简介:摘 要:隔离开关是变电站内最常见的设备,可以通过与断路器相配合,进行倒闸操作,改变设备的运行方式。从隔离开关的实际运行情况来看,尤其是运行时间周期较长的隔离开关,进行倒闸操作时易出现操作异常情况出现,若不能及时解决,有可能会延长停电时间,降低电网企业的供电可靠性。特别是敞开式的隔离开关,由于其结构特点,易受到环境的影响,特别是在在设计出现不合理的情况下,更易出现隔离开关损坏,导致被迫停运。本文通过对SSBIII-(AM)-245型隔离开关操作过程出现多起连杆变形的原因进行分析,并进行了改进,提高了隔离开关的操作可靠性,并为远方程序化操作提供了必要的条件。
简介:摘要:人工智能技术、大数据技术、计算机技术等高速发展,推动着我国电力调度自动化技术不断改革。随着我国电力系统调度自动化技术的发展,其功能也越来越强大,可以更好地满足生产和生活用电。充分利用智能信息技术,兼顾调度指令操作的全方位、多维度信息交互及安全防误需求,建立了智能化电力调度指令操作系统,介绍了智能化电力调度指令操作系统的总体架构以及软硬件结构配置,并对系统所应用信息安全技术以及调度指挥网络交互技术展开分析。最后,通过对系统操作身份认证及调度操作管控功能应用进行展示,证明了该系统在保证电力调度指令操作的安全性以及提升电网工作效率的重要作用。
简介:【摘要】 本文针对城市轨道交通无人驾驶车辆安全分析方法,提出了系统化、规范化的接口危害分析 (IHA) 和运营及操作危害分析 (O&SHA) 方法。详细说明了其分析重点、所需输入信息、分析方法,并提出基于外部接口的接口危害分析实例, OSHA 需要考虑的 7 种通用操作和维护场景,为无人驾驶轨道车辆接口、运营操作安全分析提供系统、完整、全面的支持,确保危害得到全面的识别和有效的管控。 【关键词】 城市轨道交通;无人驾驶车辆;安全分析方法;接口危害分析;操作和维护场景 1 引言 无人驾驶轨道交通车辆作为新型的城市轨道交通工具,已在国际、国内市场得到广泛的推广和应用。无人驾驶车辆以其 GOA4 的自动化水平而被人们称之为高科技的象征,也正是由于其如此高的自动化水平,其安全性也更被人们所关注。轨道车辆各系统间、轨道车辆与信号、轨道、站台等之间繁杂的接口;轨道车辆在运营及操作方面可能对人员产生的安全隐患成为安全所关注的重点。目前常用的危害分析方法如头脑风暴法、类似项目危害清单法,对分析人员的能力要求极高,分析结果也极其容易受到分析人员的主观影响,因此建立系统规范的接口危害分析和运营及操作危害识别方法变得异常重要。本文结合具体的分析实例,提出了规范化的接口和运营操作危害分析方法,为轨道车辆的安全分析人员提供方法指导和建议。