简介：TG获准独家采访2012压轴好戏巴西分站的FIA幕后工作。赛前二十分钟。英特拉格斯赛道（Interlagos）一向阴睛难料，无常之处堪比银石和斯帕，谁也不敢说万里无云的天空不会突然化作一片铅灰色，难怪维修道上的车队负责人莫不盯着雷达屏幕心急如焚，无奈事实再—次证明天意果然难测。TG这刻身处门禁森严的场内验车中心。门禁森严，因为这里是排位赛结束后检验赛车规格有否违规，并且在周日早上决赛前充当赛车羁留区的要地。获准踏足此地的人通常限于FIA人员，唯一例外的情况，是车队高层人员获邀现场观察检验过程。不过TG这个周末竟然获得了一张不亚于御赐尚方宝剑的通行证，可以在这数十年来战果最难预料的F1赛季随意进出压轴擂台的任何一处，更重要是这个周末将会由相貌有点口下人的FIA人员为你我示范如何办好一场F1。

简介：使车辆仿佛可以作为驾驶者肢体的延伸,衍生出驾驶者意图与车辆响应一致的一体感,从而达成'安全·安心'的行驶状态,这就是马自达一直以来不懈追求的'人马一体'核心驾乘理念。十二月的上海是一年中最潮湿阴冷的季节,刺骨的寒风、连续不断的阴雨,让人提不起精神,不禁想立马拖上行李,逃离这个喧嚣的水泥森林,奔向阳光和沙滩。终于,借着2017马自达'人马一体·品悦行'

简介：驾车旅行,如同带着一间舒适的小房子上路,这是时下最流行的"冒险"方式。可惜大多数人选择的路线却与"冒险"的初衷相差十万八千里,在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中心旷神怡,在真正的旅行意义中不过是"平移"了城市的生活方式:可口的饭菜,热腾腾的洗澡水、柔软的床、电视、音乐、DVD、家庭的温馨、朋友的聚会……这跟住在郊外的别墅没什么两样,这样的房车旅行不过是一种矫情的方式,这些都可以笼统的定义为"伪冒险"。对于那些努力工作、享受生活的城市动物来说,所有劳顿、简陋和不卫生,都是"旅途中不能承受之轻",而那些所谓自然的美景,不过是"伪冒险家"们缓解工作压力的一种手段而已。既然选择了开车去旅行,为什么不去那些真正有纪念意义的地方呢?这样老了的时候才会有更多更精彩的故事可以回忆。人要是没有东西可以去回忆,实在是一件可怕的事。人生的经历远比书本上的道理伟大、重要的多,就像今天你看到我所推荐给你的这些"去处",威虎山、遵义、韶山冲……这些地方我们并不陌生,但却似乎离我们的生活越来越遥远了,还有类似一些和"革命",紧密相连的故事。但是有些东西,我们去过了、看过了、听过了、体验过了才能真正感受那段岁月的沉重。

简介：

简介：正如笔者在本刊2008年3月号上撰写的《服务品质的全球化榜单》一文所说：“豪华品牌和日系品牌的服务水准正在成为全球标准。我们可以永远对一些商业咨询机构的CSI表示质疑，但在质疑这些统计数据的同时，我们还需要一些建设性的意见，而没有这些统计数据，没有人向公众曝光这些或许并不完全准确的统计数据，那么各个品牌提升服务水平的动力何在呢？”

简介：如果你去过巴黎，旅游大巴经过埃菲尔铁塔附近一条大街的时候导游或许会告诉你，边上那栋大楼就是国际汽联FIA的总部。如果你是超级赛车迷，也许新自去过法国另一个地方的勒亡，那里有最让车迷24小时汽车耐力赛。

简介：Asimo是本田工程师为之耗费了多年心血的机器人。现在，它已经开始享受自己的每一步了。

简介：一辆奇瑞A516轿车，EPC（电子节气门）指示灯点亮，且起动后第一次踩油门没有反映．在行驶中伴有加速不良的现象。

简介：如何建立创新型组织？管理学大师彼得·德鲁克说，“创新型组织就是把创新精神制度化而创造出一种创新的习惯”。适时创新、求变前行是充分市场竞争中企业胜出的必要选择；宽容失败、坚持创新更是新时期企业管理者的必备“气质”。创新源自探索。“在别人恐惧时我贪婪，在别人贪婪时我恐惧。”股神巴菲特给我们讲述了差异化路径选择的重要性。从本质上讲，创新就是要以全新的方式糅合各种深刻见解以创造市场。其精髓是选择的差异化。

简介：依维柯40—10型发动机上的VE分配泵经过换件修理，将装配后的喷油泵在试验台上测试时．开始供油正常，尔后供油就出现了异常现象。即使将操纵臂扳至最大供油量时，发现供油迟缓；反之，将操纵臂扳至停油位置时，停油迟缓，有时不供油，有时不停油。

简介：

简介：自从有了机动车开始，人类就没有停止过驾驶着它们去比赛。而最早的用于比赛的赛车基本上都是敝篷的，

简介：故障现象有一部江西产的全顺汽车，车速提高不起来，就是将加速踏板踩到底，最高时速也只能达到30km／h左右。

简介：12月岁末2008年最后的测试在西班牙的赫雷斯进行。在3天的测试中,我参加了第2天和第3天的测试。据说为这个冬季测试提供餐饮服务的工作人员以前曾服务过丰田车队，每天都有意大利面配肉和蔬菜套餐。不过这次测试中，帐篷内还准备了寿司手卷这样的日本料理。味道方面由于米的种类不同所以很难和日本的一样。但车队工作人员都觉得很好吃。我也吃了几个，不过我个人还是觉得意大利面和英国料理更好吃。

简介：Corus公司研发新道路约束系统以提高安全性。

简介：

简介：在它面前,我不由回想起11年前的那个夏日……在法兰西大球场,高卢雄鸡傲视群雄,一向给人优雅甚至略带阴柔的法国足球,在保留传统的同时,还向世人展示了刚猛狂野的一面。"大力神杯"也顺其自然地留在了东道主的家里。写到这里,突然有了多写一些足球的冲动。还好这次试驾的雷诺科雷傲(RenaultKoleos)就是这样一辆Crossover。请跟我一起打破阅读习惯,来一次阅读的跨界。(请对应符号顺序浏览)

简介：完美情人Shatanl.8T(夏朗1.8T)大众汽车推出的shatanl8T(夏朗),无论在款式上还是功能上,都充分体现出多用途的风采。Shatanl8T(夏朗)车长4.6米,相当于一辆普通的轿车,然而却能容纳7名成人乘坐。升高了的座椅和宽大的车窗,使驾驶视野更加开阔,四周风景一览无余。凭借可折叠,拆卸的座椅,乘客可以享受到前所未有的宽敞、灵活、实用的内部空间。其多功能的完美令旅途不再乏味,而是拥有了更丰富、更新鲜的体验。在安全方面,Shatanl.8T(夏朗)更是配备完善。防撞击保护系统,安全带装置和防抱死制动系统,以及电子稳定装置一应俱全。

简介：关于朗逸,2前有位同行是这样打趣的:只要中国人还是中国人,那么朗逸就不会不火.于今年5月份换新上市的上汽大众朗逸让我们看到了属于它的蜕变.自2008年上市以来,朗逸已经拥有超过350万的销量,毫无疑问地成为中国汽车市场十年来累计销量最高的轿车车型.十年后的换代升级,我们看到了更高的品质.这种品质是随着市场进一步提升的,消费者对于一款A级车的需求已经不再满足于日常家用代步,而是对造型、工艺、车内空间、驾乘体验及智联网体验有着更高的期待.朗逸的更新显示在它的每一处细节,可以说是优雅与精致同在.未来,朗逸依旧是它所属细分市场的主力,中国市场需要这样的作品.

简介：2017年5月14日召开的“一带一路”高峰论坛,共有来自130多个国家和70多个国际组织约1500名代表出席。国家领导人曾说古丝绸之路沿线地区曾经是“流淌着牛奶与蜂蜜的地方”,在“一带一路”战略的引领下,中国有可能改变世界经济版图,而汽车行业则是这一经济带建设下的重要角色。