简介：摘 要：本文针对地铁列车的车载高速断路器保护特性开展调研，以深圳地铁 1号线的设备选型及保护匹配情况作为研究实例，通过对列车高速断路器的保护曲线以及变电所馈线保护时间进行计算，对比在不同线路时间常数下的短路分析，研究在各类远近端短路工况下的保护特性，同时探索了提高地铁供电系统与车载断路器的动作特性配合可靠性的研究方向。

简介：摘要：随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断的提高，人们对于出行方式选择也变得越来越多，要求也变得越来越高。对于客运列车来说，为了满足人们出行时的需求，在车里设置了空调、开水等电用设备，这些电用设备能够让旅客旅程变得愉快舒适。但是电用设备的增多，也就对电的需求变多，随之而来的就是电设备的容量和质量的不断加大。为了能够保证列车的正常运行，就需要经常对列车的供电系统进行检查，排除其故障问题，本次研究以DC600V供电列车为例，研究及供电系统的运行情况，分析其产生故障的原因，并为之提出解决方法。

简介：摘要：随着高速列车的发展，塞拉门作为列车车厢的重要部件，其结构设计和优化显得尤为重要。这篇文章主要针对高速列车的塞拉门进行了深入的研究，并通过对其结构的详细解读和优化设计，目的是增强其安全性和实用性。本文首先对塞拉门进行了简单的介绍，阐述了其功能及作用，其次详细分析了高速列车塞拉门的结构，最后提出了一些优化设计方案，包括材料优化、结构优化和各种系统优化等，以提高塞拉门的安全性和使用性。通过本文的研究，可以为高速列车塞拉门的设计和制造提供一定的参考和指导。

简介：摘要：通过故障现象及反复试验、排查定位故障点，对故障处理及分析过程进行了经验总结。

简介：摘要：目前，我国的现代化建设的发展迅速，各行各业的发展也有了显著的提高。高速 磁悬浮列车相对现有的轨道列车，更具有平稳舒适、安全、节能、环保、转弯半径小、爬坡能力强、运用维护费用低等优点，适用于城市内部、近距离城市和旅游景区的一种新型交通运输工具，也越来越受到人们广泛的关注。其悬浮、牵引导向和车辆结构及供电技术是实现磁悬浮列车安全可靠运行的重要保证和前提。

简介：

简介：摘要：近年来，高速列车在我国有了长足的发展，制动系统作为高速列车行车安全的重要组成之一，对空气管路洁净度的要求非常高。本文着重分析高速列车制动系统空气管路洁净度保证的方法。

简介：摘要： 在铁路高速发展的时期，和谐号高速动车组在运行过程中实现稳定性以及可靠性发展十分重要，为乘客安全性提供保障，随着运营线路的增加和运行时间的延长，动车组电气系统故障时有发生，在动车组列车布线时，比较容易发现的问题是线缆产生断路、短路或者是线序错误等问题，但列车的网络数据传输质量问题往往容易忽视，随着动车组列车的运行，车辆数据传输故障会不断出现，基于此，需更加重视车辆数据传输过程中的安全性因素以及实时性因素，为此需满足更高的要求。在这一要求指引下，需确定三个核心参数，分别为插入损耗，线对间串扰以及回波损耗内容，通过测试以上参数，以此实现针对三种参数数值的差异性数据分析，可快速查找故障原因，保证动车组列车的网络数据传输安全可靠[1]。

简介：摘要装用CCBⅡ制动系统的机车在无火回送过程中，经常报列车管不保压故障，本文从热力学角度构建了列车管保压测试模型，从数据计算和试验验证对现象进行分析，找出了产生问题的根本原因和，并给出了应急处置措施。

简介：摘要通过对牵引逆变器主电路拓扑结构的分析计算，确定了主电路电气部件的参数及选型，并用仿真软件对主电路进行建模和仿真分析，进一步验证了主电路的正确性。

简介：摘要现在的中国经济迅速的发展，在世界上也具有一定的经济地位，随着中国经济的迅速发展，中国众多的企业也相继建立起来，在企业发展的带动下，我国建立了众多的铁道，这是因为我国的铁路运输具有运输量大、运输范围广、运输的费用较低，这一系列的优点促进了铁路运输在我国的发展和壮大，在铁路的作用范围不断增大的今天1，人们也越来越关注轨道交通列车运行的控制技术以及相关的应用。

简介：摘要根据列车网络控制系统测试需求的概念,设计半实物仿真平台,描述了网络仿真平台的设计，具体实现方法和应用过程,充分表明其所设计的仿真测试平台能够解决现有测试方法的许多问题,具有较强的技术和创新功能。

简介：摘要本文在研究中以转移过弯道技术为核心，探究综采面地轨式电气列车转移过弯道技术，不断优化转移过弯道体系，进而为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：摘要对轨道交通车辆司机控制器设备的形式，功能，输入输出类型，进行了详细介绍。同时对司机控制器在运营过程中容易出现的故障现象进行归纳分析，针对故障原因提出预防和解决的措施，对列车车辆功能选型，运营维护有借鉴及参考意义。

简介：摘要：针对传统情景性，交互性不强的问题，提出列车调试学习系统。论文以Unity3D为开发平台，Creo、3Dsmax为辅助工具，结合公司结构化文件，搭建列车调试工作三维场景。系统搭建过程中实现了碰撞测试、曲线路径、粒子系统、射线检测、timeline、基于UGUI的UI制作等技术，采用C#语言实现各模块间的交互，创建了一个集专业性、沉浸感、趣味性于一体的列车调试学习系统。实践结果表明，该学习系统极大的提高了学习人员的积极主动性。

简介：摘要在列车网络中，列车HMI显示屏非常重要，其能够实现人机对话与相关数据信息的显示。其中该系统所提供的数据可以使列车人员了解地铁的状况，从而能够更加安全的进行地铁车辆的操作。本文所涉及的，列车HMI显示屏系统为嵌入式Linux操作系统，列车司机显示单元硬件平台为ARM架构、通信协议以MVB通信协议为基础。

简介：摘要：随着我国科学技术的高速发展，城市现代化建设的进程也在逐渐的推进当中，目前， 地铁已经成为了 我国重要的一种交通工具，为人们出行 带来了诸多便利。在地铁列车车辆空调控制系统进行合理化设计，能够保障地铁的平稳运行，使得人们可以更加舒适的乘坐地铁。为此本文主要针对地铁列车车辆空调控制系统研究与设计进行分析。

简介：摘要：根据磁悬浮列车底架滑台与地板组成结构特点，制定有效控制措施，控制焊接变形，确保底架滑台焊接后地板平面度满足技术要求。

简介：摘要本文主要探讨了可靠性强化试验技术在高速列车液晶显示器研发中的应用。文章首先从列车安全运行、液晶显示器的研发、维护成本的缩减三个方面分析了可靠性强化试验技术应用的重要性。然后从试验的主要内容、试验的方案设计两个方面探讨了可靠性强化试验技术的具体应用。

简介：摘要文章设计了动车组用主干控制器的半自动检测装置，介绍了主干控制器的检测装置的实现过程，从而实现了自动完成测试数据的记录和报表的生成与打印，克服了人工记录的不足。