简介:根据体积全息图的角度复用特性,在一张卤化银干版上记录了多幅图像,再现时轮流显示不同画面从而实现动画显示的效果。设计记录波长632.8nm,再现波长532nm。通过记录和检测光栅确定全息图的处理工艺,从理论上分析了因乳胶收缩导致的光栅结构变化问题,计算得到全息图的记录和再现条件,消除了再现像"左右跳动"的现象,在一张干版上记录了4幅子图。设计并制作完成了自动控制电路和展示装置,实现了三维动画显示效果。
简介:用于工业内窥镜的相位法三维测量受探头尺寸限制,要求装置简单。求取相位的常用方法有相移法和傅里叶变换法。将傅里叶变换法用于内窥镜的相位法三维测量克服了相移法的移相装置复杂,需要多幅图像,计算量大的缺点。该方法只需一幅图像就能完成测量,测量精度比相移法略低。
简介:
简介:应用傅里叶变换轮廓术测量物体三维面形时,当被测物体形状复杂或是被噪声严重污染时,导致频谱分布展宽,发生频谱混叠现象,基频提取困难,无法准确恢复物体的三维面型。提出了基于小波分解的傅里叶变换轮廓术,采用小波变换的方法对变形条纹图进行二维多尺度分解,重构被测物的背景图像,滤出图像的零频成分,得到相对变形条纹。运用小波变换与傅里叶变换轮廓术相结合的方法,只需拍摄一幅变形条纹图,将被测物体与背景分离,不受背景成分的影响,且易于基频信息的提取,降低了对滤波器的要求。实验证明该方法较好地防止了频谱的混叠问题,提高了测量范围与解相精度。
简介:基于数字散斑干涉(DigitalSpecklePatternInterferometry,DSPI)成像原理,提出了一种利用空间相位移技术的材料三维变形检测系统。并以薄铝板为测试材料,在固定点机械受力条件下进行了热膨胀变形测试实验。通过对检测系统进行坐标标定和不同传感器图像间的相关运算,获取三个不同视觉方向图像之间各像素的匹配关系,然后对匹配好的图像进行滤波和解包裹处理,从而可解析出物体在形变过程中X、Y、Z三个方向的位移。结果表明所提出的方法可为非结构化环境下材料表面三维应变高精度检测提供了一种有效的方法。
简介:车辆碰撞事故是道路交通事故中的主要形态,现阶段在道路交通事故勘察中多使用人工测量的方法进行车辆变形测量,在精度上难以得到保证。使用三维扫描仪获取事故中事故车辆的三维变形信息,具有非常高的精度。应用三维点云数据分析道路交通事故调查处置,可对交通事故中的车辆碰撞角度、车速、痕迹等进行高精度的测量,提高交通事故处理的效率与精细化水平。
简介:西门子与中国宝武钢铁集团有限公司(宝武集团)再次深化合作,在西门子2017过程工业峰会上,与宅钢工程技术集团旗下的宝钢工业技术服务有限公司(宝钢技术)就其虚拟远程运维技术及标准研究签署合作协议以及一期项目合同。这是2016年西门子与宝钢集团正式签署《智慧制造(工业4.0)战略协议》以来,双方合作的深度推进。
简介:通过MDT三维工具集方便地实现了直齿轮的造型,重点说明了用基于特征造型的方法在MDT环境下实现斜齿轮造型的详细过程,并用MDT的有限元分析功能对齿轮的受力状况进行了分析.整个过程在MDT的集成环境下完成,对齿轮的工程设计具有较高的实用价值.
简介:为了注重满足各种交通方式的出行需求,“完整街道”这一概念于2003年在美国诞生一,此后,这种倡导完善人行道、自行车道与其他公共交通设施的道路规划设计理念在美国迅速发展本文主要以《芝加哥完整街道》(CompleteStreetsChicago)为参考,编译了芝加哥交通运输部在其完整街道项目中的规划与设计;住则,并依据《完整街道最佳实践》(BestPracticesforCompleteStreets)给出了设计标准参考值。
简介:三维设计曾由航天和汽车工业引导,但这些领域的部件供应商在理解三维设计方面已经落后了,许多公司还依赖于二维设计技术。然而,三维设计技术已迅速成为各类型制造商之间的标准。理解二维与三维设计的差异及他们如何适合更大的绘图非常重要。
简介:三维显微图像复原方法通常分为两类:邻域法和三维去卷积法。本文详细介绍了邻域法的基本原理;对邻域法公式中参数c,α的不同选择和相应的复原结果进行了评价,通过仿真实验得出了考虑不同切片数时c,α的最佳选择以及不同显微成像系统所需考虑切片数M的最佳选择。与三维去卷积法相比,邻域法具有简单、计算量小,容易实现等优点,适合于观察活的生物和进行实时连续观察。
简介:利用Fluent软件数值模拟了叶轮机械内的三维流动,计算了离心式叶片泵内的速度矢量、压力值和湍流强度。通过数值模拟结果来看,数值模拟方法能真实反映叶轮内部的复杂流动,为叶轮机械的设计和改进提供了理论依据。
简介:针对长周期二维光子晶体带隙特性分析时,由于时间微分离散阶数较低,传统时域多分辨率算法容易出现误差积累而导致入射波发生形变,最后影响带隙特性分析的现象,提出了具有强稳定特性的高阶龙格库塔多分辨率算法,通过高阶的时间迭代来减少晶体结构中数值波的时域形变,得到稳定而准确的带隙特性。结果表明了改进算法在分析长周期光子晶体传输特性时的有效性和可靠性。
简介:在中国汽车产业"新常态"下,产品同质化问题日趋严重,而移动互联网的迅速崛起让客户的选择渠道和方式更加多样化,传统的营销和服务策略已经无法赢得客户。在暗流涌动的市场竞争下,企业为扩大市场占有率及提高客户满意度,对CRM的重视程度越来越高。
简介:伯尼·埃克莱斯顿提出的为前三名颁发金、银、铜牌的方案备受关注。
简介:在许多人眼里,今天的中国汽车业是“以市场换技术”的典型。在中国汽车业内,“汽车的技术在欧美而市场在中国”的说法也不是没有市场。但郑州宇通客车股份有限公司的员工不这么看。他们说,我们也能“以技术换市场”。
简介:阐述了Solidworks二次开发的机理,分析了VB编程语言在Solidworks平台上进行圆锥滚子轴承三维参数化开发的具体方法和步骤,用户只要轻松输入几个相关参数,就可以得到对应的轴承三维模型。
三维动画显示体积全息图的研究与制作
基于单幅图像的工业内窥镜相位法三维测量研究
美国陆军研究全息摄影三维影像投射技术
基于图像二维小波多尺度分解傅里叶变换轮廓术
非结构化环境下材料表面三维应变检测方法
事故现场三维数据采集与点云数据处理
西门子助力宝钢技术虚拟远程运维技术及标准研究
MDT三维工具集在齿轮造型与分析中的应用
以安全为中心 向管理要效率
“完整街道”设计准则——以芝加哥为例
理解三维和二维的重要性——汽车工业设计工程师的基本任务是设计和文件
邻域法在三维显微图像复原中的应用研究
离心式叶片泵内三维流场的数值模拟
二维长周期光子晶体的高阶多分辨率分析
践行客户关爱,以真诚关怀“圈粉”
激三千以崛起向九万而迅征
如果以领先圈数来决定总冠军归属
宇通:中国车也能“以技术换市场”
以高质量党建引领乡村振兴浅谈
基于Solidworks的圆锥滚子轴承三维参数化二次开发