪都精神＂,传承＂红色基因＂,团结带领广大职工开展＂践行新理念、建功‘十三五’＂爱岗敬业、甘于奉献的职业精神教育,

简介：航班延误是民航运输中不可避免的现象,造成航班延误的因素很多,其中由非航空公司原因造成的延误属于合理延误,航空公司不承担违约责任。但是,此种情况下违约责任的免除并不能免除航空公司应尽的告知和协助等附随义务。如果航空公司没有履行附随义务或履行附随义务有瑕疵,而给旅客造成人身财产损失的,航空公司应该承担法律责任。

简介：英国民航局（CAA）就其强制性报告系统MOR中最大起飞重量在5，700kz以上的喷气式飞机的维修事故进行了分析，并于12月4日公布了研究结果。数据显示，大多数强制性报告均与仪器设备相关。研究得出结论，从2000年至2005年，与维修相关的MOR占递交给CAA的MOR总数的百分比正逐年稳定减小。这部分要归因于CAA极力地推广人为因素意识训练，指导及相关政策的提出。CAA建议加强数据的一致性和全面陆，从而来更好地分析事故趋势，找出维修差错的潜在原因。

简介：近日，海南航空集团有限公司顺利通过IOSA审核（国际航协运行安全审核IA了AOP—ERATIONALSAFETYAUDIT），并获得IATA（国际航空运输协会）正式注册，这标志着海航以国际航空安全运行标准为依据，构建了先进的安全运行管理和质量控制体系。同时，注册的完成意味着海航今后可以减少国际运行中的双边审核次数，降低运行成本，对其进一步开拓国际市场具有重要意义。

简介：近年来，上海机场集团党委积极探索党建工作有效途径和方法，充分发挥党组织的政治核心作用，为建设上海航空枢纽和建立现代企业制度提供坚强的政治思想和组织保证。

简介：国际航空运输协会的统计数字表明：非洲2007年航空事故率较去年有所增加，位于全球首位，大大高于全球平均水平。今年以来非洲的航空事故率为每百万架次6．04起，高于2006年的每百万架次4．31起。而初步统计显示，今年全球平均航空事故率仅为每百万架次0．9起，中东地区的事故率为零，欧洲和北美的事故率也有所下降。

简介：11月25—30日，民航华东管理局航空保安审计组对武夷山机场进行了航空保安审计。审计组从航空保安组织机构与管理、控制区管理和通行管制、旅客及其手提行李保安、托运行李保安、航空器与飞行中保安、配餐及机供品保安、货运保安、对非法干扰行为的反应与应急安排、安全保卫设施设备、质量控制等10个方面，对武夷山机场航空保安现状与《国家民用航空安全保卫规剖》以及航空保安法规、规章、标准的符合性进行了评估，圆满完成了审计任务。

简介：按照适度超前的原则,推进大型航空枢纽建设,强化陆空交通衔接,构建设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的航空货运集疏系统,建设竞争力强的国际航空货运枢纽。提升郑州机场货运功能建设机场货运枢纽。有序推进《郑州新郑国际机场总体规划(2009—2040)》实施,建成第二跑道、第二航站楼,适时研究建设货运专用跑道、第三航站楼;建成郑州机场综合交通中心,实现客运零距离换乘。加快航空货运仓储

简介：（1995年10月30日第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过根据2009年8月27日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改部分法律的决定》第一次修正根据2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改〈中华人民共和国计量法〉等五部法律的决定》第二次修正根据2016年11月7日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议

简介：李子彬近日在西部论坛上表示,国家今后重点支持西部开发的政策措施包括:一、加大开发建设资金的投入力度。提高中央财政性建设资金用于西部地区的比例。二、优先安排建设项目。如水利、公路、铁路、机场、管道、城建等基础设施建设,生态环境建设,特色农业发展,优势能源、矿产资源开发和利用,特色旅游业发展,特色高新技术及军转民技术产业化等项目。三、加大财政转移支付力度。中央财政将加大对西部地区特别是民族地区一般性转移支付力度。中