简介：绿色发展是指导我国“十三五”乃至更长时期科学发展的崭新理念和发展方式,是中国城市健康发展的重要保障。基于绿色化的视角,在明确城镇化质量内涵的基础上,从经济发展、社会发展和生态环境保护3个维度选取29个指标,构建城镇化质量评价指标体系,采用城镇化质量分段函数评价模型,对济南市2001-2013年间的城镇化质量进行动态分析评价,并采用协调度评价模型对济南市城镇化水平与质量的协调程度进行了评价分析。结果表明：（1）济南市整体城镇化质量呈稳步增长态势,经济发展和社会发展成为拉动城镇化质量保持增长的主要因素,生态环境保护方面发展有待提高。（2）新世纪以来济南市城镇化水平与质量协调度处于稳步上升态势,自2001年的弱度协调发展阶段,2008年之后进入中度协调发展阶段,但与理想状态下的极度协调还存在一定的差距。

简介：自1898年以来，随着铁路运输、工商贸易的发展，胶济铁路沿线站点逐渐成为人口物流集散地，并因各自区位、资源的优势，形成具有不同功能特征的城镇。近年来，由于铁路站点的重置和矿产资源的殆尽，众多“因矿而兴”的城镇正处于职能转变与历史文化保护的关键时期。论文以胶济铁路的修筑和煤矿开采运输为线索，对矿业资源型城镇进行历史研究，并从城镇空间形态、城镇景观与建筑的角度考察此类型城镇发展演变的规律，为后续历史价值的评估与保护发展策略的制定奠定基础。

简介：本文运用对比方法系统地论述了苏联远东地区和中国黑龙江省的城镇化过程.分析了自然条件和自然资源、经济地理位置和交通条件、人口和劳动力条件、社会经济条件等因素对两个地区城镇化过程的影响和制约;阐述了两个地区城镇化过程中在城镇化水平、城镇规模等级结构关系、城镇职能结构关系、城镇地域空间关系等方面的特点与问题,并探讨了其未来发展趋势;归纳了两个地区城镇化过程不仅具有惊人的相似性和明显的差异性,而且还具有强烈的互补性和双向吸引性,并据此建议两个地区的城镇化发展,应该互利互惠加强合作.

简介：通过与近3年内有过国内旅游经验的城镇居民进行对比分析，本文对近3年内未出游城镇居民的旅游障碍和目的地选择偏好进行了研究。文章以城镇居民为调查对象，采用问卷调查、统计分析的方法进行实证研究，在全国15个城市发放2500份问卷，共收回有效问卷2296份，其中近期内未出游城镇居民问卷639份，然后以近期内出游者样本作为对照组，利用对比分析和非参数Ridit分析等方法分析近期内未出游者，并得出如下主要结论：（1）时间因素、经济因素、心理因素和旅游意识因素构成近期内未出游者的主要旅游障碍；（2）相比近期内出游者，近期内未出游者的经济因素、身体因素和旅游意识因素的障碍性更强；（3）近期内未出游者的目的地选择因素按偏好程度可以划分为6个层次，其中旅游安全和目的地环境是最重要的因素，但相比于近期内出游者，旅游的总费用和目的地环境条件（包括餐饮、交通等）对该群体影响更大，而核心吸引物的优劣影响则较小。在此基础上，本文还针对性地提出了市场拓展策略。

简介：我国城市化和现代化建设过程中,社会融合问题的重要性日益凸显,外来务工群体的社会融入明显存在不少问题。基于对浙江慈溪的调研,发现在社会融合过程中,受制度、社会资本及文化等多方因素影响,导致外来务工群体与当地居民形成居住、工作、社会关系等多方面的区隔。要实现社会融合,必须打破和消除区隔边界。

简介：我国中小城市的城镇化已经造成城市交通、环境、资源利用等自然生态问题，还间接造成人与人之间社会关系紧张的社会生态问题，使城市处于失衡和亚健康状态。社会资源禀赋、体制性障碍，以及管理技术方面的落后都是城市病产生的重要原因。要从根本上克服城市病的产生，需要从政治操控能力，社会自我管理能力，以及生态自我修复能力等维度提出解决策略，以应对我国中小城市在新型城镇化进程中面临的困境。

简介：面对日益严峻的＂垃圾围城＂态势,传统的环卫设施布局规划思维僵化、管控乏力,难以应对历史城镇复杂的空间格局,且无力缓解邻避效应,逐步陷入实施困局。以浚县为例,从实施建设中的具体问题入手,探索新形势下的动态、协同、精细化规划模式,积极推进公共参与工作、科学决策模式,优化设施适应性供给标准,并构建＂一张图＂管理平台,力求促进设施建设健康有序、城乡社会公平正义。

简介：当前边疆省区在努力融入＂一带一路＂战略的过程中,大多充满＂从边缘到中心＂的情怀,试图以此摆脱边缘化的角色。尽管这种从边缘到中心的角色定位,很多时候是基于＂在地化＂的视角而发,但从一个层面亦表明,不能将中国历史看作从某个中心越来越远地向外辐射其政治—文化支配力的单向＂融合＂的过程。落实到＂一带一路＂战略的具体实施过程中来,边疆省区将本省区的经济社会发展置于优先地位可谓应有之义,但从国家战略层面予以考虑,边疆省区应为＂一带一路＂战略的顺利实施提供必需的软实力,俾利于中国与＂一带一路＂沿线国共享价值观的构建。当然,中央政府亦应承担顶层设计者角色,从中央财政转移支付、省际利益平衡、开发开放与边疆稳定等方面给予协调,为边疆省区融入＂一带一路＂战略提供切实的助力。

简介：陕南小城镇数量多,分布广,是城市和乡村的连接纽带,是新时期新型城镇化的重要载体。这些城镇自然环境独特、人文历史深厚,如何在新型城镇化的发展过程中抓住特色、突出地域文化、彰显历史内涵,实现城镇生态、社会、经济的共赢发展是一个现实问题。通过对该地区城镇特色的分析,结合当前特色小城建设的思路,提出陕南地区的小城镇应该以发展文化旅游为导向。笔者认为应根据旅游资源的富集程度采取分类引导的方式,提出文化旅游型城镇的发展路径和分类发展模式,最后以柞水县营盘镇为例,从特色定位、城镇空间布局、产业发展等角度出发探讨面向文化旅游的特色小城镇发展路径。

简介：近几年来，江苏在推进城镇化、城乡发展一体化方面取得显著成效，城镇化、城乡发展一体化处于加速推进阶段。但城乡二元结构尚未从根本上破除。认为当前重点方向是努力提高城镇化的质量，增强城镇的包容、吸纳功能。政策实施的重点与难点包括：完善农村集体土地征使用制度、弥合城乡居民收入和社会保障水平的巨大差距、促进农业的长期可持续发展、构建城镇化和城乡发展一体化的体制机制等。针对当前重点与难点，提出加强对基层工作宏观指导、正确处理好政府和市场的边界、建立市场化和可持续融资机制、积极化解政策性土地流转纠纷、适度推进农民集中居住模式等政策建议。

简介：通过探索性分析，初步建构并检验了旅游劳工移民地方融入的组成结构；以丽江古城为实证研究案例地，关联分析了社会氛围对旅游劳工移民地方融入的影响关系。结果表明：经验主义视角下旅游劳工移民的地方融入是人、活动、地方三者相互作用的结果，涵盖感知性融入（地方评价）、功能性融入（活动参与）及情感性融入（地方依恋）三个方面，且三者所建构的地方融入结构具有较好的可靠性和外部有效性；社会氛围与旅游劳工移民的地方融入呈显著性正相关。

简介：本文通过对凤凰古城117家家庭旅馆的实证研究,发现家庭旅馆的核心资源通过信任、战略联盟对竞合关系产生综效,其中物质核心资源的作用仅限于促成结盟,社会核心资源进一步影响竞合关系的结构及竞合形态的转换。进一步比较信任、战略联盟在模型中的价值和中介作用,结果显示目前家庭旅馆的竞合行为还处于初级阶段,经营者对竞合关系的选择较大程度上依赖于人际互信。

简介：针对小城镇快速建设导致的交通混杂、城市识别性差、城市风貌衰败等问题,试图从城市设计的角度探讨改善和解决的方式。就如何实现小城镇宜居环境建设的路径,在开放空间设计、路网模式、街廓控制、街道尺度等方面进行了理论和方法的探索。并就旧城更新、城市风貌的复兴和延续、自然资源的保护利用等,进行了一些有助于强化小城镇本土特征的研究和探索。

简介：人地关系一直是旅游地理学研究的核心科学问题,本文探讨了同里旅游商业化用地格局演化的特征,揭示了其格局演化的驱动机制。结果表明：1同里旅游商业化先后经历了三个阶段,用地规模呈现逐步增加的态势,并呈现从核心向四周扩散的特征,用地格局整体紧凑度不高;2旅游用地空间扩展以SWW、SE、SSE、E为主导方向,拓展强度呈增大态势;3针对同里旅游商业化用地格局演变的驱动机制剖析表明,经济利益、农户行为转变、市场发展需求、级差地租及政府行为的综合驱动导致了其用地格局的空间演化。

简介：武汉市天兴洲是1998年洪水之后移民建镇政策下出现的长江岛屿型村镇转型的典型代表。十几年来，受移民政策影响，天兴洲绝大部分村民迁往武汉市区并在移民新村聚居，天兴洲的定位随之发生了巨大转变，即，从传统农田保护区转变为郊野公园，经济开发主体和产业结构明显调整，生态旅游等服务业增长，农业内部也向多元化发展，乡村空间结构深刻改变。但天兴洲的转型还面临着多重困难，不仅受制于自然条件和资金支撑不足，还表现为基层工作被动、资源配置错位和新的社会不公。这既需要天兴洲村民自身的承担和付出，也需要各级政府不断完善移民政策。

简介：十三五期间城镇化出现了若干“新常态”：城镇化速度将明显放缓,机动化将强化郊区化趋势,城市人口老龄化快速来临,住房需求将持续减少,碳排放国际压力空前加大,能源和水资源结构性短缺将持续加剧。同时还面临着严峻的挑战和问题：城市空气、水和土壤污染,小城镇人居环境退化、人口流失,城市交通拥堵严重,城镇特色和历史风貌丧失,保障性住房积压与住房投机过盛并存,城市防灾减灾能力明显不足。根据这些问题,提出了以下深度城镇化建议：稳妥进行农村土地改革试点,防止助推郊区化;以“韧性城市”为抓手整合资源,提高城市防灾减灾水平;大力发展绿色交通、树立正确的“机动化”观念;改革保障房建设运营体制,降低房地产泡沫风险;全面保护城镇历史街区、修复城镇历史文脉;推行“美丽宜居乡村”建设,保护和修复农村传统村落;研究编制城镇群协同发展规划,完善高密度城镇化地区的空间管治;对既有建筑进行节能、适老改造,加快推广绿色建筑;对小城镇进行人居环境提升改造;全面推进智慧城市建设。

简介：迎西大厦是太原市万柏林区小井峪乡前北屯居委会为解决全居委会1500人的长久生活问题，自力更生，自谋出路，经过近5年的奋斗，筹资1亿5万元兴建的，是山西省一家由居委会建设的具有代表性的高星级酒店，占地面积8325m^2，建筑面积41274．06m^2。大厦位于迎泽大桥之西，中国煤炭博物馆对面，左接汾河公园，右邻太原理工大学。太原火车站与迎西大厦一街相连，地理位置优越，交通便利。

简介：＂2014上海交通大学城市科学春季论坛＂于2014年4月13日在上海举行。论坛以国家新型城镇化规划首次提出的＂人文城市建设＂、＂智慧城市建设＂和上海交大首次提出的＂世界城市与一流大学共生互动＂为主要议题。论坛中,参会的专家学者就推动新型城市建设等主题建言献策。

简介：云南省作为山地特征较明显的西部省份,山地城市周围的地形地貌条件极其复杂,空间生长不同于平原城市,因而山地城市其城市规划建设与管理相较于平原城市更难以把控。随着市场经济不断发展,多方利益主体之间的强烈博弈加剧了规划管理部门的工作难度,尤其是规划编制较落后、城市建设水平不高的县级城市。从控制性详细规划层面出发,通过对山地小城镇控制性详细规划的现状与存在问题进行简要分析,力图从指标控制、竖向设计和生态景观层面入手,对地理环境复杂的山地小城市的规划管理进行思考,为城市建设提供更具合理性的管控指导。

简介：高铁快速建设背景下,高铁枢纽对于大城市社会经济、城镇建设的影响机制得到较深入的研究;但就高铁沿线小城市而言,特别是一些具有较强旅游吸引力的特色旅游城镇,高铁站点对其市域空间格局的变化会带来什么影响,相关的研究则明显不足。商杭高铁安吉站的建设以及相关规划工作是一次有益的探索。本研究试图分析商杭高铁对安吉市域旅游空间格局及城镇建设所产生的影响及其机制,在交通网络、空间格局、产业发展、旅游体系等方面,提出应对高铁机遇的发展对策。