简介:摘要:地铁列车在运行过程中由于钢轨对地不可能完全绝缘,有部分电流泄漏到大地,这些电流会导致埋地金属结构等发生严重的腐蚀。此外,车场以及正线特殊地段(如停车场,隧道口等),由于轨道对地过渡电阻降低,导致杂散电流泄漏的增加。在我国地铁设计中,常在这些区段设置绝缘结,并在绝缘结两端连接单向导通装置。
简介:摘 要:为评价单向交通组织方案的实施效果,选取评价指标,通过对交通效率、交通安全、交通环保及交通公平四个方面的研究建立单向交通组织的评价体系模型,为单向交通组织方案的实施提供评价依据。
简介:摘要我国对于单向航路的实施较晚,很多的相关间隔理论还不成熟。考虑到单向航路最大的特色是没有对头穿越现象,可以很大程度地减小安全间隔。本文基于已运行的京昆单向航路,从速度分布及概率论角度出发,推导传统导航的定位容差,通过建立飞机上升穿越高度层的冲突风险模型,求得单向航路和混合航路的运行方式下,相邻三架飞机的冲突风险。最后求出保障航路穿越安全运行的间隔以及航路容量。结果表明,在相同条件下,单向航路更安全,所以单向航路可缩小目前的安全间隔,即可增加航路容量。
简介:采用单向耦合同步法,利用Lyapunov稳定性定理、全局同步法及最大Lyapunov指数法分别对Lorenz系统、变形耦合发电机系统及超混沌Chen系统的自同步进行了研究.为适用于混沌保密通信,使用单路信号实现了驱动系统与响应系统的同步,并给出将超混沌Chen系统的自同步用于混沌掩盖保密通信的具体例子.数值模拟验证了所给方案的有效性.
简介:摘要本文采用ANSYS有限元分析程序对单向张弦梁结构进行分析,系统的研究了撑杆数目、预应力、高跨比、垂跨比等参数对张弦梁结构位移及内力的影响,同时分析了各个参数对张弦梁结构自振特性等动力性能的影响。