简介：摘要：湿陷性黄土由于受水的影响较大，在外力的作用下会产生不同程度的塌陷，进而会对路基等造成一定程度的破坏，严重影响道路使用年限和使用安全。下面针对湿陷性黄土路基浅谈几种主要的处理方法和在施工过程中需要注意的的一些关键性技术要求。

简介：摘要：随着城市地下空间的不断开发利用，基坑近接施工对地铁隧道等地下工程结构变形影响问题频繁出现，加强分析基坑近接施工对紧邻地铁隧道结构变形影响及其控制优化设计是目前地下工程研究领域的热点和难点问题之一。以西安咸阳国际机场GTC工程地铁影响区基坑为例，采用数值解析方法进行预测模拟分析和实时监控量测，开展基坑支护优化，重点分析地铁影响区两侧基坑开挖施工对现有地铁主体结构的变形影响及相应施工处理措施，其研究成果可为城市类似基坑近接施工及保障地铁行车安全提供借鉴和参考。

简介：摘要：湿陷性黄土地区是地质条件较为特殊的区域，其地基稳定性常常会受到较大挑战。在这样的地区，挤密桩作为一种重要的地基处理技术，具有广泛的应用前景。通过对挤密桩在湿陷性黄土地区综合施工进行研究，可以有效提高地基承载能力，减少地基沉降，改善地基变形性能，确保工程的安全和稳定。本文主要分析挤密桩在湿陷性黄土地区的综合施工。

简介：摘要：以沈阳长青街高架桥临近地铁十号线桩基施工为例，介绍了临近地铁水下灌注混凝土防断桩施工技术。施工结果表明，该技术安全可靠，处理断桩效果显著，在临近地铁桩基施工中具有广阔的应用前景。

简介：[摘要]混凝土密肋梁空心楼盖是一种新型的楼盖形式，根据设计及规范要求，在密肋梁节点处，当空心楼盖两侧混凝土标高不一致时，应在交界区域采取分隔措施，现浇混凝土梁在遇后浇带、膨胀加强带或施工缝处混凝土的拦断通常采用木方或钢筋头加钢丝网垂直插入梁内进行拦断，但实际施工过程中，由于密肋梁两侧的模壳侧壁为弧面，采用传统的木方或钢筋头+钢丝网填塞拦断方法经常会出现从侧面跑浆甚至是混凝土冲掉填塞钢丝网导致拦断失效的情况，采用分片组合式的栏板装置，解决了高标号混凝土浪费流失现象,同时能够提高施工质量,保证了浇筑质量，该方法经济高效，具有很好的推广性，为类似工程提供有利的参考依据。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展和社会的进步，各行各业发展迅速，在实际工程建设工作开展中，经常会面临特殊土质情况，其中湿陷性黄土就是特殊土质之一。而且湿陷性黄土在我国分布较为广泛，如果在工程建设中没有进行及时处理，那么不仅会带来安全事故，同时还会造成财产损失问题。对此文章通过分析湿陷性黄土的不同类型，提出湿陷性黄土地区岩土工程勘察的方法，最后总结了湿陷性黄土地区地基处理的要点，以期为工程开展的安全性和稳定性提供确切的保障。

简介：4月9日晚，朝天门综合交易市场金海洋商场突陷“火海”，商场内浓烟滚滚。主城区9个消防中队、22台消防车及200余名消防官兵参与了扑救演练。

简介：本文主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺，强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果，而且具有设备简单，施工便捷，见效快，经济实用的优点，在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。

简介：摘要：通过在湿陷性黄土场地处理地基的应用实例，探讨湿陷性黄土场地采用不同地基处理方式的适用性及经济性。

简介：【摘要】：我国黄土分布较为广泛，湿陷性黄土约占3/4，其主要特性为土体受水浸湿后，受覆盖土层自重压力及建筑物附加压力荷载作用，土体残余强度不足以抵抗其结构应力而迅速发生显著增湿剪切变形，容易使建筑结构产生不均匀沉降、裂缝、倾斜等破坏，严重威胁其使用安全。在湿陷性黄土地区施工时，综合考虑湿陷性黄土特性，须采取合理措施对湿陷性黄土地区地基进行处理。

简介：【摘要】本文通过分析灰土挤密桩在消除黄土湿陷性方面的加固机理，结合工程实例，进行灰土挤密桩的设计，选用不同桩径、桩间距的灰土挤密桩进行承载力计算，对比分析该处理措施在消除黄土湿陷性方面的处理效果。

简介：摘 要:近年来，随着我国经济的发展，深基坑施工水平进步飞快，基坑开挖深度越来越深，施工难度越来越高，如何保持深基坑的稳定性变得尤为重要。本文结合湿陷性黄土地区深基坑施工实例从预防深基坑变形的施工措施、降水及监测、深基坑结构稳定性验算等方面，进行了一些详细上的分析和探讨，对深基坑稳定性技术的发展趋势提出了一些个人看法，提供了一些增加深基坑施工的管理水平，降低施工风险的思路。

简介：摘要：山西地处黄土高原地区，地质大多为黄土，处理好湿陷性黄土的湿陷性尤为重要，地基是每个工程的重中之重，所以对处理湿陷性黄土的研究与应用非常必要。对灰土挤密桩原材料质量、夯填施工工艺等深入研究，控制灰土挤密桩的关键工艺，能更有效处理湿陷性黄土地基，确保施工质量。

简介：摘要：为了应对能源发展的需求，天然气长输管道及场站建设项目较多，在陕北黄土高原地区天然气场站建设面临的挑战就是湿陷性黄土地基。本文深入研究了湿陷性黄土的物理力学特性及其对天然气场站地基稳定性的影响。文章概述了当前常用的地基处理技术，并重点探讨了针对天然气场站的特定处理技术，如复合地基、桩基加固等。同时，本文还提出了地基处理效果的评估方法和标准，以及处理后的监测措施，以确保场站长期运营的安全性。研究成果为陕北黄土高原地区天然气场站建设提供了重要的技术参考。

简介：摘要：针对 大采高工作面大断面回采巷道围岩稳定性的问题 ，结合 岩石力学、结构力学、弹性力学、矿山压力等理论，对大断面回采巷道围岩变形机理进行分析， 结合该煤 矿 15号主采煤层 S8310大采高综采工作面的地质特征和生产技术条件，系统分析了大采高综采大断面回采巷道变形破坏的基本形式，并分析了影响大采高综采大断面回采巷道变形破坏的各种因素，运用 UDEC数值模拟软件模拟分析锚杆不同参数对大采高综采大断面回采巷道支护的影响，提出现场回采巷道支护参数及措施。

简介：摘要：最近这些年，我国交通行业发展十分迅猛，有效带动了国民经济增长。在桥梁工程施工过程中，钻孔灌注桩以其施工简单、实用性强、成本适中等特点被广泛地应用于桥梁及其他工程领域。但由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程，施工时受原材料及混凝土、施工工艺和地质条件等多种因素影响，施工过程中稍有不慎或措施控制不当，钻孔灌注桩就会产生质量问题或事故，小到塌孔、扩孔、缩颈，大到断桩。尤其是断桩事故，不仅严重影响工期，对整个工程质量也将产生不利影响。在灌注桩施工中，应对每一环节严格要求，并采取一定的防范措施，避免发生断桩。断桩后应尽可能及时设法补救，不宜轻易废弃，避免造成更大的损失。因此，如何有效控制钻孔灌注桩技术在工程中的使用方式，尽可能避免断桩问题的出现，制定出妥善合理的解决方案，成为了各工程以及国家相关研究部门所要完成的工作。基于此，本文首先研究了桥梁钻孔灌注桩断桩原因，其次阐述了相关处理及预防措施。

简介：摘要：在岩土工程勘察的过程中，经常会遇到湿陷性黄土地质，湿陷性黄土虽然具备土体原始单元结构形式不被破坏的能力，然而在遇水后期结构会遭到破坏，其强度降低表现出软化和湿陷等特征。为保证建筑物的安全性，需对湿陷性黄土进行勘察，为建筑打好扎实的地基，减少安全事故发生的频率。对此，本文探讨相关问题并提出了处理措施，仅供参考。

简介：摘要：高层建筑的发展速度不断加快，地基处理的要求持续增加，关于湿陷性黄土地区的地基处理，应站在可持续发展的角度思考，提高处理的可靠性、可行性，转变处理的理念，提高处理的综合水平，为将来的发展努力奠定坚实的基础。与此同时，湿陷性黄土地区的地基处理应仔细的勘察、检测，努力收集完善的数据、信息，确保地基处理方案的先进性，为今后的工作做出更多的保障，杜绝同类问题的反复出现。

简介：摘要：高层建筑的发展速度不断加快，地基处理的要求持续增加，关于湿陷性黄土地区的地基处理，应站在可持续发展的角度思考，提高处理的可靠性、可行性，转变处理的理念，提高处理的综合水平，为将来的发展努力奠定坚实的基础。与此同时，湿陷性黄土地区的地基处理应仔细的勘察、检测，努力收集完善的数据、信息，确保地基处理方案的先进性，为今后的工作做出更多的保障，杜绝同类问题的反复出现。

简介：摘要：湿陷性黄土指的是黄土遇到水之后，将会改变黄土结构，发生下沉等情况，如果公路地基处于黄土地区，将会受到地下水和雨水的影响，遇水之后黄土开始沉降，因此影响到公路路基施工，引发路基变形等问题，导致公路的平整度及实体质量因此受到影响，在这种土质上修建公路，将会增加工程施工的难度，同时还会减少公路工程使用年限。因此施工单位需要保证湿陷性黄土地区路基施工，保障整体施工质量，降低湿陷性黄土的负面影响。