简介：本文阐述了直升机模拟器主控计算机系统的组成和各系统的功能,描述了基于VME总线的主控计算机硬件系统的配置方案,探讨了实时多任务仿真管理软件的设计方法及实时仿真软件的实现.
简介：
简介：本文提出了四种计算不对称双面重接连接结构板孔细节DFR值的工程确定方法，并结合算例进行说明。
简介：本文对国产复合材料在直升机机身结构上的工程化应用验证程序进行了分析研究,并针对程序的不同级别,详细阐述了相应的验证内容。
简介：本文提出折合厚度概念,把冷板简化成一个带内热源、导热系统各异的三维稳态导热模型实体,根据能量平衡方程,建立一组适于工程应用的三维非均匀热流冷板数学模型,进行数值求解,计算结果与试验结果比较表明本文数学模型和计算方法是可行的.
简介：概述了HM109-1密封剂相比XM28密封剂的性能优越性,并通过大量的工艺性试验设计与结果分析,解决了HM109-1密封剂在某型号中取代XM28密封剂的工程化应用中出现的问题,为HM109-1密封剂在直升机型号中的推广应用提供了依据。
直升机工程模拟器主控计算机系统的设计与实现
中美俄航空动力差距谈—谈航空动力专家、中国工程院院士刘大响
不对称双面重接连接结构板孔细节DFR值的工程确定方法研究
直升机机身结构用国产复合材料工程化应用验证技术研究
电子设备冷却用液体冷板表面温度场的一种工程算法
HM109-1型密封剂在某直升机上的工程化应用与分析
中科院工程热物理研究所所长秦伟、副所长朱俊强一行来院访问
