简介：中国股市因为发展时间不长，政府监管、投资者保护以及投资者构成等方面还存在着不足，这造成中国股市呈现一定的周期性。基于中国股市的周期性表现，我们根据中国股市周期性运动状况，并分析了产生这种现象的原因，最终提出应对整个股市走势状况的对策。

简介：当今世界环境问题日益突出，必须大力加强环境保护，本文从环境会计产生的社会原因入手，阐述了在我国建立环境会计的必要性和可行性，并在此基础上对环境会计提出了建议。

简介：本文将我国会计准则中投资性房地产计量和国际会计准则中投资性房地产计量标准进行了对比研究,最终得出以公允价值作为投资性房地产计量的标准,会使会计数据过大,夸大了企业的实际情况,并且能在一定程度上影响税负的结论。

简介：企业成本管控是企业有效运行的关键环节。随着市场规模的扩大，企业成本管控也发挥着越来越重要的作用。通过近年来从事企业成本管控工作积累的经验发现，企业发展过程中要想在市场中占据较大的份额，要想得到全方位的提升，不断的取得突破，就必须要把创新和科学的成本管控体制结合到一起。从现在企业成本管控理念的关注度直线上升，我们就可以发现其的重要性逐年提升。所以，企业必须注重加强成本管控工作。

简介：2009年特殊的宏观经济环境，令信用保险的改革方向锁定政策性定位，保证了外贸促进政策的连续性和稳定性。

简介：1．课题2005年2月，俄罗斯正式成为《京都议定书》的加盟国，这意味着地球温室效应的治理进入了新的阶段。在新的形势下，日中两国如何进行合作以及这种合作的可行性正是本报告所要探讨的问题。毋庸质疑，地球温室效应是一个超越国境的全球化问题。

简介：随着我国改革开放和对外贸易的发展，特别是加入WTO以后，海关工作最明显、最直接、最突出的挑战就是严密监管与高效运作的问题，海关的管理理念、管理效率问题也就自然而然地成为社会广泛关注的焦点。本文试从创新海关对企业管理角度出发，就海关建立激励性管制模式问题谈一些粗浅看法。

简介：

简介：现行中外各种经济学教科书中关于垄断性要素市场均衡分析模型中存在与一般市场均衡分析模型相悖之处。本文试以学术争鸣的视角，提出并分析垄断性要素市场均衡分析模型中存在的问题，从经济学数理分析的一般原理给出垄断性要素市场均衡分析的改进模型，并由此进一步说明不同的垄断力量对厂商均衡产生的不同影响。

简介：2013年广东省商务厅引入竞争机制，对商务发展专项资金分配进行改革创新，打破了以往平均分配和逐级下达资金的分配模式。笔者从具体工作中体会到此项改革，对发挥商务发展专项资金最佳的使用绩效，将有限的资金用在刀刃上有着实践上的借鉴价值，同时提出进一步完善商务发展专项资金竞争性分配改革的思路。

简介：1978年以来我国进行了多次汇率改革,每次汇改对国内经济发展均产生了一定影响,尤其汇率波动对金融市场产生的影响不容小觑。基于外汇市场及外汇市场发展阶段概述,进而分析期货市场及期货市场影响因素,就2005年7月汇改后汇率波动对期货市场稳定性的影响进行探究,最后提出相关对策建议。

简介：构建社会主义和谐社会，是党的十六大和十六届四中全会提出的战略构想，是马克思主义国家学说的重大创新。它要求我们必须抓住和用好战略机遇期，走可持续发展之路，准确地把握国际局势，有力应对国际矛盾和挑战，加强党的执政能力建设，巩固阶级基础，扩大群众基础。小康社会必然是和谐社会。

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简介：服务贸易一直都是贸易壁垒最为森严的领域，金融服务作为国家高度敏感的行业监管更为严苛。先验研究中很少关注监管政策的差异对服务贸易的影响。本文实证结果表明，监管政策异质性对金融服务贸易有显著的负向影响，且对金融部门的边际效应大于保险部门，对发达国家之间的影响大于对发达国家与发展中国家之间的影响。因此，本文建议：国家之间应该加强监管标准互认和监管合作；重点减少金融部门监管政策的异质性；在双边或多边贸易谈判和区域贸易协定中，就金融服务的监管援引国际权威组织制定的标准。

简介：改革开放以来，服务业尤其是生产性服务业已成为推动社会经济可持续发展的重要力量。这主要是由生产性服务业的本质特征所决定。在当前产业转移的大背景下，安徽省应大力发展生产性服务业，对全面提升安徽省经济实力，使其实现又好又快发展具有重要的战略意义。分析安徽省生产性服务业发展现状及其存在的生产性服务需求不足，未发挥集聚效应，专业化人才紧缺等问题，提出加大投入，优化结构，坚持生产性服务业与制造业两手一起抓，加强人才队伍建设等加快发展生产性服务业的对策。

简介：

简介：公路工程计量是我国公路施工的一项关键工作,如果公路建设过程中计量工作不到位,建设项目各项数据的准确性就得不到保证,会直接影响公路工程建设的进度和建设资金的合理使用.本文归纳总结出当前公路工程计量工作中存在常见问题,并进一步提出了相应的解决对策.

简介：

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简介：一、改革缘由目前,绝大多数企业车辆管理体制为单纯的服务型,车辆来源、维修费用均由企业承担,车辆管理部门只管提供服务。这种体制容易出现以下弊病:1.车辆管理部门吃企业的大锅饭,无法体现车辆的使用效益,容易出现车辆使用方面的浪费现象。如闲置性浪费,表现为车辆利用率不高;滥用性浪费,表现为随意性使用车辆;费用性浪费,表现为维修、油料耗用方面的失控等等。