简介：摘要：钢连廊安装提升面临高空安装风险大、塔机难以吊装以及传统落地脚手架工艺不适用等难题。以此为例，将安装位置正下方的裙房顶板作为钢结构拼装场地，施工中严格控制连廊变形和受力，顺利完成了安装施工。从拼装胎架搭设、变形提前控制、提升防风措施等角度，阐述了钢连廊整体提升工艺中的关键技术，可为类似工程施工提供参考价值。

简介：摘要：该文介绍了小高层住宅供配电系统、照明系统、消防系统、防雷与接地系统、综合布线系统的电气设计，并分析了变压器、电线电缆、照明灯具、电动机的节能优化措施。

简介：摘要：随着科技的进步和社会的需要，大型的建筑越来越受到人们的青睐，特别是多功能的综合商场，大型工厂的建设。由于大型建筑的占地面积比较大，因此对整个工程的施工技术要求必须达到一定的水准，才能满足工程质量、强度和工程实际需要。为了满足要求，有必要进一步详细分析整体地面施工工艺，使各个工艺环节的相关工序得到完善，提高生产水平的同时为工程质量提供可靠保证。

简介：摘 要：隧道衬砌作为隧道工程的重要组成部分，其施工质量对隧道整体质量起着重要作用，而根据隧道用途的不同，带牛腿隧道越来越多地出现在隧道地下工程中。本文结合某隧道带牛腿衬砌整体施工技术展开论述，在保证安全、质量的前提下，对带牛腿隧道衬砌进行整体浇筑，以期对类似工程施工提供一定参考意义。

简介：摘要：隧道内道床整体病害原因主要包括了车辆运行振动、地质水文、支撑块下沉等，增加了道床整体维护的难度，不利于铁路的正常运行。针对以上问题，通过分析隧道内整体道床病害的原因，并在其基础上提出了相应的整治措施。

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简介：摘要：通过对已有的相关文献和实践案例进行综合分析，我们发现有效的整体时程管理可以提高项目的执行效率，减少成本和风险，并确保项目按时完成。使用专门的项目管理工具和技术，如甘特图和关键路径分析，可以帮助项目团队进行时程规划和控制。此外，合理的资源分配和沟通协调也是成功实施整体时程管理的关键因素。因此，对于海上风电工程项目来说，整体时程管理是至关重要的，它有助于项目团队合理安排工作、协调各个环节，并最终提高项目的成功率和经济效益。

简介：随着现代建筑技术的不断进步，在T梁施工中，更加注重整体不锈钢模板技术的运用，要在整个工程建设中，形成稳定、固定的模板方式，全面为T梁模板建设提供良好的支撑。本文将围绕实际工程案例进行分析，针对原有工艺存在的投入劳力多、进度慢等问题，提出了一套桥梁整体不锈钢模板在T梁中的施工工艺，介绍了该工艺在施工中的技术要点及运用，并分析达到的效果。实践证明，该技术具有较好的推广作用。

简介：摘要：废旧工业园区是特定时期经济文化见证，改造难度大，易出现病害，通过建筑物改造新老混凝土连接的植筋技术；适用于混凝土结构的梁、板、柱、剪力墙以及特种构件的受拉、弯、剪、扭、大偏心受压（拉）受力状况加固的碳纤维黏贴加固技术；裂缝灌注技术；黏贴钢板带及湿式外包钢技术；平板混凝土及梁截面加大技术；钢筋混凝土墙开门窗洞技术；桩基技术等废旧工业园区改造关键技术，实现废旧园区再利用。

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简介：摘要 ： 民用建筑遵循绿色设计的理念，大型设备机房基本建设在建筑物地下室，并且根据设计规范布置在相应的楼层和区域。单个设备重量超过 10吨屡见不鲜，如何安全高效的将设备吊装就位，成为设计和施工人员共同的课题。解决方案普遍采用以下两种：轻型设备采用楼层内运输；重型设备采用建筑物外专用吊装井或者建筑物内预留吊装孔。本 文 旨在完成建筑物内预留吊装孔重型设备吊装就位而编制， 通过文字、图标介绍了新型吊装方法，为其它类似工程提供借鉴。

简介：摘要本文钢筋混凝土桥梁建设工程项目的施工过程，提出了在开工准备阶段、施工前期阶段和施工过程中的工程质量控制要点，明确了提高工程整体质量的途径，关键是以国家及行业现场施工规范、标准为依据，严格按照施工设计图纸开展施工。

简介：摘要：随着计算机与网络技术的不断升级换代，计算机办公更加普及，利用现代化技术管理项目成为可能，使项目管理信息系统的需求更加强烈并深受重视。本文详细阐述了项目管理信息系统的概况、国内外项目管理信息系统的整体应用、项目管理信息系统的设计以及项目管理信息系统的实施效果。

简介：摘要 :近年来我国交通事业在不断的发展，而乘坐地铁成为人们日常出行的重要交通方式之一。地铁车站与建筑地下室基坑工程整体支护设计工作是地铁设计工作中非常重要的一环。本文通过对一些地区地铁车站与建筑地下室基坑工程整体支护设计案例分析研究，简要的分析总结了这项工作的作用、要点以及注意事项。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的移动通信机房建设越来越多，各种移动通讯技术也不断兴起，人们对于移动通信的依赖程度逐渐增高。在此背景下，移动通信机房的数量和规模也急剧上升，对机房的管理和监控工作提出了更高要求。针对移动通信机房监控问题和故障等进行分析，结合工作经验谈谈解决方案。

简介：摘要：相对混凝土结构及钢混结构而言，由于钢箱梁自身重量较轻，故在当今桥梁建设中发挥着越来越重要的作用。如何对跨铁路曲线钢箱梁进行安装是本文研究重点。以昆明经开区呈黄路王家营铁路互通立交桥 A匝道桥第二联钢箱梁工程为依托，阐述了 A匝道桥第二联钢箱梁上跨王家营轨准场铁路（单跨长 45米，单体重约 220吨）采用整体吊装曲线单体钢箱梁，通过研究对曲线钢箱梁的平衡吊点的研究，确定曲线钢箱梁的吊装方式、吊装设备及吊装位置选择。结果表明：通过不同设备的选择及确定，以最安全、最优、最经济的方式，确定了吊装方案，采用 360吨履带吊和 GMK7450汽车吊做为最优方案。

简介：摘要：在我国高速公路建设工程的快速发展背景下，利用常见、简便的工具实现对普通钢管支架整体移动，并将其合理运用到现浇涵洞中，得到了较好的应用效果。本文首先对普通钢管支架整体移动技术诸多优势进行了简要阐述，之后对其工具选择以及施工要点展开了深入探讨，以供参考。

简介：本文探讨了高维Reissner-Nordstroem时空中的整体正规解。这个度规具有高维Reissner-Nordstroem度规同样的视界，而在r＝0处无奇性。

简介：摘要：高空多层连体钢结构的施工工艺，是先搭设起止地面或空中的模板支撑架，然后利用起重设备再一个构件一个构件吊装、对位、焊接、组装、涂装最终成型，其弊端在于工程量大、空中对接困难、焊接质量难于保证、安全系数低。现代的连体钢结构整体提升技术是在地面组装成型然后整体提升到位。通过对高空大跨度的连体钢结构的地面安装、液压提升设备选择、分级加载压力、提升质量安全控制措施，地介绍了连体钢结构的整体提升技术。