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  • 简介:在分析大量油源供电电瓶电流数据的情况下,对火炮自动装弹系统进行了故障分析。应用MATLAB工具画出霍尔电流传感器采集到的自动装弹机工作时电流变化时域图,对比分析了有无故障情况下电流响应信号的规律,初步判断出故障的原因,再利用小波对自动装弹机的6个动作进行12层分解,最终判断出故障产生的原因。测试结果表明,以电流信号作为识别故障的方法,能快速地对自动装弹系统进行故障诊断。

  • 标签: 火炮自动装弹机 油源供电电瓶电流 故障 时域图
  • 简介:探讨了在应用位移不连续仿真裂纹扩展时对加载方式、裂纹扩展长度及应力强度因子计算等问题的处理方法,并据此编制了仿真程序,分析了裂纹在单向压载作用下的扩展趋势和应力变化,具有一定的工程应用价值.

  • 标签: 裂纹扩展 DDM法 应力强度因子
  • 简介:提到无后坐力炮,读者朋友并不陌生。它是一种较轻便的反坦克武器.与普通火炮不同的地方在于射击时炮身不向后坐。应用这一原理制成的火炮不需要笨重的炮管和炮架,火炮构造简单,士兵扛在肩上或放在简易的炮架上就可以射击。通常用来直瞄打击装甲目标、火力点、重要工事,压制、歼灭有生力量和火器等.享有“坦克克星”的雅称。不过也许很多读者并不清楚.无后坐力炮还可以制成多管联装的机动式反坦克武器,美军M50式“奥图”六联装自行无后坐力炮就是其中的典型代表?

  • 标签: 图斯 美军 反坦克武器 组装 装甲目标 火炮
  • 简介:为了寻求计算火炮与自动武器响动机多构件机构的机械传动效率的方法,在分析多构件机构机械传动效率计算公式的基础上,借鉴有限单元,提出了传动单元和传动节点的概念。从常见的自动机机构中提取出了5种传动单元,即平动-平动、平动-转动、转动-平动、杠杆-杠杆和凸轮-凸轮传动单元,并用单元推导出了计算多构件机构正传动的机械传动效率的公式,给出了计算实例。结果表明,单元是计算机构机械传动效率的一种快捷、有效的新方法。

  • 标签: 机械零件及传动 火炮 自动武器 自动机 机械传动效率 单元法
  • 简介:分析了康托尔三分集,介绍了分形与分形维数的基本概念,运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分形维数进行了计算。结果表明,路面不平度的分形维数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度的复杂程度作出判断。

  • 标签: 路面不平度 分形 频谱
  • 简介:本文依据试验提出“首车最大沉陷”模拟,简称“模拟沉陷”。确认该方法预测履带车辆软地面同辙通过能力,误差既小又方便于野外应用,并给出了预测仪器和标准

  • 标签: 履带车辆 模拟沉陷 同辙 通过能力 预测
  • 简介:研究了履带车辆主离合器瞬时转速测试方法,在数据处理过程中两次运用样条插值算法,较好地解决主、被部分实测转速精度低及转速数据长度不一致的问题,得到较为理想的瞬时转速曲线.

  • 标签: 离合器 瞬时转速 样条插值
  • 简介:分析了齿轮箱故障机理及其与噪声信号的内在联系,利用声检测原理对齿轮箱工作状态进行了监测实验,分析处理了系统正常和故障工况下的声学及振动信号,并通过倒频谱分析方法进行特征参量提取,成功地判断出了齿面磨损故障。

  • 标签: 齿轮箱 齿轮 故障诊断 声测法 工作状态 声学
  • 简介:本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了一种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析”,通过分析计算和比较,证实了拟分析的合理性.应用拟分析,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。

  • 标签: 排气可用能 拟分析法 增压内燃机
  • 简介:采用多重动态子结构方法建立自行炮底盘的动态分析有限元模型并得出底盘的固有频率和主振型,为求解其动力响应和全炮的动力学分析奠定了基础,并充分体现了动态子结构解决大型结构动力分析问题的优越性。

  • 标签: 自行 底盘 多重动态子结构法 有限元分析
  • 简介:为精确测量小型船舶柴油机瞬态油耗,利用椭圆转子流量计的测量原理,设计了一种船舶柴油机油耗仪表,并在喷油泵试验台上模拟6135柴油机各工况的喷油试验,以验证该油耗仪测量的准确性.实验结果表明,该测量系统工作稳定、准确性较高,在模拟柴油机怠速工况和额定工况时误差分别为0.8%和0.6%,满足柴油机实际工作测量精度要求.

  • 标签: 船舶柴油机 椭圆齿轮流量计 瞬态油耗 油耗测量 容积法
  • 简介:发展了一个基于集总参数的坦克动力装置非稳态传热模型,考虑了发动机燃烧室的传热、发动机主要部件的传热、冷却系统和润滑系统的工作及坦克动力舱内的空气流动,建立了燃烧气体与发动机部件、各部件之间、部件与冷却液、部件与润滑油、部件与动力舱空气之间的热耦合计算公式.对一台坦克动力装置的非稳态传热进行了实例计算,结果证实这个模型可以用于坦克动力装置非稳态传热的研究.

  • 标签: 坦克动力装置 非稳态传热 模型 集总参数法
  • 简介:基于有限元理论,建立某型发射筒动力接管部位的弹性力学模型,计算不同工质内压作用下动力接管部位的应力分布情况,探讨分析动力接管部位产生局部应力集中的主要原因及分布规律。

  • 标签: 有限元法 发射筒 动力接管 应力
  • 简介:免疫-PCR是1992年建立的抗原检测系统。它将抗原抗体反应特异性与PCR强大的扩增能力结合起来,因而大大提高了灵敏度,具有广泛的应用和发展前景。综述了该系统的原理、方法、应用前景等。

  • 标签: 免疫分析 免疫-PCR 抗原检测
  • 简介:针对飞机保障性评估问题,提出了一种基于Vague复合物元-结构熵权TOPSIS的评估模型.首先,根据保障性定义,构建了飞机保障性评估指标体系,采用结构熵权,在消除认识盲区的基础上确定指标权重;然后,将Vague集表示与物元法相结合,构建Vague复合物元;最后,利用加权Vague复合物元相似度与灰色关联度相结合的方法计算各方案与正负理想方案的综合贴近度,对方案进行排序.通过实例分析得到了客观合理的结果,验证了该方法在飞机保障性评估中的有效性,对提高飞机保障性评估的科学性和准确性有一定的实用价值.

  • 标签: 飞机 保障性评估 Vague复合物元 结构熵权法 TOPSIS 灰色关联度
  • 简介:针对高炮毁歼概率计算分析中各误差参数的匹配问题,提出了改进模式搜索。该方法不需要任何目标函数的梯度信息,适用于目标函数比较复杂、不易求导的情况。结合大量的仿真经验,对模式搜索的终止迭代条件、迭代步长进行了优化。仿真结果表明,该算法在计算精度略微降低的同时,大幅度减少了计算时间,是可行有效的。

  • 标签: 毁歼概率 误差参数 改进模式搜索算法
  • 简介:成功的战场抢修是战斗力的“倍增器”,而及时有效的战损装备抢修排序决策是成功实施战场抢修的前提.在确定战场抢修基本原则基础上,分析了影响战损装备战场抢修排序的因素,通过目标属性本身输出的信息熵客观地确定属性权重,并结合TOPSIS构建了装备战场抢修排序决策模型,最后通过实例对该模型的有效性和实用性进行验证.实例表明:该模型能够有效地解决战场抢修中多个战损装备的排序问题,是战损装备战场抢修分析及排序决策的一种有效工具.

  • 标签: 信息熵 TOPSIS法 战损装备 战场抢修