简介：介绍了CAQN网络检测系统的应用和特点，解决了人工测量产品不精确的现状。对产品质量实施有效控制，通过数据自动采集、计算，来实现实时监控、数据查询、质量分析等功能。

简介：未来的汽车会变得高度自动化,但为了行车安全,必须有可靠的汽车防碰撞系统。目前的技术仅局限于汽车在改变行车道或倒车过程中要撞上某物时向司机发出警告的简单设备。这些设备能帮助那些行动不便,看不清道路的老年司机和残疾司机,它对轿车、载重货车和厢式货车也同

简介：叙述了南太湖区域某事业单位建造了一个用于观赏的子母水轮景点,其上的传动控制系统原先为二级变速机械传动,后优化为液压控制系统,文中详细介绍了液压控制系统的设计特点及优越性。

简介：详细总结了对飞机空投系统应急通电事故的分析和解决过程，对今后在查找电气故障时具有一定的借鉴作用。

简介：（3）故障速查真空助力液压制动跑偏故障速企流程如图10所示。

简介：汽车发动机点火系统的作用是适时地为汽油发动机气缸内已压缩的可燃混合气提供足够能量的电火花,使发动机能及时、迅速地起动并连续运转.点火系统性能的好坏能直接影响到汽车的动力性、燃油经济性和排放性.点火系统应在发动机各种工况和使用条件下保证可靠而准确地点火[1].因此设计人员对点火系统进行了一代又一代的完善和创新,使其性能优良,工作可靠,点火系统快速发展对发动机经济性、动力性、可靠性和环保性的提高做出了巨大贡献.

简介：1项目概述德国旋风铣是德国Leistriz基于多年的螺纹加工经验，生产出技术领先、高效率、高精度、易于使用的型号为PWM090．2．1500的旋风机床。

简介：

简介：该文主要分析了液压伺服系统产生静电问题的原因,提出了解决办法,对高压液压系统静电问题的解决提供了借鉴。

简介：波纹机是钢桶制作中必不可少的加工设备。介绍了波纹机的结构和工作原理,设计了一种波纹机液压系统。实践证明该波纹机液压系统在生产过程中动作平稳,同步精度和可靠性高。

简介：48V轻度混合动力系统以其出色的节油性价比在近年来日益受到关注和研究,48V系统的混合动力构型也从初期应用最多的P0构型逐步拓展到P1、P2、P2.5、P3、P4甚至EV等构型。随着48V系统逐步投入到实车应用中去,其系统卖点也从节能减排拓展到驾驶性、舒适性、安全性等层面,在国际上未来汽车行业向电动化转型的漫长过程中,48V系统技术极有可能在一个较长的时期内占据重要地位。

简介：（1)按喷射位置分：缸内喷射（直接将汽油喷射到所气缸内)和进气管喷射(其巾分为单点和多点喷射)。

简介：汽车空调的寿命很大程度上取决于用户是否能够正确的使用和保养。使其最大限度地发挥空调的性能和延长使用寿命．而错误的使用则会大大损伤空调系统，使其寿命大打折扣。

简介：本系统运用于汽车零配件等同类型、多品种、小批量专业生产中。本文详细介绍了系统总体控制方案的选取，采用基于RS-485总线的工控机和多下位机通讯方式，及上钩区和脱钩区读写控制器的设计。然后介绍了触发式挂钩的结构设计，及其对应的缓冲器的结构设计。该结构设计简单紧凑，实现了零件自动脱钩和缓冲着陆等功能，脱钩动作快速可靠，极大地避免零件着陆时的冲击2，很好的保护了零件的表面质量。最后采用铁氧体防大块金属对电磁场的干扰，使得磁性天线可以安装在金属表面，从而保证系统稳定可靠的工作。

简介：在光学表面检测系统ABISⅡ的帮助下，白车身和金属板材零件上的许多缺陷都可以在生产过程的早期（如冲压完成后）检查出来，例如撞伤、凹痕、波纹、缩痕、压缩和裂缝。

简介：

简介：随着汽车产业蓬勃的发展,汽车的安全性能正变得越来越重要,其中,汽车的制动性能占有十分重要的地位,它与汽车安全息息相关。随着世界汽车数量的飞速猛增,在交通事故中因为制动系统的问题带来的危害越来越多,提高汽车制动性能成为了汽车研发部门的主要研究方向。传统方式紧急制动时无法解决车轮抱死的问题,因为它是开环控制系统,若前轮抱死,则失去转向能力。如后轮抱死,则失去制动稳定性,一旦出现侧向干扰力,就会出现甩尾、侧滑等危险情况。为了解决制动时的稳定性问题,ABS（Anti-lockBrakingSystem）应运而生,ABS的技术是基于制动装置基础上的,它其实是一种改进型技术。ABS不仅能够实现制动功能,而且能够有效防止车轮抱死,它能够保证汽车的制动稳定性,紧急制动状态下,汽车仍旧具有转向功能,避免跑偏和侧滑的产生。它是一种闭环控制系统,它的安装大大提高了汽车的操纵性和主动安全性并且得到了大量的推广和应用。

简介：采用可编程序控制器的位控技术，利用旋转编码器，直流调速系统，步进电机控制，人机对话等方法，处理双轴在定位控制中的数据采集，判别位置和控制定位，系统实现方法简便灵活，具有较强的抗干扰能力，可实现大型轴承机械加工设备的数控定位控制。

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