简介:通过总结船舶规范对环境因素的要求和核电设计准则中与生活区设计相关的通风、噪声控制等要求,对比分析某船生活区、某核电厂相关具体设计,为海洋核动力平台舱室环境设计提出合理的要求。对平台通风空调系统、减振降噪、色彩和光环境等方面的设计进行阐述,为我国海洋核动力平台舱室环境设计的发展提供参考。
简介:7月11号.是摩纳哥公国亲王阿尔贝二世登基10周年的庆祝日.亲王来到摩纳哥游艇俱乐部主办的“太阳能1号-蒙特卡洛杯(SolarlMonte—CarloCup)”太阳能动力艇竞赛现场,为16支竞赛团队打气加油。
简介:为研究在役混凝土刚架拱桥动力特性,通过有限元软件,采用子空间迭代法对结构振型进行参数敏感性分析,并通过现场测试进行验证。结果表明,对于在役刚架拱桥桥面恒载对于全部振型均有较大影响,承重构件刚度对于竖向振型频率影响明显,横隔板刚度对于桥面扭转振型频率影响明显,拱脚位移对于结构动力特性影响较小。
简介:针对某深水多功能水下工程船,运用模型试验方法开展月池的水动力特性及其对船舶运动的影响研究。研究结果表明,该船的月池对外界波浪具有较好的屏蔽作用,月池内波面相对升高与船外相比明显降低,但其对船舶运动的影响有限。此外,从月池内波面相对升高的响应谱来看,月池内水体的振荡具有明显的双峰特性,而月池自激振荡对月池内相对波面升高的影响非常显著。从能量的角度对自激振荡的影响程度进行定量分析,研究成果有助于定量分析月池的振荡特性并为该类月池的设计提供参考。
简介:重庆交通科研设计院结构动力工程所是集科研、设计、开发、试验、检测为一体的经济实体,拥有一支高素质的科技队伍。我所现有的桥梁结构动力试验室是交通部“九五”大型基建项目,一期工程投资近6000万元,是目前中国投资规模最大、设备技术水平和试验能力最先进的结构抗震和振动动力学试验室之一。
简介:重庆交通科研设计院结构动力工程所是集科研、设计、开发、试验、检测为一体的经济实体,拥有一支高素质的科技队伍。我所现有白譬桥梁结构动力试验室是交通部“九五”大型基建项目,一期工程投资近6000万元,是目前中国投资规模最大、设备技术水平和试验能力最先进的结构抗震和振动动力学试验室之一。
简介:文章通过水动力分析软件SESAM主要计算了半潜式平台在不同的参数下的纵摇、横摇、垂荡等重要的水动力性能数据,同时通过与原来数据的比较得到了优化的结论,为新式浮式平台的设计提供一定的参考。
简介:按照“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三水准设计思想,对昆明东连接线白沙河大桥进行抗震验算,提出了合理的动力分析结论.
简介:一船舶动力装置的选型改革开放以来,随着珠江支干流水道的改善和发展,航行于珠江三角洲及港澳地区的船舶不断增多,按各港口所在位置、经营策略、运输方式、货源组织、初投资金、轮机管理等因素,船舶动力装置的配置要求具备良好的性能,这些性能包括使用技术性能、生产技术性能、使用经济性能和生产经济性能,综合起来,就是营运技术经济指标,所以在船舶设计中应对动力装置的配置提出要求:
简介:日前,全球知名自行车品牌崔克(Trek)新推出了一款空气动力学旗舰公路自行车Madone9.9。它的售价约台人民币1075多元。这款自行车采用高端空气动力学设计,配备有全新的集成型管中管IsoSpeed分离器(分离器可让内管独立于外部空气动力型管子移动),比同类竞争产品的垂直顺应性高出57.5%。
简介:基于动力吸振器定点扩展理论,将单自由度动力吸振器设计理论与多模态控制理论相结合,应用于浮置板轨道动力吸振器设计中,并根据有限元模型中车辆荷载作用下浮置板轨道道床100Hz内的振动频谱特性,确定动力吸振器的制振频段,结合相应频段内浮置板振动模态,设计动力吸振器参数和安装位置。通过对安装动力吸振器前后车辆荷载作用下浮置板轨道道床振动响应进行对比,发现采用该方法设计出的动力吸振器能够有效降低道床板目标频段的振动,同时钢轨在该频段附近的振动也得到相应的抑制。
简介:本文以大型沉管在狭窄航道上沉放的工程实践为背景,对狭窄航道沉放大型沉管的水动力特性进行了数值分析,提出了相应的计算模型和方法。利用计算流体力学商用软件FLUENT对沉管沉放过程中的水动力特性进行了数值模拟,利用计算结果分析、观察了大型沉管在狭窄航道上沉放过程中的主要水动力特性。
简介:世界经济的快速增长和国际贸易量的剧增为海运业带来了不可多得的历史机遇。海运以其高效、安全、环保的大宗远程运输方式,承担了全球90%以上的国际贸易运输量,成为世界上第一大全球性产业,对国际贸易发挥着前所未有的重要作用,正如国际海事组织秘书长曾对海运的描述:“我们今天生活在一个全球经济支持的全球社会中,若没有航船和海运,这个经济就无法运作。”
简介:船舶撞击桥墩是一个复杂过程,确定桥墩基础承受撞击力的能力也需经过复杂计算,工作量非常大。通过对多座典型桥梁基础在冲击作用下的动力响应与静力响应之间的比较,得到桥墩基础动力放大系数的一般规律。在较短时间进行动力计算的情况下,桥梁设计人员应用该规律可较准确地估计桥墩承受船舶撞击的能力。
简介:近日,国防科工局印发我国《“十三五”核工业发展规划》,海上核动力浮动平台被列入该规划。加速发展海上核电产业,正成为我国建设海洋强国的重要举措之一。
简介:螺旋桨作为目前船舶最常用的推进装置,其性能预报尤为关键,本文利用ProCAD与犀牛软件结合,提出了一种螺旋桨快速建模方法,然后建立了螺旋桨水动力性能分析的CFD仿真方法,并用流体力学分析软件进行了数值模拟。以某400t渔政船螺旋桨为研究对象,将螺旋桨推力、转矩的计算值和试验值进行了对比,对比结果表明,本文建立的螺旋桨的快速建模与CFD数值仿真方法是可信的。
简介:某船配置了CCSDP-2级动力定位系统,对该动力定位系统开展了FMEA航行试验考核。结合相关规范,本文对该船动力定位系统的配置进行分析,并就该船动力定位系统FMEA试验程序和试验结果进行相应分析,以期为同类型船舶开展类似试验提供借鉴。
简介:由商务部、国务院三峡办、中国贸促会和重庆市人民政府共同主办的第十六届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称“渝洽会”)经过半年多精心准备,于5月16-19日在重庆国际博览中心如期举行。“渝洽会”是重庆对外开放第二展会,至今已经成功举办15届,
简介:文章依托广州地铁花都广场站马鞍山公园站区间隧道工程,建立地铁隧道地震动力响应三维数值分析有限元模型,计算分析水平向地震荷载作用下的地表位移、隧道结构动力响应,并计算分析了不同阻尼、边界条件等计算参数对隧道结构动力响应的影响。
简介:目前,拥有码头运输条件的集装箱厂在装卸船时通常采用多人操作方式,挂钩、起吊、卸钩均由专人完成,作业人员在岸上与船上来回作业,既费力又危险,尤其是特种箱(如框架箱、开顶箱)的作业难度更大。此外,小型无叉槽设备箱出车间后的周转、运输、吊运非常困难:在将设备箱吊到平板车上时,需要用普通吊钩的4个角逐一挂钩,不仅费时费力,而且容易滑落脱钩;在摘钩时,若车厢位置较高,工作人员需要攀爬作业,既费力又不安全。
海洋核动力平台生活区舱室环境设计
EMBRACE THE FUTURE 摩纳哥太阳能动力艇竞赛拥抱未来
在役钢筋混凝土刚架拱桥动力特性研究
月池水动力特性及其对船舶运动的影响研究
重庆交通科研设计院结构动力工程所
半潜式平台水动力参数敏感性分析
昆明东连接线白沙河大桥动力分析
浅谈船舶动力装置配置及机舱集控室
TREK Madone9.9空气动力自行车
钢弹簧浮置板动力吸振器设计
大型沉管在狭窄航道上沉放水动力数值模拟
海运可持续发展的推动力——高素质海员
船舶侧向撞击桥梁基础的动力放大系数探讨
我国将在南海岛礁建造20座核动力浮动平台
螺旋桨的快速建模及水动力性能预报研究
某船动力定位系统配置及FMEA试验研究
嘉陵亮相“渝洽会”创造幸福生活动力
地铁隧道地震动力响应三维数值分析
无动力半自动集装箱吊具设计与应用