简介:摘要:第三轨受流系统作为中国当前城市单轨列车运行系统的重要组成部分,其良好的滑动摩擦导电能力是列车是否能够安全可靠,稳定运行的前提。列车运行时,滑板与第三轨的接触网组成了摩擦副,列车依靠滑动摩擦而实现取流。通过对受流器铜滑板现场磨耗数据的采集、整理、并进行梳理归纳,在大量的数据基础上,搭建大数据分析模型,从多个维度对滑板磨耗进行系统的分析,可以明显发现铜滑板在下雨天,轨道积水,潮湿等空气湿度较大的轨道列车运行工况下,铜滑板的磨耗会急速上升。造成铜滑板的使用寿命严重减短。为解决该问题,以滑板作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的多孔穴,并嵌入用粉末冶金法制备PE腊-石墨复合材料为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的铜滑板产品。
简介:摘要:作为配电系统中最核心的构成单元之一,主回路对应开关柜梅花触头的运行安全会直接对整个开关柜装置的运行可靠性水平产生影响。为进一步提高开关柜梅花触头对应电接触性能,就需要对开关柜梅花触头接触部位进行镀银处理,而在此期间镀银层的厚度、粗糙度、以及硬度等因素均会对开关柜梅花触头的使用性能产生影响,因此有必要围绕多影响因素背景下的开关柜梅花触头电接触性能进行深入研究,基于有限元分析方法构建开关柜梅花触头模型,分析不同镀银层厚度以及硬度条件对开关柜梅花触头电接触性能的影响,取得确切研究结论,从而为开关柜梅花触头电接触状态可靠性提供技术支持与数据依据。
简介:摘要:本文探讨了5G通信技术在智能交通系统中的应用与性能分析。通过对5G技术特点和智能交通系统需求的深入分析,揭示了5G技术在实时数据传输、车联网(V2X)通信和交通管理系统优化等方面的优势。本文还分析了现阶段智能交通系统中存在的主要问题,并提出了基于5G技术的解决方案。通过案例研究,展示了5G技术在提升交通安全、减少交通拥堵和优化资源配置等方面的实际效果。展望了5G技术在智能交通领域的未来发展方向和潜在挑战。本文的研究为智能交通系统的进一步发展提供了重要参考。