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分布式发电与微电网应用的锂电池储能系统研究

作者：林建新
学科：社会学
创建时间：2014-07-17
出处：《科学与技术》 2014年第7期
机构：广东电网汕头澄海供电局林建新

简介：摘要本文将微电网与分布式发电的需求作为根据，研究了储能变流器控制策略、电池管理系统功能特点、锂电池成组方式以及锂电池储能系统组成。同时立足于理论研究，对锂电池储能系统进行了介绍，并且进行了一系列的试验验证。
标签：锂电池分布式发电微电网现在世界各国都面临着能源问题，因此低碳能源发展的需求开始变得越来越大，世界各国都在对微电网与分布式发电的能源应用模式进行发展。采用该能源模式可以对风力发电以及光伏发电能新型能源进行充分的利用，在分布式发电与微电网系统中储能系统具有对新能源出力波动进行平抑削峰填谷以及存储电能的作用，因此在该系统当中具有十分重要的地位。

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宜春市锂电池及材料检测分析研究中心构建的研究方案

作者：王清发徐娟
学科：社会学 >
创建时间：2013-09-19
出处：《赤子》 2013年第9期
机构：王清发徐娟

简介：摘要锂离子电池安全性已成为制约其进一步发展的关键因素，对锂离子电池及材料进行检测分析十分必要。构建宜春市锂电池及材料检测分析研究中心，对建立和完善全市锂电新能源公共服务体系，延伸和拓宽锂电新能源服务范围，提升全市锂电新能源公共服务的能力和水平，均具有极其重要的作用和意义。
标签：锂离子电池检测分析研究中心

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北京地铁DKZ16型电动客车的蓄电池工作模型与充电机设计机理

作者：张文秀
学科：社会学
创建时间：2014-02-12
出处：《科学与技术》 2014年第2期
机构：北京市地铁运营有限公司三分公司张文秀

简介：摘要蓄电池的工作原理就是化学能与电能相互转换的变化规律，其作为一种性能可靠的化学电源，其应用价值与日俱增，日益广泛地运用在公共交通部门的设备中，已经成为这些设备中最重要的关键系统部件之一。但是蓄电池在使用中存在问题，就会缩短使用寿命，为此需要延长蓄电池的使用寿命，建立良好的充电系统。而一个智能的充电系统应建立在良好的充电方法和高效的充电电源的基础。本文首先概述了蓄电池充电公式与基本理论，分析了北京地铁DKZ16型电动客车蓄电池应用现状与存在的问题，探讨了蓄电池智能充电技术的构建，最后明确了北京地铁DKZ16型电动客车蓄电池智能充电的应用效果。
标签：北京地铁 DKZ16 型电动客车蓄电池智能充电1 蓄电池充电公式与基本理论1.1 蓄电池充电公式蓄电池的一个充电周期按时间可分为三种状态大电流快速充电状态，过充电状态和浮充电状态。其充电参数主要有浮充电电压Vf 过充电电压Voc 最大充电电流Imax 过充电终止电流Ioct 等。它们与Ra Rb Rc Rs 之间的关系可以从下面的公式反映出来Voc=Vref（1＋Ra/Rb＋Ra/Rc）Vf=Vref（1＋Ra/Rb）Imax=0.25V/RsIoct=0.025V/RsVf，Voc 和Vref 成正比。Vref 的温度系数是－3.9mV/℃。Imax，Ioct，Voc，Vf 可以独立地设置。只要所提供的输入电源允许或功率管可以承受，Imax 的值可以尽可能地大。虽然某些厂家宣称如果有过充保护电路，充电率可以达到甚至超过2C，但是电池厂商推荐的充电率范围是C/20～C/3。Ioct 的选择应尽可能地使电池接近100％充电。合适值取决于Voc 和在Voc 时电池充电电流的衰减特性。Imax 和Ioct 分别由电流限制放大器和电流检测放大器的偏置电压和检测电流的电阻Rs 决定。Vf Voc 的值由内部参考电压Vref 和外部电阻Ra Rb Rc 组成的网络决定。

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