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  • 简介:分析了探伤车在钢轨检测中头伤损检测率低的主要原因,提出了控制检测速度、提高面光洁度、加强设备维修保养、培训操作人员、及时调整设备参数等有针对性的措施,以达到提高钢轨头伤损检测率,确保铁路运输安全的目的。

  • 标签: 钢轨探伤车 轨头伤损 检测率 检测速度 系统参数
  • 简介:1总体情况日本新川电机公司(SHINKAWA)生产的涡流式轨道检查装置,是一种涡流式非接触型位移传感器(RIVERNEW).目前已经广泛地应用于日本新干线高速铁路的全天候轨道检测系统中,至今已经有数十年的使用时间.

  • 标签: 式轨道 日本涡流 检车上
  • 简介:相互作用问题是高速铁路桥梁设计的重要课题之一,由于桥上无缝线路的存在,温度和活载的分布不同于以往的普通铁路桥梁,其纵向分布受下部结构刚度和桥梁竖向刚度影响显著。本文基于既有研究,以4—32m+40m+5—32m简支梁为例,分析了温度、竖向活栽、列车制动作用下,不等跨长联简支梁桥上无缝线路纵向力的分布规律,与传统的铁路桥梁分析方法相比,证明在铁路桥梁的设计当中,必须考虑无缝线路的影响,建立梁相互作用的一体化模型。本文得到的结论对今后高速铁路简支梁桥的建设有借鉴意义。

  • 标签: 简支梁 梁轨相互作用 无缝线路 纵向力 竖向刚度
  • 简介:针对侯月线准重载铁路曲线磨损,研究设计道旁固定式侧固体润滑装置,采用列车车轮携带涂抹方式,实现了固体润滑剂对曲线上股钢轨、道岔曲尖轨的自动涂覆,为重载运输线路钢轨的减磨维护工作提供了有效地技术手段。

  • 标签: 曲线磨损 固体润滑 道旁固定式 研究设计
  • 简介:通过对检车新增曲率变化率、轨距变化率、横加变化率等3个概念的分析,提出了从不同波长的不平顺来整治3个变化率超限的方法,可为既有提速线路和新线的养护维修,减少线路病害扣分提供帮助,从而提高列车运行的平稳性和乘车感觉的舒适度。

  • 标签: 轨检车 曲率变化率 轨距变化率 横加变化率
  • 简介:温福铁路秦屿隧道概况秦屿隧道为双线隧道,设计时速为200km,预留250km/h提速条件.进口里程DK120+626,出口里程DK127+753,全长7127m。隧道内纵断面设计为4.9‰的人字坡.平面设计在隧道两端各有一半径为4500m的曲线。

  • 标签: 双线隧道 温福铁路 应用 系统 纵断面设计 设计时速
  • 简介:国家铁路局以国铁科法[2017]33号文发布的"新版轨道定额",进一步强化了概预算编制与施工组织设计的关联度。为解决在使用"新版轨道定额"过程中,一些从业人员对坡度概念理解不透而造成概算编制不准确等问题,此文就"新版轨道定额"涉及大坡道地段长换铺的相关子目,从施工组织着手,结合定额架构梳理出工程数量标准格式,并编制概算示例,以期为铁路BIM设计软件概预算编制接口提供技术支持。

  • 标签: 大坡道地段 长轨换铺 轨料运输 施工组织 概算编制
  • 简介:针对出现许多ZPW-2000A轨道电路在故障处理过程中由于前后轨道电路区段的故障范围容易出现混淆、分析不清、判断不准等,造成故障延时或故障影响范围扩大的问题,提出了利用主、小电压判断ZPW-2000A轨道电路故障范围快速判断出故障处所,以便缩短故障处理时间。

  • 标签: 主小轨电压 判断 ZPW-2 000 A 故障范围
  • 简介:正1概述高速铁路(客运专线)曲线实设超高值既要满足中、高速客车共线运行的要求,又要体现以高速客车为主的特点,还应预留远期单一高速客车运行的条件。350km/h高速接触网系统SiFCAT350的腕臂安装设计也需满足不同的

  • 标签: 接触网悬挂 高速铁路 定位安装 外轨超高 高速客车 绝缘间隙
  • 简介:2016年12月9日,太原铁路局科委组织相关专家对大秦铁路股份有限公司电务检测所、河南辉煌科技股份有限公司共同研制的“旁信号设备远程监测系统”进行了技术评审。系统采用电力载波(PLC)多总线应用技术和单总线多节点网络管理技术,实现ZPW-2000系列轨道电路轨旁设备监测,为日常维护和预防修提供依据。

  • 标签: 网络管理技术 远程监测系统 信号设备 铁路局 评审 太原
  • 简介:白山市江大桥是该市市区跨越浑江的一座预应力混凝土斜拉桥,单塔双索面结构,主桥跨径布置为81.0m+81.0m,桥面宽度32m。本文针对该桥的总体布置、计算、施工等情况进行了系统介绍,并对设计中遇到的主梁大悬臂、斜腹板的断面形式,主塔小断面高索力的索锚固区构造进行了重点分析,提出了解决方案。

  • 标签: 大悬臂 斜腹板 小断面索塔 斜拉桥
  • 简介:自从集装箱运输方式逐步替代传统的散杂货运输方式以来,全世界国际集装箱的总量不断扩大,目前大约为1600万TEU.随着箱子存量的不断增加和国际贸易货量不平衡的扩大,东西向箱运量的不平衡在加剧.

  • 标签: 集装箱运输 箱运量 货物运输 空箱配置 运营费用 水路运输
  • 简介:8月31日,“比亚迪云商业运营通车仪式”在银川市花博园隆重举行。作为具有完全自主知识产权的跨座式单轨品牌,比亚迪“云”通过掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、

  • 标签: 自主知识产权 银川 中国 跨座式单轨 商业运营 轨道驱动
  • 简介:正1核伤与斜裂纹的特点钢轨头横向疲劳裂纹俗称头核伤(简称核伤),呈椭圆形,长、短轴之比约3:2。核伤疲劳源一般位于距踏面8~12mm、距内侧5~10mm处。核伤方向与头侧面近乎垂直,与踏面多呈10°~25°夹角(单行线上)或近乎垂直(复行线上)。核伤在未发展到外表面时肉眼不可见,称"白核";已扩展到外表面时,因氧化变为黑色,称"黑核"。核伤可导致钢轨横向折断,严重影响铁

  • 标签: 表面斜裂纹 轨头核伤 对比分析 钢轨探伤 横向疲劳裂纹 探伤车
  • 简介:正钢轨探伤是保证运输安全的一道重要防线。加强钢轨探伤工作,是确保运输安全的重要技术措施之一。我国钢轨探伤主要有大型钢轨探伤车(简称探伤车)和小型钢轨探伤仪(简称探伤仪)2种形式,探伤车技术含量高、探伤速度快、适应性强,但灵活性差,探伤后需要人工复查。探伤仪探伤灵敏度高,灵活性好,但稳定性差,受操作者人为因素影响大。由于高速铁路、高原铁路区间里程

  • 标签: 钢轨探伤车 轨头核伤 钢轨探伤仪 对比分析 检测能力 检测灵敏度
  • 简介:8月14号,海南最美海湾--石梅湾举办了“万宁爱情海洋千人跑”活动。99对有情人及来自全国各地近千名长跑爱好者,从万宁华润石梅湾滨海旅游公路游艇会起跑,终点是艾美酒店,全程5.2公里,感受着为爱而奔跑的活动全过程。万宁滨海旅游公路全线74.4公里(已建成35.44公里),贯穿新市镇、尔澳镇、万城镇,这条被誉为“会讲故事的”旅游公路,因象征爱情获得了成千上万驴友的青睐。

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  • 简介:亚洲区域内的主要支线运输船公司太平船务(PIL)已开始全球承运人稳步前进。2004年开设了欧洲航线,2005年与商船三井合作开设亚洲/南非、南美东岸航线,2006年与中远集运和美国总统轮船合作,开始了中国/澳大利亚间的集装箱运输。从今年3月起在北美航线投入本公司船舶。

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